Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена масла в муфте Haldex и редукторах GAC GS8
Марка: GAC GS8Год выпуска: 2024Двигатель: 4B20J2Пробег: 4165 км* Для муфты Haldex: OIL SL 12-301* Для редуктора заднего с блокировкой: CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-90* Для переднего редуктора: CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-90Время выполнения работы: 2 часаМатериалы и инструменты для обслуживанияДля обслуживания муфты Haldex:* Синтетическое масло Ravenol AWD-H, 1 литр* Расходные материалы для удаления следов маслаДля обслуживания переднего и заднего редуктора:* Масло Valvoline TDL 75w90, 1 литрМы предлагаем широкий выбор материалов для обслуживания автомобиля. Вы можете выбрать расходники любой фирмы, соответствующей вашим предпочтениям и бюджету.Для редукторов используем Valvoline TDL 75w90
Для муфты Haldex используем Ravenol AWD-H
Откачиваем масло с переднего редуктора
Откачиваем масло с заднего редуктора
Сливаем масло с муфты Haldex
Сетка насоса уже начинает покрываться продуктами износа
Помытый насос муфты
Картер муфты Haldex
Крышка муфты Haldex
Помыли крышку муфты и корпус, начинаем сборку в обратном порядке
Моем корпус муфты до блеска
Заправляем муфту новым маслом
Заливаем новое масло в задний редуктор
Заправляем новым маслов передний редуктор в объеме 0.5 литра масла
Запускаем двигатель, включаем скорость, даем поработать полному приводу и проверяем уровень.
Пробег автомобиля на момент замены
Для муфты Haldex используем Ravenol AWD-H
Откачиваем масло с переднего редуктора
Откачиваем масло с заднего редуктора
Сливаем масло с муфты Haldex
Сетка насоса уже начинает покрываться продуктами износа
Помытый насос муфты
Картер муфты Haldex
Крышка муфты Haldex
Помыли крышку муфты и корпус, начинаем сборку в обратном порядке
Моем корпус муфты до блеска
Заправляем муфту новым маслом
Заливаем новое масло в задний редуктор
Заправляем новым маслов передний редуктор в объеме 0.5 литра масла
Запускаем двигатель, включаем скорость, даем поработать полному приводу и проверяем уровень.
Пробег автомобиля на момент замены
Пробег 25тыс км и 1.5 года владения, полёт нормальный.Авто радует. Очень комфортно. После ТО-2, также дважды ездил к ОД по отзывным кампаниям :1) трубки кондея обрабатывали, прошивку обновляли и перевод поправляли2) Увеличили момент затягивания трубок топливной системы.Недавно заморочился и замерил расход более менее точным способом, на выезде из города есть две заправки (по одной с каждой стороны дороги) друг против друга.Заправился до полного, и на обратном пути снова до полного.80% поездка была по трассе без светофоров, режим спорт, скорость 100-120 км/ч, + 20 мин на автозапуске проработала, климат в авто всегда на лобовое выбран на 1-2 скорости обдува ( не знаю сколько расход за эти 20 мин), фото и чеки прилагаю.Получилось на 109 км был расход 9.82 л, т.е. 9 л на 100км.Средний расход на бортовом компе, 12.8 л ( за последние 5.5 тыс км.Также прилагаю фото нового органайзера в багажник, крепления на сидения, вместо неудобнейшего чемоданища из кож.зама.В нижнем большом кармане свободно поместилась канистра на 5л( квадратная плоская).
