Был у меня jaguar xf. В своё время покупал пятилетний. 3 литра, 238 🐎. Комплектация перед максимальной, но с премиальной музыкой Bowers & Wilkins. До сих пор жалею, что продал эту машину.
На ней не поганяешь, но плывёт по трассе как корабль, уверенно и быстро. На 180 можно было подгазовать и она дёргала вперёд. По обслуживанию, всё что с шильдиком ягуар, стоит как самолёт, но полно не оригинальных аналогов и тогда ценник вполне нормальный.
Она на базе форд Мондео, поэтому выбор запчастей огромный. Бензина жрёт как танк. С моим стилем езды 19 по городу и по трассе 11. Один раз всего видел, чтобы по трассе расход опустился до 9,5 и это было чудо.
Коробка не надёжная и ломается до 100 тысяч как правило. В 99% сервисов сразу приговаривают на замену, либо дорогостоящий ремонт. Но в Лондон авто мне сказали, что это как правило развод и там ломается в 50% случаев какой-то тросик.
В моём случае так и случилось и ремонт обошёлся тысяч в 20. Но садишься в неё и забываешь о деньгах. Кресла, как в кабинете руководителя крупного холдинга. Дорогие материалы отделки.
При запуске всё выезжает и крутится. Музыка B&W играет максимально качественно. 100500 колонок и 2 сабвуфера. Скучаю по коту.