Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Какие лампы стоят в JAC T6 и как правильно их заменить
На JAC T6 оптика стоит самая обычная - без хитрых ксеноновых блоков и сложных LED-модулей. Это плюс, потому что перегоревшую лампу реально поменять самому, даже во дворе.У меня впервые перегорела ближняя лампа примерно на 80 тысячах пробега, и я решил разобраться, какие именно типы стоят с завода и что лучше взять на замену.Какие лампы идут в JAC T6В передних фарах установлены H7 на ближний и H1 на дальний свет. Поворотники - PY21W (цоколь BAU15s), габариты - W5W (цоколь T10). Сзади ситуация классическая: стоп-сигнал P21W, задний ход P21W, поворотники PY21W и габарит W5W. Подсветка номера тоже W5W.То есть, никакой экзотики: все эти позиции есть у Osram, Philips, Koito и даже у недорогих китайских брендов. Я ставил Osram Night Breaker в ближний - свет реально стал ярче и белее по сравнению со штатными.Что нужно взять для заменыИз инструмента нужна только крестовая отвертка и перчатки, чтобы не касаться колбы пальцами. Иногда помогает обычная тряпка, если резиновый пыльник сзади фары сидит слишком плотно.Как поменять лампу в фаре JAC T61. Откройте капот и найдите сзади фары резиновый пыльник.2. Потяните его на себя и снимите.3. Внутри увидите патрон с проводами и фиксатором. Нажмите на пружинку и отведите её в сторону.4. Достаньте старую лампу и запомните, как она стояла.5. Вставьте новую, не трогая стекло, и зафиксируйте пружинку.6. Верните пыльник на место.7. Включите свет и убедитесь, что лампа работает.Что оказалось важным На JAC T6 доступ к лампам относительно удобный, но иногда лучше освободить место: например, убрать корпус фильтра, если рука не пролезает. Я заметил, что недорогие китайские лампы перегорают быстрее - пару раз хватало меньше чем на год. Поэтому решил: ближний ставлю качественный (Osram или Philips), а вот на поворотники и подсветку номера беру самые простые аналоги. Так и по цене выходит разумно, и менять приходится реже.Недавно попробовал и другой вариант - MTF Cyberlight PRO H7 65W в ближний и MTF W5W в габариты. Чтобы установить, пришлось снять аккумулятор и воздушный бокс: отверстие под монтаж слишком маленькое.Сначала фиксируешь монтажное кольцо в пазах, потом вставляешь саму лампу строго проводом вниз - так формируется правильная светотеневая граница. Тут важно не надавить на вентилятор охлаждения, иначе можно повредить.Проводка уместилась в корпусе без проблем, дополнительно собрал её стяжками, чтобы не бренчала. Свет после замены стал заметно белее и ярче, а в сумме фары выглядят современнее.Единственное, нужно помнить: лампы на 65W сильнее греют отражатель, поэтому полезно иногда проверять состояние фары и не держать их включёнными без нужды на стоянке.