Свет в ближнем на Ford Focus 3 решил улучшить заменой ламп на светодиодные
Со штатным ближним светом постепенно начал замечать одну неприятную вещь. В городе вроде хватает, а вот на трассе ночью дорога освещается довольно посредственно. Асфальт видно, но обочина почти теряется, да и впереди картинка какая-то тусклая.
Лампы стояли обычные галогеновые H7, не самые дешёвые, но и не премиум. Поменял пару комплектов - разница небольшая.
Начал смотреть, что делают другие владельцы. Кто-то ставит линзы, кто-то меняет фары целиком, но это уже другая история по бюджету и по времени. В итоге остановился на более простом варианте - попробовать светодиодные лампы H7.
Перед покупкой пришлось немного разобраться в нюансах. У Ford Focus третьего поколения лампа ближнего света действительно используется типа H7, но доступ к ней не самый удобный. Фара стоит довольно плотно, поэтому менять лампы приходится через заднюю крышку фары из-под капота.
Главное при выборе LED - чтобы лампа по конструкции максимально повторяла расположение нити накала у обычной галогенки. Если диоды стоят слишком широко или неправильно расположены, свет начинает рассеиваться и граница света получается размытой.
Выбирал лампы с такими параметрами:
– тип цоколя H7
– компактный радиатор охлаждения
– расположение диодов в одной плоскости
– встроенный драйвер питания
– цветовая температура около 5500–6000К
– компактный радиатор охлаждения
– расположение диодов в одной плоскости
– встроенный драйвер питания
– цветовая температура около 5500–6000К
Слишком холодный свет брать не стал, потому что в дождь и туман он работает хуже.
Сам процесс замены оказался несложным, но немного тесным. Делал всё со стороны моторного отсека.
Последовательность такая:
1. Открыть капот;
2. Снять круглую защитную крышку с задней части фары;
3. Отсоединить разъём питания лампы;
4. Отжать фиксирующую пружинную скобу;
5. Вынуть старую лампу H7;
6. Установить светодиодную лампу;
7. Подключить разъём питания.
2. Снять круглую защитную крышку с задней части фары;
3. Отсоединить разъём питания лампы;
4. Отжать фиксирующую пружинную скобу;
5. Вынуть старую лампу H7;
6. Установить светодиодную лампу;
7. Подключить разъём питания.
Иногда у LED ламп драйвер находится на проводе. Тогда его нужно аккуратно разместить внутри корпуса фары, чтобы ничего не упиралось в крышку.
После установки сразу проверил, как сформировалась светотеневая граница. Это важный момент. Если лампа стоит неправильно, свет начинает слепить встречные машины. В моём случае граница осталась довольно чёткой, просто сама зона освещения стала ярче.
Разница со штатными галогенками оказалась заметной. Дорога освещается дальше, разметку видно лучше, а обочина стала более читаемой. При этом нагрузка на проводку практически не изменилась, потому что LED лампы потребляют меньше энергии.
Единственное, что стоит учитывать, иногда на Focus 3 может появляться ошибка по лампе на панели приборов. Это связано с системой контроля перегоревших ламп. В таких случаях ставят лампы с встроенной обманкой или дополнительный CANBUS адаптер.
После замены пару раз специально выезжал ночью за город. Свет стал заметно комфортнее, особенно на тёмных участках дороги, где раньше приходилось буквально всматриваться в асфальт.
15 отреагировали
Комментарии10