10. В Геленджик: туда и обратно 2020. Часть 4.
03.08.2020
Мы успешно доехали до пункта назначения!
Устали все: я, жена, кот, Снежок.
Южное солнце пекло не по-детски. Я, как северянин, испытывал особый дискомфорт. Но всё изменилось, когда мы приняли душ и упали на кровать.
Снежок остался в тени.
***
Мы успешно доехали до пункта назначения!
Устали все: я, жена, кот, Снежок.
Южное солнце пекло не по-детски. Я, как северянин, испытывал особый дискомфорт. Но всё изменилось, когда мы приняли душ и упали на кровать.
Снежок остался в тени.
***
05.08.2020
Окунувшись в Черное море, я понял, что все проблемы отошли на второй план)
Пора проверить машину.
— Масло: цвет, уровень — в норме;
— Тормознуха — прекрасно;
— Антифриз… Его, явно, стало чуть-чуть меньше. На стенках бака видны следы испарения. Если антифриз — это смесь концентрата (в моем случае, этиленгликолевая охлаждающая жидкость на фосфатной основе для алюминиевых радиаторов) и дистиллированной воды, тогда логично предположить, что из-за наличия в нём воды — он может испаряться. Уровень находится между рисками "минимум" и "максимум" на холодный двигатель, поэтому всё в норме. Но нужно взять на заметку: долить по приезду.
— Очищаем фары от трупов насекомых;
— Визуально осматривает кузов на наличие каких-либо повреждений. В поездке могло произойти, что угодно. Например, мог прилететь вражеский камушек и повредить ЛКП;
— Проверяем давление в шинах. Благо мой компрессор всегда со мной. Все отлично.
Давно хотел смазать узлы ходовки. В багажнике, как раз, лежала целая баночка знаменитой "WD40".
Домкратимся и приступаем.
Окунувшись в Черное море, я понял, что все проблемы отошли на второй план)
Пора проверить машину.
— Масло: цвет, уровень — в норме;
— Тормознуха — прекрасно;
— Антифриз… Его, явно, стало чуть-чуть меньше. На стенках бака видны следы испарения. Если антифриз — это смесь концентрата (в моем случае, этиленгликолевая охлаждающая жидкость на фосфатной основе для алюминиевых радиаторов) и дистиллированной воды, тогда логично предположить, что из-за наличия в нём воды — он может испаряться. Уровень находится между рисками "минимум" и "максимум" на холодный двигатель, поэтому всё в норме. Но нужно взять на заметку: долить по приезду.
— Очищаем фары от трупов насекомых;
— Визуально осматривает кузов на наличие каких-либо повреждений. В поездке могло произойти, что угодно. Например, мог прилететь вражеский камушек и повредить ЛКП;
— Проверяем давление в шинах. Благо мой компрессор всегда со мной. Все отлично.
Давно хотел смазать узлы ходовки. В багажнике, как раз, лежала целая баночка знаменитой "WD40".
Домкратимся и приступаем.
После проведения вышеуказанных процедур — на душе стало легче :D
Пришла пора поездить по маршруту: Геленджик — Новороссийск.
Оценим все достопримечательности Краснодарского края, заодно по делам поездим)
В первую очередь, в глаза бросаются серпантины
Пришла пора поездить по маршруту: Геленджик — Новороссийск.
Оценим все достопримечательности Краснодарского края, заодно по делам поездим)
В первую очередь, в глаза бросаются серпантины
Зеленые массивы, при поддержке Краснодарского солнца растут, как на дрожжах.
Теперь я понял, откуда берутся семечки "Белочка". Никогда в жизни не видел столько подсолнухов…
Сижу, вспоминаю это автопутешествие… хоть сейчас прыгай в машину и вперёд)
Кстати о машине. Снежок чувствовал себя прекрасно, уверенно держался в потоке, передачи переключались плавно, дорогу рулем ловить не приходилось, на обгоне чувствовал себя уверенно.
***
Кстати о машине. Снежок чувствовал себя прекрасно, уверенно держался в потоке, передачи переключались плавно, дорогу рулем ловить не приходилось, на обгоне чувствовал себя уверенно.
