Со знанием дела о работе камер кругового обзора в JETOUR DASHING

Маневрирование — это ведь тоже часть поездки. При этом именно эта часть доставляет больше всего переживаний и нервного напряжения.

Как этого избежать за рулём JETOUR DASHING? Всё просто — воспользоваться системой кругового обзора на 540°.

Jetour Dashing - 1 от автора Jetour GN Service Москва в Бортжурнале

Вот несколько практических советов для более комфортной парковки или выезда из плотно заставленных машинами дворов:

1) Потренируйтесь сначала на свободной парковке какого-нибудь ТРЦ с сопоставлением изображения на экране с реальным расстоянием до препятствия.

2) Если в машине есть кто-то из взрослых спутников, попросите выйти и тоже понаблюдать за расстоянием от вашего DASHING до объезжаемых препятствий.

3) В темное время суток снижайте яркость экрана, чтобы его переключение на режим кругового обзора не доставляло дискомфорта.

4) Преодолевая узкие проезды, принудительно переключайте в режим, отражающий именно те места, где расстояние до препятствия минимальное.

И конечно, продолжайте пользоваться стандартным набором зеркал и их регулировками.

Также заметим, что сама по себе цифра 540° — это более чем круговой обзор в обычном представлении, составляющем 360°. Почему так?

Потому что помимо изображения с камер вокруг JETOUR DASHING, система включает камеру под автомобилем, позволяя как бы заглянуть под переднюю часть, если вы паркуетесь у бордюров или других дорожных заграждений.

Jetour Dashing - 2 от автора Jetour GN Service Москва в Бортжурнале

Пользуйтесь и совершайте филигранные маневры там, где другие автовладельцы просто принимают решение изменить маршрут, дабы не рисковать совершить ДТП.

#Покупка

Комментарии