Замена штатных ламп ближнего света.
Ни для кого не секрет, что свет штатных ламп ближнего и дальнего освещения Соляриса второго поколения оставляют желать лучшего. Штатные лампы были установлены Osram bilux 64193L — лампы надежные, но с недостаточным уровнем освещения.
Одним из требований к новым лампам головного освещения было визуальное сходство с лампами ксенон, а также более интенсивный уровень освещения. Лампы я выбрал OSRAM Cool Blue Intense 64193CBI.
Также были приобретены светодиодные лампочки габаритов в фары OSRAM 2850CW.
Что хочу отметить в части замены ламп: с водительской стороны лампы менять гораздо сложнее чем с пассажирской, в связи с труднодоступность разъемов фар — мешает блок реле и предохранителей.
Что хочу отметить в части замены ламп: с водительской стороны лампы менять гораздо сложнее чем с пассажирской, в связи с труднодоступность разъемов фар — мешает блок реле и предохранителей.
Теперь о процессе замены ламп: сперва необходимо отсоединить основной разъем фары, снять крышку блока предохранителей, чтобы не мешала замене ламп. Далее необходимо выкрутить круглую заглушку, закрывающую гнезда ламп.
С основной лампы нужно отжать мелаллическую скобу, и аккуратно вытащить лампу (вместе с присоедененным разъемом проводов) из фары. Далее отсоединить лампу от разъема. Лампу габарита получится вытащить только с помощью маленькой отвертки, слегка подцепив лампу за пластиковый цоколь.
Цоколь с лампой выкручивать не нужно, он просто вставлен в отверстие отражателя фары. Ну и после этого собрать всё в обратной последовательности с новыми лампами. Со стороны пассажира проделать тоже самое, там сделать это проще.
Результатом я доволен, света стало больше, фары светят реально лучше, свет фар стал более белым, хотя до ксенона ещё далеко. Особо порадовали светодиодные лампочки габаритов — очень яркие.
Снимаем разъем
Откручиваем крышку
Снимаем старую лампу.
Ставим новые и собираем все в обратном порядке.
В замене ничего сложного, думаю особо тут расписывать нет смысла.
#пишудляБЖ
4 отреагировали
Комментарии