***
08.08.2020
Мы поехали в "Леруа Мерлен" и ТЦ "БАУ" г. Новороссийска. Все необходимое погрузили в машину. Если уж стремянка 170-180 см. поместилась в салон, то всякая мелочь — тем более.
Кстати, в центре нас остановили местные инспекторы ГИБДД. У них были такие интересные фуражки и летняя форма… вообщем они напоминали сотрудников национальной жандармерии Французской республики :D
Кстати, в центре нас остановили местные инспекторы ГИБДД. У них были такие интересные фуражки и летняя форма… вообщем они напоминали сотрудников национальной жандармерии Французской республики :D
Чем мне нравится дорога вдоль моря… (да-да, Вы угадали), тем, что когда едешь можешь повернуть голову и увидеть море :D
В тот же день, вечером надо было отвезти товарища с аэропорта Геленджика до другого конца Новороссийска.
Отличный повод посмотреть город.
Новороссийск — в нем расположена Военно-морская база Черноморского флота Российской Федерации и крупнейший порт России и Чёрного моря, включающий пассажирский, грузовые порты и нефтеналивную гавань. Узел шоссейных дорог и конечный пункт железнодорожной линии от Краснодара.
Если кто был не в курсе)
Опять же хочу пожаловаться на штатную оптику Соляриса. Ночью видно, чуть больше, чем ничего. Нужна, либо регулировка штатной оптики, либо замена на более мощный источник света. Но об этом потом.
В двух словах: ехали комфортно.
На первый взгляд Краснодарский край выглядит очень современно и развито, но если присмотреться, по инфраструктуре, он немногим отличается от Якутии.
Разница в деталях:
1. Теплый климат (со всеми вытекающими: дороги и конструкции зданий и сооружений не разрушаются от большого перепада температур и переменного замораживания-оттаивания. Можно вставить черенок от лопаты в землю и он расцветет. Ну и всё в таком духе);
2. Скальный грунт (это я к теме строительства зданий и сооружений. Несущая способность грунта — высокая, а значит дополнительных затрат на усиление фундамента можно избежать, например можно не забуривать сваи, а строить на фундаментной плите или ленточном фундаменте. Что уж говорить об отсутствии необходимости использования сезонно-охлаждающих устройств);
3. Черное море под боком (без комментариев);
4. Тут чаще бывает президент (следовательно чаще готовятся к его приезду, следовательно чаще ремонтируют дороги, убирают улицы и прочее);
5. Федеральная трасса "М-4 ДОН", которая обслуживается по графику.
В остальном, как и по всей России, есть богатые и бедные. Вторых, к сожалению, больше. Часть зданий выполнена из сборных материалов (кирпич, блоки, сборный железобетон). Монолитных домов видел мало.
Отличный повод посмотреть город.
Новороссийск — в нем расположена Военно-морская база Черноморского флота Российской Федерации и крупнейший порт России и Чёрного моря, включающий пассажирский, грузовые порты и нефтеналивную гавань. Узел шоссейных дорог и конечный пункт железнодорожной линии от Краснодара.
Если кто был не в курсе)
Опять же хочу пожаловаться на штатную оптику Соляриса. Ночью видно, чуть больше, чем ничего. Нужна, либо регулировка штатной оптики, либо замена на более мощный источник света. Но об этом потом.
В двух словах: ехали комфортно.
На первый взгляд Краснодарский край выглядит очень современно и развито, но если присмотреться, по инфраструктуре, он немногим отличается от Якутии.
Разница в деталях:
1. Теплый климат (со всеми вытекающими: дороги и конструкции зданий и сооружений не разрушаются от большого перепада температур и переменного замораживания-оттаивания. Можно вставить черенок от лопаты в землю и он расцветет. Ну и всё в таком духе);
2. Скальный грунт (это я к теме строительства зданий и сооружений. Несущая способность грунта — высокая, а значит дополнительных затрат на усиление фундамента можно избежать, например можно не забуривать сваи, а строить на фундаментной плите или ленточном фундаменте. Что уж говорить об отсутствии необходимости использования сезонно-охлаждающих устройств);
3. Черное море под боком (без комментариев);
4. Тут чаще бывает президент (следовательно чаще готовятся к его приезду, следовательно чаще ремонтируют дороги, убирают улицы и прочее);
5. Федеральная трасса "М-4 ДОН", которая обслуживается по графику.
