Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ГАЗ 3102 Волга: доживает свое последнее время
Помню у папы была когда-то такая на 406 инженторном моторе. Потом она стала моей первой машиной!Она сломалась на МКАД, я припарковался и больше она не завелась в итоге продал за копейки, потому что мотор ист сказал нужно разбирать мотор смотреть, что там! А оказалось, что там какой-то клапан (вроде перепускной) вышел из строя, который стоял из разряда 600₽ и мотор шепчет!Это мне потом рассказал новый владелец! Вот было моё удивление на компетенцию того моторисита, что мне сказал разобрать мотор и дефектовать его!Проблемы были все те же, что и у этого авто, корродирующий хром, гниющий кузов и слабая подвеска.Какая Волга была или есть у вас и какие у неё были или есть неисправности?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и живых авто!
Какая Волга вам больше всех нравится (внешне и по надёжности)?
ГАЗ 24 «Волга» II (2410)
ГАЗ 31029 «Волга»
ГАЗ 3110 «Волга»
ГАЗ 31105 «Волга»
ГАЗ Volga Siber I
ГАЗ-2410. Решение проблемы с охлаждением.
А вот и вторая часть истории про «Волгу». Если вам интересно, можете прочесть первую, найдя её в моём профиле.Как и говорил ранее, я поменял водяную помпу и термостат, что совсем не дало результатов. Термостат покупал обычный, на 90⁰. Помпу заказывал на «Озон».Прочищал всю систему охлаждения, то есть несколько раз сливал и заливал воду. Также упомяну, что под замену попал и краник печки, но результатов не было.Оказалось, что вся проблема заключалась в крышке заливной горловины радиатора, которая из-за возраста не открывалась, и вода не попадала в расширительный бачок. После её замены автомобиль прекратил кипеть, и пока что всё хорошо.