Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 29 фото
HONDA E-VO GT. Пять секунд из жизни электрического HondaУ E-VO GT есть две версии — с двумя или тремя аккумуляторами.🔋 2 батареи74V / 56Ahдо 120 км по WMTCМаксимальная скорость — 110 км/ч15,8 кВт🔋 3 батареи74V / 84Ahдо 170 км по WMTCМаксимальная скорость — 120 км/ч15,8 кВтНо цифры — это только начало.А дальше начинается самое интересное.У него реально злой разгон. 0–50 км/ч — около 2,8 секунды. В спортивном режиме электрический мотор моментально отдаёт тягу, и заднее колесо при резком открытии газа может легко начать срываться — именно поэтому здесь есть TCS, система контроля тяги.И тормоза соответствующие: диски спереди и сзади + ABS. После такого разгона есть чем уверенно остановить почти 160-килограммовый аппарат.Отдельно — свет. Здесь стоит автомобильная оптика Class D с линзой: заявленная интенсивность дальнего света — 63 000 кд, дальность освещения — до 115 метров. Ночью фара реально вырезает дорогу из темноты.А дальше вообще начинается современный китайский космос:📱 приложение Wuyang-Honda📊 статистика поездок и состояние батареи🔑 NFC, Bluetooth и удалённая разблокировка📹 встроенная камера📡 связь со смартфоном🖥️ 7-дюймовая TFT-панель🔋 съёмные аккумуляторыВ одном из тестов на экране приложения: 30,9 км за 33 минуты, средняя скорость 56,2 км/ч, максимальная — 102,6 км/ч.И всё это — Honda, сделанная для китайского рынка.🎨 Цвета на выбор:🔵 Заливной синий⚪ Звёздно-лунный белый⚫ Жемчужный чёрный💰 24 999 ю — двухбатарейная версия💰 29 999 ю — трёхбатарейная версияА что дальше?В каталоге Wuyang-Honda уже засветились WH8000DT-B и WH8000DT-C — пока они отмечены как «не вышли в продажу».При этом семейство WH8000D уже прошло официальную сертификацию: центральный мотор 8 кВт, скорость до 110–120 км/ч, ременной привод и ABS.Так что E-VO GT — похоже, далеко не последняя глава электрической Honda.WH8000 уже маячит на горизонте. ⚡🏍️
Ещё 22 фото
🏍️ Honda E-VO GT — 2026Полноценный скоростной электромотоцикл Wuyang-Honda.Мощность: 15,8 кВтМаксимальная скорость: до 120 км/чЗапас хода: до 170 км по WMTCБатарея: 74 В / 84 А·чПривод: центральный электромотор0–50 км/ч: 2,8 сек.Тормоза: дисковые + ABSЭлектроника: TCS, TFT, NFC, Bluetooth, приложение, OTAДоступны версии с 2 и 3 аккумуляторами. Трёхбатарейная версия — 120 км/ч и до 170 км запаса хода.expert_LiDriveВыбираю с умом, доставляю с заботой 🫶
Наши кадры с презентации Honda Micro EV и e-MTB в Японии
Во время одной из наших рабочих поездок в Японию команде удалось посетить презентацию новых концептуальных разработок Honda. На мероприятии компания показала сразу несколько проектов, посвящённых будущей городской мобильности.Среди них особенно выделялись два необычных концепта — Honda Micro EV и Honda e-MTB Prototype. Нам удалось снять эти разработки на площадке презентации и внимательно рассмотреть их вживую.Подобные мероприятия дают редкую возможность увидеть идеи производителей на самой ранней стадии — ещё до появления серийных моделей. Именно здесь можно понять, в каком направлении движется индустрия и какие технологии могут стать частью повседневной жизни уже в ближайшие годы.Honda Micro EV — компактный электромобиль для мегаполисаОдним из центральных экспонатов презентации стал Honda Micro EV — ультракомпактный электрический автомобиль, созданный для городов с плотной застройкой и высоким трафиком. Концепт демонстрирует, как может выглядеть транспорт для коротких ежедневных поездок в будущем.Micro EV выполнен в минималистичном стиле: короткие свесы, практически вертикальная посадка водителя и компактная колесная база. Такой формат позволяет эффективно использовать пространство и упрощает парковку в условиях крупных городов.