В остальном, как и по всей России, есть богатые и бедные. Вторых, к сожалению, больше. Часть зданий выполнена из сборных материалов (кирпич, блоки, сборный железобетон). Монолитных домов видел мало.
Вдоль дороги располагается масса придорожных ларьков и ярмарки с фруктами и овощами. Юг — есть Юг, тут всё растёт. Тем более поток туристов тут высокий. Можно подзаработать.
Вообщем отвезли товарища куда-то в район улицы Мурата Ахеджака и вернулись домой.
Южные ночи теплые, темные, а звук прибрежных волн только радует ухо…
Южные ночи теплые, темные, а звук прибрежных волн только радует ухо…
***
09.08.2020
Сегодня мы посетим элитный район Геленджика.
Когда мы ехали туда, мы даже не подозревали, что он элитный.
Держим путь сюда:
Сегодня мы посетим элитный район Геленджика.
Когда мы ехали туда, мы даже не подозревали, что он элитный.
Держим путь сюда:
А знаете почему, именно, сюда?
Жена увидела с окна маяк и ей захотелось рассмотреть его поближе.
Я легок на подъем. Поехали.
Жена увидела с окна маяк и ей захотелось рассмотреть его поближе.
Я легок на подъем. Поехали.
В Геленджике очень узкие улочки и дороги. Всё привязано к центральной улице от которой идут асфальтобетонные лучи во дворы. Как я уже говорил, народ тут живет не очень богато, город курортный. Основная доля дохода — это туристы (моё личное мнение).
На дороге встретился дистрибьютор презервативов)
Разумеется вышеуказанные фотографии не отображают весь вид улочек Геленджика, но даёт кое-какое представление.
Мы добрались до Маяка.
Вплотную к нему, к сожалению, было не подобраться. Но зато можно рассмотреть его из-за забора :D
Красота…
Мы добрались до Маяка.
Вплотную к нему, к сожалению, было не подобраться. Но зато можно рассмотреть его из-за забора :D
Красота…
Потом решили пройтись вдоль береговой линии
Как Вы можете заметить по наружному освещению улиц — оно здесь выглядит подороже.
Впрочем, как и брусчатка, которую мы топтали ногами.
В этой части города располагался какой-то элитный поселок.
Местным жителям доступны такие удовольствия, как например, теннисный корт.
Мы просто наслаждались видом и гуляли по набережной.
После, поехали домой. Так закончился очередной вечер.
Еще 2-3 дня мы мотались в городе по делам.
Подытожим:
Геленджик — отличный курортный город.
Здесь идёт четкое подразделение на жилые, курортные и элитные зоны.
Есть чем заняться, есть на что посмотреть.
Если надоест можете поехать в Новороссийск, Сочи, Краснодар или любой другой соседний город.
Соотношение: нормальные водители / автохамы — 50% / 50%. Как и везде)
Цены высокие, но можно приятно отдохнуть и за "бесплатно". Всё зависит от Вашей смекалки)
Есть нормальные заправки (рекламирую АЗС "ГазПром" / "ГазПромНефть").
Народ, сам по себе, ватный (наверное из-за жары).
К примеру, когда проводили интернет и устанавливали антимоскитные решетки на окна — монтажники начинали понимать тебя, только, когда ты начинаешь орать :D До тех пор в глаза наблюдается откровенный пох*изм.
ИТОГ: Тут скорее хорошо, чем плохо. Просто будьте внимательны, не тупите сами и тогда Вам ничто (никто) не испортит отдых.
Следующий пост будет об обратной дороге домой. Начиная с того вечера, у нас уже было "чемоданное настроение" (включая кота)
:D
Впрочем, как и брусчатка, которую мы топтали ногами.
