ГАЗ М-20 «Победа» 1946 – 1958
Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
74 года на ходу: как лискинец хранит "Победу" 1952 года
В Лисках есть автомобиль, который старше большинства воронежских водителей. ГАЗ М-20 "Победа" 1952 года - стоит в гараже у Михаила Германенко, на ходу, с родными деталями и одной историей про помпу, которая могла всё испортить.С тех пор прошло двадцать лет. За это время ему ни разу не приходилось серьёзно ремонтировать машину. Все детали на ней родные. Пришлось лишь обновить выгоревшую "одежку", покрасив автомобиль в яркий синий металлик.Был один момент, когда машина всё-таки подвела. Для охлаждения двигателя Михаил залил вместо воды антифриз. Тот загнал в помпу столько ржавчины из рубашки охлаждения, что деталь заклинило.Насос давно не производят.Но знакомые отыскали нужную деталь в одном из российских музеев ретроавтомобилей. После этого "Победа" продолжила удивлять своего владельца прочностью и надёжностью - уже без происшествий.ГАЗ М-20 стал первым советским легковым автомобилем с несущим кузовом и одним из первых в мире крупносерийных автомобилей с кузовом полностью понтонного типа - без выступающих крыльев, подножек и отдельно вынесенных фар.По меркам 1946 года это было технически смело.Экземпляр Германенко - 1952 года, и это важная деталь. На таких машинах рычаг коробки передач уже находится на рулевой колонке.На ранних "Победах" рычаг стоял на полу, а коробка была ещё предвоенная - от ГАЗ-11-73, без синхронизаторов. На версии 1952 года коробка уже с синхронизаторами на 2-й и 3-й передачах.Потом этот агрегат пошёл и на 21-ю "Волгу".Двигатель - четырёхцилиндровый, объём 2,1 литра. Максимальная мощность - 52 лошадиные силы, официальная максимальная скорость - 105 км/ч. На "Победе" ездят не торопясь, степенно.Это не недостаток - это характер машины. "Победа" завоевала репутацию самого "толстокожего" авто: даже десятилетия спустя она не ржавела до дыр и в небольших авариях не сминалась.Среди технических новшеств, которые "Победа" принесла в советский автопром, - гидротормоза: впервые на легковом автомобиле ГАЗ. До этого тормоза были механическими. Плюс указатели поворотов и стоп-сигналы на кузове, дворники с электроприводом и печка в салоне - всё это впервые для советских легковых машин.Всего с 1946 по 1958 год в Горьком было собрано 241 497 автомобилей этого типа, включая 37 492 машины такси и 14 222 редких кабриолета.Сталин, глядя на автомобиль, улыбнулся: "Ну, не велика "Победа"..." Но потом добавил: "Пусть будет "Победой"".В 1949 году "Победа" и её создатели были отмечены Сталинской премией.Машине Германенко - 74 года. Ездит.🚗Подпишись на профиль и будь в курсе автомобильных историй в Воронеже!
Ещё 13 фото
#редкиемашинынавтору
ГАЗ М-20 «Победа». На авто ру продаётся весьма редкая "Победа" в исполнении кабриолета. Это единственная "Победа" в кузове кабриолета на авто ру. Конкретно этот автомобиль был выпущен в 1950 году и судя по всему работал в такси.Справка:Автомобиль имеет механическую 3-ступенчатую коробку передач и задний привод. На него устанавливается карбюраторный бензиновый 2.2-литровый двигатель с компоновкой i4 развивающий 52 лошадиные силы и 127 ньютон метров крутящего момента. Максимальная скорость автомобиля составляет 100 км/ч.
Тут пригодится ваш совет
ГАЗ М-20К «Победа»: легенда советского автопрома по цене luxury
Приветствую всех читающих!*ГАЗ М-20К «Победа» 1951-го года выпуска — ну это просто красотка 😍*Реставрация — огонь 🔥 Всё по-честному: только родные запчасти, как с завода. И всего-то 10 км пробега после капиталки — считай, новая тачка!*Кузов, салон, движок и подвеска — всё в идеале, как с завода. Хозяин говорит, что это мечта любого коллекционера и ценителя классики.*Под капотом стоит родной 2.1-литровый мотор на 52 вороных и на механнике.Всего один хозяин за всю жизнь — ПТС чистый, как слеза! *Короче, автолюбители, это must have для любого коллекционера! Такая «Победа» — это не просто машина, это кусочек истории на колёсах!*А ценник у этого раритетного удовольствия 8🍋 как у авто класса Luxury. *Отпишитесь, пожалуйста, в коментах 👇 какой авто вы бы купили за 8🍋?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент. *Всем здоровья, добра и удачи! *Фото взято из статьи журнала "За рулем".
Какой авто за 8🍋 купили бы?
Land Rover Range Rover IV Рестайлинг
BMW X6 III (G06)
Lexus LX III Рестайлинг 2
BMW X7 I (G07)
Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167)
Тут пригодится ваш совет
Дорогой дед которому за 70 лет ГАЗ М-20 «Победа» 1953г.в. за 5.5
Приветствую всех читающих!*Ну что, рубрика продажи возрастных авто продолжается.*Сегодня вашему вниманию представлен ГАЗ М-20 «Победа» 1953 г. в., который продаётся за 5,5 млн во Владикавказе. Кстати, авто после полной реставрации оригинальными запчастями.*Реальный пробег составляет 79 500 км, а после реставрации — всего 200 км. Со слов продавца, авто из частной коллекции и в идеальном состоянии!*Что по железу? Под капотом ДВС 2,1 л мощностью 52 л. с. на МКПП.*Всё же, похоже, введут закон об утиле авто от 30-летнего возраста и старше! Иначе, мне кажется, не стали бы в таком количестве появляться эти старички в продаже!*Кстати, тут писал про ГАЗ-13 «Чайка», и его уже продали! Совпадение? Не думаю! 🤣 Походу, скоро нужно брать небольшой процент за продажи после публикации постов! 🤪🤣*Напишите, пожалуйста, в комментариях, что бы вы себе купили за 5,5 млн. А также смотрите подборку в карусели за эту стоимость! *Подписывайтесь — здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент!*Всем здоровья, добра и удачи!
Ещё 5 фото
Какой автомобиль купите за 5.5 🍋?
Audi Q5 II (FY) Рестайлинг
Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) Рестайлинг
Genesis GV80 I
Volkswagen Touareg III