Огромный корабль, очень мягкая машина, внешне выделяется (возможно из-за дисков). Классный «волговский» выхлоп, бывали нюансы, т.к машина не новая, но состояние хорошее. Места в салоне предостаточно...
За время владения данным автомобилем получил множество положительных эмоций: надежный в дороге, простой и не дорогой в обслуживании, плавный ход. Расходы на ТО составляют не более 6 000 руб. в год...
Встал выбор о покупке машины, долго гадать не пришлось, решил брать Волгу, смотрел, мониторил и тут выстреливает она, красивый цвет, кожаный салон, в общем искра загорелась, решение надо брать, сразу...
Она в основном, вся состоит из достоинств.! Это большой, красивый, удобный и вместительный кузов. Это мощный набор скорости, плавность передней подвески гидравлический руль, плавные мощные тормоза...
Машина "легенда". Всегда с ней присутствует образ элитности советского автопрома. Передовые разработки того времени: инжекторный двигатель, вентилируемые диски, гидроусилитель руля. Даже сейчас дизайн...
Владею авто более 5 лет. За время эксплуатации авто не подводил ни разу. Движок 402 неприхотливый и очень выносливый.В скупе с 5-ступенчатой коробкой чувствует себя превосходно.Особенно на скорости...
Тачка крутая, но требует к себе внимания. Ее плюсы это ее же недостатки. Инжектор с кучей датчиков может отлично работать, а может и знатно полюбить голову. Главный минус это качество газовского...
Надежнейшая,комфортная,вместительная,грузоподъемная,универсальная,крепкая машина!Проста и дешева в обслуживании.Машина на все случаи жизни.Исходя из опыта владения машинами различных марок,приходил к...
Отечественный бизнес класс гораздо комфортнее чем жигули по дороге плывёт большую часть неровностей проглатывает подвеска, правда за удобство приходится расплачиваться управляемостью в поворотах...
Всегда нравилась 02,решил прикупить. Хороший автомобиль для дачи, с просторный салоном и объёмным багажником отличный двигатель с хорошей динамикой, но с конскими ценами на запчасти по движке. Всякие...