Эксплуатация электрички

Продолжаю эксплуатировать и радоваться электричке, полный привод и 300 с лишним лошадей едут очень хорошо. По заснеженной трассе и каше стабилизация работают очень хорошо, но всегда надо помнить, что машина весит 2,3 т и остановить ее сложно.

По батарейке. Летом и осенью мне хватало машины на 3 дня, живу за городом, пробеги 120-130 в день. При этом остаток батареи перед зарядкой 25-30 %.

Сейчас в осенне-зимний период я езжу те же расстояния, но два дня, остаток батарейки тоже 25-30 %.
На машине езжу быстро с тапкой в пол, не экономлю.

Hyundai IONIQ 5 - 1 от автора Евгений в Бортжурнале

#Отзывы

Комментарии5

Андрей

21 марта 2025

Добрый день Евгений. Не сталкивались с проблемой - Ошибка датчика передних столкновений? Горит уже полгода т никто не может найти причину... Машина не бита, датчик по калибровке проверяли - все в порядке...Буду благодарен за любую инфу...

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

26 марта 2025

Андрей, добрый вечер
Это по Айонику?

Нравится

Ответить

Андрей

31 марта 2025

Евгений, да, по нему(

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

26 марта 2025

У меня сейчас такая же проблема. При запуске машины загорается неисправность датчика, не работает активный круиз. Был у официалов, проверяли - датчик исправен, но не проходит калибровку. Я тоже перечитал кучу информации, ни чего не нашел. Единственный выход - искать машину с исправным датчиком и пробовать менять.

Нравится

Ответить

Андрей

28 марта 2025

Да, та же беда... Все перепробовали, датчик калибровали - все нормально, но ошибка не уходит.. на зарубежных форумах пишут, что где-то замыкание в цепи.. но конкретного решения нет... Если найдете таблетку - напишите пжл...

Нравится

Ответить