В этой части города располагался какой-то элитный поселок.
Местным жителям доступны такие удовольствия, как например, теннисный корт.
Мы просто наслаждались видом и гуляли по набережной.
После, поехали домой. Так закончился очередной вечер.
Еще 2-3 дня мы мотались в городе по делам.
Подытожим:
Геленджик — отличный курортный город.
Здесь идёт четкое подразделение на жилые, курортные и элитные зоны.
Есть чем заняться, есть на что посмотреть.
Если надоест можете поехать в Новороссийск, Сочи, Краснодар или любой другой соседний город.
Соотношение: нормальные водители / автохамы — 50% / 50%. Как и везде)
Цены высокие, но можно приятно отдохнуть и за "бесплатно". Всё зависит от Вашей смекалки)
Есть нормальные заправки (рекламирую АЗС "ГазПром" / "ГазПромНефть").
Народ, сам по себе, ватный (наверное из-за жары).
К примеру, когда проводили интернет и устанавливали антимоскитные решетки на окна — монтажники начинали понимать тебя, только, когда ты начинаешь орать :D До тех пор в глаза наблюдается откровенный пох*изм.
ИТОГ: Тут скорее хорошо, чем плохо. Просто будьте внимательны, не тупите сами и тогда Вам ничто (никто) не испортит отдых.
Следующий пост будет об обратной дороге домой. Начиная с того вечера, у нас уже было "чемоданное настроение" (включая кота)
:D
0
10 251 км
7
Комментарии4
Даниил
19 июня 2024
Нравится
Ответить
1
MildАвтор
19 июня 2024
Нравится
Ответить
1
Иван С.
25 июня 2024
Нравится
Ответить
1
MildАвтор
25 июня 2024
Нравится
Ответить
1
Hyundai Solaris II 2017—2020
Рекомендуем
- Справедливая ценаЕщё 6 фото750 000 ₽Nissan X-Trail I Рестайлинг2007 / 100 000 км
- БортжурналСамостоятельная замена амортизаторов: что важно знать
- БортжурналПроизводство шин Michelin в России: история, реальность и перспективы для автолюбителей и специалистов
- Ещё 6 фото890 000 ₽Hyundai Solaris II2017 / 106 816 км
- 1 700 000 ₽Hyundai Solaris II2020 / 28 500 км
- БортжурналHyundai Solaris: как самому быстро поменять лампу ближнего светаHyundai Solaris • 2017—2020
- БортжурналЛампочки для Хендай Солярис: выбор и заменаHyundai Solaris • 2010—2014
- Справедливая ценаЕщё 6 фото898 000 ₽Hyundai Solaris II2018 / 139 500 км
- Ещё 2 фото1 300 000 ₽Hyundai Solaris II2019 / 43 000 км
- Про ЛасточкуHyundai Solaris • 2017—2020
- БортжурналДомкратKia Rio • 2017—2020
- Ещё 6 фото1 399 000 ₽Hyundai Solaris II2019 / 83 300 км
- Справедливая ценаЕщё 2 фото1 100 000 ₽Hyundai Solaris II2017 / 110 000 км
- БортжурналЧто надо знать про ОСАГО в 2025 году
- БортжурналКак я сам подтянул ручник на Kia Rio 4 за 20 минутKia Rio
- Справедливая ценаЕщё 6 фото949 000 ₽1 059 000 ₽Hyundai Solaris II2018 / 103 405 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото835 200 ₽960 000 ₽Hyundai Solaris II2019 / 133 739 км
- БортжурналЗаменил цепь на 110 000км.(мотор работает как швейцарский механизм) Сделал рулевую рейку(убрал болезнь их,стучание рейки!)сделал шумоизоляцию,одел обвес,купил новые диски Maverick.автомобиль...Hyundai Solaris • 2017—2020
- БортжурналКак-то всё удобно...Chery Tiggo 8 Pro Max • 2022—2024
- 1 340 000 ₽Hyundai Solaris II2017 / 175 000 км