Sailun Atrezzo Elite — шины на лето

Меня всегда подкупает, когда можно взять нечто хорошее за разумные деньги. Особенно если речь о шинах: летом я много езжу, и резина должна быть надёжной.

В прошлом сезоне я выбрал летние шины Sailun Atrezzo Elite и откатал на них весь тёплый сезон чуть больше 15 тысяч километров. Сейчас готов поделиться, как они показали себя на деле.

Раньше брал в основном «японцев» или «корейцев», но тут решил рискнуть подкупили отзывы и цена. Sailun китайская марка, и это многих настораживает.

Но и отзывы на форумах, и обзоры показывали, что Atrezzo Elite не просто бюджетная резина, а вполне жизнеспособный вариант даже для быстрой езды.

Я выбрал размер 205/55 R16. Устанавливал сам на Ford Focus 2. Балансировка прошла спокойно, ничего не пришлось крутить по второму разу, резина без биений. Внешне — аккуратная, не пахнет резиной из дешёвых ларьков, а на ощупь мягкая.

Скажу сразу: ожидания были скромные, но шина удивила.

1. Отличное поведение на сухом асфальте. Скорость 120–130 км/ч — никакого шума, держит дорогу как влитая. Уверенно идёт в поворотах, при этом не плывёт и не визжит, даже при активном рулении.

2. На мокром — тоже достойно. Несколько раз попадал в сильный дождь на трассе — аквапланирования не почувствовал. Воду отводит уверенно, даже на глубокой луже не срывается в юз.

3. Торможение — без сюрпризов. Педаль понятная, тормозной путь в норме. Пару раз приходилось тормозить резко, в пределах города — всё ок.

4. Износ за сезон минимальный. Я откатал весь лето-осенний сезон, и глубина протектора осталась очень приличной. Судя по всему, на два-три сезона точно хватит.

Есть и моменты, которые могут смутить:

– шумность выше средней. Особенно если асфальт грубый, слышно отчётливо. Не критично, но комфорт слегка страдает. На фоне тишины в салоне это иногда раздражает.

– жёсткость. По сравнению с премиальными брендами, шина ощущается более жёсткой. Если ловишь неровности, чувствуются в руль. Но зато борт крепкий, грыжи не схватил ни разу.

Потом ради интереса стал спрашивать у знакомых, кто ещё ставил Sailun. Отзывы похожие: все хвалят за цену, надёжность и адекватное поведение на трассе.

Один товарищ ставил их на KIA Ceed и ездит часто в область — говорит, что держатся отлично даже на разбитом асфальте. Ещё один на Hyundai Elantra отметил, что тормозной путь у них почти как у его прежних Toyo, хотя те были почти вдвое дороже.

Если вам нужно недорогое, но уверенное лето — Sailun Atrezzo Elite точно стоит внимания. Особенно, если не планируете гонять на пределе и не ждёте от резины бархатного комфорта. Это рабочая лошадка: надёжная, предсказуемая и при этом не разорительная по цене.