TRW PFG110: чем смазываю направляющие суппортов на своём Ford Focus

Со смазкой направляющих суппортов я разбирался не с первого раза. Сначала взял простую графитку — просто потому что «все её берут». Но через пару месяцев направляющие закисли. Снял, посмотрел — всё высохло и будто запеклось.

Потом пробовал силиконовую — продержалась чуть дольше, но на морозе стала густой и перестала нормально работать. После этого решил: хватит экспериментов, надо брать что-то, что точно подойдёт.

Почему выбрал TRW PFG110

Эту смазку мне посоветовали на форуме, где многие обслуживают свои машины сами. Уточнил — подходит именно для направляющих, выдерживает высокую температуру и не «конфликтует» с пыльниками, в отличие от литиевых или минеральных.

К тому же оригинал поставляется в белых тюбиках по 25 г с красной крышкой — и в отзывах хвалили именно такую. Я заказал сразу три тюбика, чтобы хватило и на перед, и на зад, и на запас.

Как использовал

1. Разобрал суппорт, достал направляющие
2. Всё очистил до металла, старую смазку вытер безворсовой тряпкой и тормозным очистителем
3. Нанёс TRW PFG110 на палец и равномерно распределил по направляющим
4. Проверил, чтобы пыльники были целыми, и собрал всё обратно

На ощупь смазка густая, как паста. Не растекается, не липнет. Белая, без запаха, по виду — как медицинский крем. Расходуется экономно, одного тюбика мне хватило на две направляющие с запасом. После сборки ничего не выдавливает, пыльник встал как надо.

Что в итоге

Проехал после смазки уже 7000 км, в том числе в минус 28. Ни скрипа, ни заклинивания, даже после мойки. Суппорта двигаются свободно, пыльники не раздулись.

Смотрел состояние через три месяца — смазка осталась почти как новая, только чуть темнее стала от пыли. Явно не вымывается и не теряет свойства.

Что говорят другие

Один знакомый на VW Passat использует ту же смазку, у него похожие наблюдения: держится надолго, не вытекает, с пыльниками всё в порядке. Читал отзывы — кто ставил TRW PFG110, потом к ней возвращается.

Особенно, если раньше была беда с закисшими направляющими. Её многие называют «лучшей из доступных для направляющих». Главное — не путать с монтажной пастой или смазкой для поршней, они совсем для другого.

Кому подойдёт

Если у вас, как и у меня, направляющие не воюют с силиконовой основой, и вы хотите смазку, которую не придётся менять каждые 5000 км, — TRW PFG110 хороший вариант. Стоит чуть дороже обычных, но зато работаешь один раз и надолго.