Снятие бампера Hyundai Solaris 2 (рестайлинг и дорестайлинг)

Мне пришлось снимать передний бампер на своём Solaris 2, когда менял радиатор кондиционера — доступа без демонтажа бампера там просто нет.

Поначалу боялся, что без ямы и сервиса не справлюсь, но оказалось, что всё реально сделать самому. Главное — знать, где находятся все крепления и как не сломать защёлки.

Подходит для всех Hyundai Solaris второго поколения (с 2017 года), как седан, так и хэтчбек.

Что понадобится:
– крестовая отвёртка
– тонкая плоская отвёртка или пластиковый клин
– головка на 10 с трещоткой
– торкс T20 (в некоторых версиях)
– перчатки, чтобы не порезать руки об острые края
– фонарик

Пошаговая инструкция по снятию переднего бампера

1. Снял защиту двигателя (если есть):
– в районе бампера она крепится на саморезах и пистонах
– открутил всё по периметру и отогнул, чтобы не мешала

2. Открутил болты под номерным знаком:
– под ним скрываются два самореза — держат центральную часть бампера
– если номера на рамке — просто снимите рамку

3. Открутил крепления снизу:
– несколько саморезов по нижней кромке бампера (по центру и по краям, в зоне подкрылков)

4. Снял подкрылки в передней части:
– по 3–4 самореза на каждом
– открыл доступ к болтам и пистонам, которыми бампер крепится к крылу

5. Открутил болты в районе крыльев:
– слева и справа по одному болту (головка на 10 или крест)
– находятся под фарой, чуть сбоку
– также под фарой есть скрытая клипса — её надо аккуратно вытащить

6. Отщёлкнул защёлки между бампером и крыльями:
– потянул бампер на себя вбок, с усилием, но аккуратно
– щёлкают громко — это нормально, главное не дёргать резко
– лучше делать вдвоём, особенно если фары не снимались

7. Отсоединил провода:
– разъёмы на ПТФ, датчики парковки, если есть
– один жгут идёт в левой части — отключил перед снятием полностью

8. Снял бампер:
– потянул вперёд, держа за оба края
– аккуратно положил на мягкую ткань, чтобы не поцарапать

Полезные замечания

• Все пистоны лучше снимать пластиковым съёмником, чтобы не сломать
• Разъёмы с защёлками — не тяните за провода
• При обратной установке всё идёт на место без усилия, главное — попасть в направляющие
• Если фары поддавлены вниз — проверьте защёлки бампера, могли не встать до конца

Бампер удалось снять минут за 40, всё делал один. После сборки щелей и люфтов не появилось — сел обратно идеально.