Несмотря на небольшие размеры, автомобиль выглядит современно и технологично. Передняя и задняя части выполнены с использованием световых элементов, которые формируют характерную «графику» автомобиля. В салоне концепта акцент сделан на простоту управления и цифровые интерфейсы.Основные характеристики концепта Honda Micro EV • Тип: концептуальный городской электромобиль • Силовая установка: электрическая • Назначение: городской транспорт для коротких поездок • Концепция дизайна: ультракомпактная архитектура • Посадка: двухместная компоновка • Особенности: минималистичный интерьер и цифровая среда управленияПо задумке инженеров Honda, подобные автомобили могут стать удобным решением для мегаполисов, где ценятся компактность, экономичность и экологичность транспорта.Honda e-MTB Prototype — электрический велосипед нового поколенияВторым интересным проектом на презентации стал Honda e-MTB Prototype — электрический горный велосипед, разработанный с использованием технологий, применяемых в автомобильной промышленности.Этот концепт объединяет классическую архитектуру горного велосипеда и современные электрические системы помощи педалированию. Рама имеет лёгкую и прочную конструкцию, а электропривод помогает преодолевать сложный рельеф и длинные подъёмы.Основные характеристики Honda e-MTB Prototype • Тип: электрический горный велосипед • Привод: электрическая система помощи педалированию • Назначение: активное передвижение и внедорожные маршруты • Конструкция: облегчённая рама и интегрированная батарея • Технологии: электронные системы управления и современные материалыПодобные проекты показывают, что производители автомобилей всё активнее исследуют новые форматы мобильности — от компактных городских машин до электрических велосипедов.Почему такие концепты важныИ Honda Micro EV, и Honda e-MTB Prototype — это не просто дизайнерские эксперименты. Такие проекты позволяют компаниям тестировать новые технологии, подходы к дизайну и форматы транспорта.Многие идеи, которые сегодня представлены в виде концептов, со временем находят применение в серийных моделях. Именно поэтому подобные презентации вызывают большой интерес как у специалистов отрасли, так и у автолюбителей.О поездке и нашей работеПоездки на автомобильные презентации и выставки позволяют лучше понимать мировые тенденции автомобильной индустрии. Во время таких командировок появляется возможность увидеть новые разработки вживую, пообщаться с представителями компаний и познакомиться с технологиями, которые только начинают формировать будущее транспорта.Команда PREMIUM IMPORT регулярно посещает автомобильные события в странах Азии, включая Японию, Китай и Южную Корею. В рамках таких поездок мы изучаем новые модели, следим за развитием технологий и знакомимся с автомобильными рынками этих стран.Этот опыт помогает лучше ориентироваться в разнообразии современных автомобилей и понимать, какие решения и технологии могут быть востребованы в ближайшие годы.
