Инструкция по прошивке головного устройства Geely Coolray
Стандартное головное устройство Coolray в какой-то момент начинает работать не так бодро, как хотелось бы: подтормаживает интерфейс, карты обновляются с задержкой, да и новые функции производитель добавляет через прошивки. Я решился обновить систему сам, чтобы проверить, насколько реально справиться без сервиса.
Почему решил прошить сам
Официальные дилеры берут немалые деньги за обновление, а процесс на деле не выглядит чем-то сверхсложным. Главное - заранее подготовиться: найти правильный файл прошивки именно под свою версию ГУ, записать его на флешку и строго следовать инструкции.
Подготовка и выбор прошивки
Прошивки выкладываются на официальных сайтах и форумах владельцев. Тут важно не торопиться и убедиться, что файл подходит к конкретной комплектации. Я скачал архив, проверил его контрольную сумму, после чего разархивировал на чистую флешку формата FAT32.
Как происходит процесс обновления
1. Завёл автомобиль, но двигатель не запускал - только включил зажигание.
2. Вставил флешку с прошивкой в USB-порт.
3. На экране ГУ появилась надпись о том, что найден новый софт. Подтвердил установку.
4. Сам процесс занял около 10 минут, во время которых экран несколько раз перезагружался.
5. После окончания система загрузилась уже с новой версией.
Главное правило - не глушить зажигание и не вытаскивать флешку до завершения. В противном случае есть риск превратить устройство в “кирпич”.
Что изменилось после обновления
• После прошивки заметил, что интерфейс стал отзывчивее: меню открывается быстрее, карты Яндекс навигатора работают без подвисаний.
• Появилась возможность обновить приложения, которых раньше не было.
• Плюс улучшился звук Bluetooth-связи - собеседники стали лучше слышать.
Полезные подсказки для обновления
- Использовать только проверенные источники прошивок.
- Держать под рукой зарядку или запускать обновление при полностью заряженном аккумуляторе.
- Перед обновлением вынуть все лишние USB-носители, чтобы не было конфликтов.
- Сразу после прошивки сделать сброс настроек, чтобы исключить баги от старых данных.
Стоит ли прошивать самостоятельно
Скажу так: если есть минимальный опыт работы с техникой и желание разобраться, процедура вполне реальна в гаражных условиях. Экономия получается ощутимой, а результат в виде шустрого интерфейса и новых функций того стоит. Но тем, кто боится окирпичить устройство, лучше доверить обновление сервису.