Ещё 1 фото
Прошёл ТО-2 (20 000км)
Всем привет.На днях прошел ТО-2 у дилера.Поменял масло, воздушный фильтр, масляный фильтр, фильтр салона и добавилась замена тормозной жидкости 800 мл.Расходники были все свои, но покупал исключительно оригинальные.Не оригинальный был только салонный фильтр так, как он у нас тупо бумажный. Я купил получше с антибактериальной пропиткой.Все расходники дилер поменял без вопросов. Так же попросил поменять масло в переднем и заднем редукторе и в муфте.Хоть по регламенту менять нужно только на 40000 тыс. Решил не дожидаться, так как с завода нам льют какую-то черную жижу не понятной консистенции.Хотя дилер уверил, что это нормально, просто на заводе в него добавляют какую-то графитовую присадку, поэтому оно такое черное и густое. Вобщем я не стал вдаваться в подробности и попросил просто заменить, с полной чисткой поддона в муфте и очисткой фильтра.Для муфты и редукторов покупал масло Ravenol. 1 литр на муфту Ravenol AWD-H, и 1 литр на оба редуктора Ravenol 75W-90Теперь о проблемах. Перестал включаться кондиционер. Дилер сказал, что в системе фреона почти нет, залили фреон. Начал холодить. Но пока делали работы, сказали опять перестал холодить. Залили какую-то люмисцентную жидкость, которую видно при неоновом свете.Сказали пару дней покататься и приехать, будут искать.Через 3 дня приехал, нашли течь в трубках кондиционера. Сказали будут менять по гарантии, срок ожидания от 30-60 дней.Ппц конечно, учитывая что эти трубки летят чуть ли не через одного. Если ни у каждого.Помимо трубок кондея, нашли подтеки антифриза из трубок. Их тоже по гарантии будут менять. Сказали течь не большая, но желательно следить за уровнем антифриза.Так же попал под отзывную сервисную компанию. Подтянули гайки скопом.На этом все. Жду трубки и буду менять.В остальном проблем не было, машина радует.
ТО-1 пробег 10000 км. - полет отличный ;)
И так. Подхожу к 10000 пробега. Записался к дилеру на ТО. Что могу сказать за 8 месяцев владения?Машина супер. Радует каждый день. Все очень комфортно. Места полно.Ни одной проблемы выявлено не было.Ошибок не было.Единственное, что было, пару раз глохла на ходу. Но как выяснилось виновата была сигналка Pandora. Глючная прошивка была. Перепрошил на более новую версию. Проблема ушла.Зимой на Новый год ездил в Казань.1600 км туда-обратно. Ни каких проблем. 12 часов в одну сторону. Поездка более чем комфортная. Вобщем машиной очень даволен, и рад что выбор пал именно на нее. Единственный минус это цена в которую она мне обошлась.Брал перед НГ (15 декабря) в Автолайт, в кредит, без трейдин. По прайсу была 5100000, с кредитом 4900000 (скидка 200к) но в кредит пихают страховки и ДМС на 200000 в итоге тоже на тоже выходит 5100000105000 каско, гасил с досрочными платежами в течение года, переплата за год вышла около 400 к.Итого она мне обошлась 5500000. Ценник зверский я считаю. Но что есть то есть. В любом случае, машина ни разу не подводила, и радует.
Около 3 тыс пробег, "нулевое ТО" + поклейка дефлекторов наПробег около 3х тыс"ТО-0"+ дефлекторы
Всем ДВС, ну вот и ТО-"0", не буду утомлять перечнем работ, и так ясно, хочу заметить, что это ТО у ОД (Обухов)- Бесплатное!* и ещё ТО -1 будет на/до 10тыс общего пробега, а не 3+10, как многие думают.Обновили прошивку(не лично под меня, общая обнова вышла, все могут обновить самостоятельно-подключите ГУ к инету и а настройках найдете где версия ПО),пофиксили топливный калькулятор и еще по мелочи (на парктрониках при минимальных значениях выскакивал видимо какой-то мат на китайском)), убрали).Дефлекторы привез свои (6+2шт, цена около 7тыс), за работу(поклейка) взяли всего 1.3 тыс. Проблема с водительским стеклом ( вода с лобового на боковые стекла перетекала) - решена!Дефлекторы 2-D, мягкие, не шумные, в общем шикарные они! Рекомендую. на скорости 150 и при мойке не отлетели), крепко держаться! И визуально смотряться хорошо.Кстати коврики eva(уже месяц пользуюсь) - тоже норм, фото прилагаю.Еще на днях был одиночный глюк камер 360- "нет сигнала" появилось при парковке на черном экране вместо привычных камер, короче запарковался сам, выключил авто, сходил по делам, вернулся - все ок. Хз что это, сегодня делали диагностику ничего не нашли.В остальном гак только радует, очень комфортно ездить.Например адаптивный круиз контроль, очень удобная функция, авто держится в полосе( при наличии разметки), авто двигается с заданной скоростью, пока нет этому препятствий ( попутный авто например), если попутка впереди на той же полосе движется медленнее-круизконтроль снизит скорость до аналогичной и будет держать дистанцию снижая скорость вплоть до остановки.т.е. можно на несколько секунд убрать руки с руля, естественно выбрав безопасную скорость и участок дороги, например чтобы достать что-то из бардачка, или снять крышку с стаканчика кофе, открыть салфетки, снять куртку и тп.система звуковым сигналом потребует вернуть руки на руль через секунд 5.