Электричка на "отлично" часть 4 - 15 000 км

Привет всем интересующимся.

Ну, вот и прошло 9 месяцев. У всех этот срок ассоциируется с определенными событиями в своей жизни. У меня тоже. Теперь к ним добавилось событие рождения не ребенка, а мнения об этом новом для меня автомобиле. Близится 15 000 км.

Я не перестаю удивляться этому качеству (звука, разгона, надежности). Хотя, естественно, о надежности говорить рано. Если кто интересуется, наверняка смотрел какие-то обзоры этой машины.

Звук, который стоИт здесь, я не встречал ни в каких своих авто, даже в 200-ке или в Лексусе. Поверьте. В своих теперь уже четырех отзывах (в одном из них) я писАл, что звук здесь выше всяких похвал.

Недавно смотрел обзор одного блогера, так от сказал то же самое. Именно про музыку. Вам может показаться странным, что я так много текста уделяю музыке.

Но с недавних времен качество музыки (читай, качество звука) является для меня чуть ли не самым важным аспектом. Кстати, я увязываю с музыкой то, что в плохом авто не станут ставить музыку такого качества.

К тому же, уважая бизнес ребят, которые занимаются установкой звука в автомобилях за сумму примерно 200-300-400-500 тыс рублей... Ну убейте меня, но ту музыку, кто гордясь потраченной суммой, включал мне эти шедевры, ничего кроме тошноты я не испытывал.

Может, потому, что они включали мне на громкости процентов эдак 80 от полной. Это полная ерунда.

Многие упрекнут, мол пиши о ходовых качествах или о тех.характеристиках, звук не важен, на ходовые характеристики не влияет. Херня. Как мне кажется, влияет. Не о чем тут писАть. Как игрушка. Ездит себе и ездит.

По ощущениям, разгон 5 сек. до 100. Наверняка больше, но ощущения, как в симуляторе на компе.

Видел в одном из обзоров, что в редукторе нового авто масла 300-400 мл. Мол, редуктор начинает гудеть. Начинают разбираться, проверяют, меняют масло, а туда влезает полтора литра. Типа 300 г — это транспортировочное количество масла...

Так вот, у меня ничего не гудит, но я собираюсь, под влиянием этого всего обсуждения заменить и добавить масло. Сам пробовал на пробеге примерно 3000. Поднял на подъемнике, снял защиту, начал совать шестигранничек... — не получилось.

Там устанешь откручивать заливную пробку. Не стал руки и нервы ломать. Сейчас заморочился. Заменю с помощью кого-то другого. В сервисе.

Короче, товарищи. Я не знаю, сколько этот автомобиль проездит. У меня автомобили живут оооочень долго, если они того заслуживают.

Возрасты — 7, 8, 10, 12, 13. Меньше нет. Все японские, которые седаны и джипы, два Форда автобуса и один автобус Фиат Дукато.

Посоветую одно. Машина для теплого климата. Используйте по теплу. Хонду со следующей зимы использовать не буду. Только где-то с апреля. До ноября. Одно удовольствие.

Со снежными зимами, колеями при клиренсе 12 см, — одни проблемы. Лучше летом, с большими возможностями пробега — кайф.