Модели Honda с оцинкованным кузовом(дополнение по маркам)Element1 2003-20081 2008-2010Elysion1 2004-20081 2009-2013Fit1 2001-20072 2007-20133 2013-20163 2017-20204 2020-20224 2023-2025Fr-v1 2004-2009Hr-v1 1998-20011 2002-20062 2015-20182 2019-20223 2021-20244 2025-2025Insight1 1999-20062 2009-20143 2018-2022Inspire1 1989-19952 1995-19983 1998-20034 2003-20075 2010-20126 2018-20206 2021-20237 2023-2025Integra1 1985-19892 1989-19933 1993-20014 2001-20065 2021-20245 2025-2025Jazz1 2001-20072 2010-20143 2014-20204 2020-2025Legend1 1987-19912 1990-19963 1998-20044 2004-20104 2011-20135 2015-20185 2019-2022Logo1 1996-19981 1999-2001Mobilio1 2001-20082 2014-2017Odyssey1 1994-19992 1998-20043 2003-20104 2009-20135 2013-20175 2018-20205 2021-2025Partner1 1996-20062 2006-2010Pilot1 2006-20082 2008-20143 2015-20183 2019-20224 2022-2025Prelude2 1982-19863 1987-19904 1991-19965 1996-2001Ridgeline1 2006-20081 2009-20132 2016-20212 2022-2025Stepwgn1 1996-20012 2001-20053 2003-20094 2009-20145 2015-20175 2018-20226 2022-2025Stream1 2000-20062 2006-20092 2009-2014Fit-aria1 2002-2008Fit-shuttle1 2011-2015Freed1 2008-20141 2015-20172 2019-20243 2024-2025Torneo1 1997-2002Shuttle1 1994-20002 2015-20192 2020-2023Avancier1 1999-20032 2016-20202 2021-2025Ascot1 1993-1997Breeze1 2019-2022Brio1 2011-2018Capa1 1998-2002City2 1986-19943 1996-20024 2002-20085 2008-20146 2013-20176 2018-20237 2019-20237 2024-2025Clarity2 2016-2021Concerto1 1988-1994Crider1 2013-20172 2018-20212 2022-2025Crossroad1 2007-2010Cr-x2 1987-19923 1992-1998Cr-z1 2010-20121 2013-20151 2016-2018Domani2 1997-2000E1 2019-2024Edix1 2004-2009Elevate1 2023-2025E-np11 2022-2025E-np21 2024-2025E-ns11 2022-2025E-ns21 2024-2025Envix1 2019-20221 2023-2025E-ny11 2023-2025Grace1 2014-20161 2017-2020Horizon1 1994-1999Jade1 2015-20171 2018-2020Lagreat1 1998-2005Life3 1998-20034 2003-20085 2008-20105 2011-20146 2020-2025N-box1 2011-20172 2017-20203 2021-20233 2024-2025N-one1 2012-20192 2021-2025Nsx1 1990-20052 2016-20222 2023-2025N-wgn1 2013-20151 2016-20192 2019-2022Orthia1 1996-19991 2000-2002Prologue1 2024-2025Rafaga1 1993-1997S6601 2015-2022S2000Ap1 1999-2003Ap2 2003-2009Saber1 1995-19992 1998-2003Ur-v1 2017-20201 2021-20231 2024-2025S-mx1 1996-2002Thats1 2002-2007Today2 1993-1998Vezel1 2013-20171 2018-20212 2021-20242 2025-2025Wr-v1 2017-20222 2022-20243 2023-2025Xr-v1 2014-20212 2022-2025Ye-p71 2025-2025Ye-s71 2024-2025Z1 1998-2002Zest1 2006-2012Zr-v1 2022-2025
Honda e - уникальный авто
Прекрасный маневренней автомобиль . Удобный . Экологичный . За все время ни разу не подвел. Рекомендую к приобретению . Был бы запас хода чуть больше был бы вообще не заменим . редкий . Таких всего несколько в России и во всем снг .теплового насоса нет . Зимой запас хода почти в 2 раза меньше .яркий цвет внутри все сделано из переработанных материалов внутри все сделано из переработанных материалов Сравнение с Mini напрашивается и еще потому, что у Honda E очень похожие габариты: 3895 х 1750 х 1495 мм. То есть по длине и ширине разница с пятидверным Mini буквально 1-2 см, но при этом «японка» на 7 см выше. В основе — полностью новая платформа, имеющая минимальную унификацию с другими Хондами. Двигатель расположен сзади, привод — задний, в подвеске спереди и сзади — стойки МакФерсон. Хотя впереди нет мотора, но нет там и багажника, так как под капотом расположены инверторы, управляющая электросистема и разъемы для зарядки. Емкость литий-ионной батареи, находящейся под полом — 35,5 кВт∙ч. Для сравнения: у Nissan Leaf нынешнего поколения — 40 кВт∙ч.
Ещё 24 фото