Устанавливаем змеевик охлаждения жидкости ГУР

Всем привет.

Это не совсем тюнинг, но восстановление конструкции, которая замысливалась для FORD EDGE (1G) изначально, была реализована на дорестайлинговых машинах, но куда-то исчезла после рестайлинга.

Как это замысливалось

Вот такая схема системы с охладителем должна быть реализована.

Ford Edge - 1 от автора Владимир в Бортжурнале

Как это реализовано на дорестайлинговых машинах

Вот такой конструктив на дорестайле

Ford Edge - 2 от автора Владимир в Бортжурнале

На дорестайлинговых машинах первого поколения был установлен змеевик охлаждения 7T4Z3D746A (с 06.11.2006 по 17.09.2007) или 7T4Z3D746B (с 17.09.2007 по 12.07.2010). Вот так он выглядит.

Ford Edge - 3 от автора Владимир в Бортжурнале

Как видно из чертежа, вся система крепится на поперечину 9T4Z5019A. В каталоге это выглядит так

Ford Edge - 4 от автора Владимир в Бортжурнале

Вот так поперечина выглядит

Ford Edge - 5 от автора Владимир в Бортжурнале

Ford Edge - 6 от автора Владимир в Бортжурнале

Ford Edge - 7 от автора Владимир в Бортжурнале

Ford Edge - 8 от автора Владимир в Бортжурнале

Есть такие же поперечины и на Mazda CX-9 (платформа же одна и та же — CD3) — к нам подходит.

Как это выглядит на рестайлинговых машинах

Необходимой для крепления змеевика поперечины попросту нет. Вместо неё установлены два обрубка из комплекта DT4Z-5019-A. Вот такие

Ford Edge - 9 от автора Владимир в Бортжурнале

Поэтому для реализации всей идеи нужно сперва приобрести и установить поперечину.

Установка поперечины 9T4Z5019A

Конечно, сперва демонтируется передний бампер BT4Z17D957BPTM.

Ford Edge - 10 от автора Владимир в Бортжурнале

Нужно демонтировать комплект DT4Z-5019-A и на те же шпильки при помощи тех же гаек -W705277-S441 (М6 с шайбой) навесить поперечину 9T4Z5019A.

Ford Edge - 11 от автора Владимир в Бортжурнале

Ford Edge - 12 от автора Владимир в Бортжурнале

Ford Edge - 13 от автора Владимир в Бортжурнале

Установка змеевика охлаждения

Идею установки змеевика 2217-3408298 в разрыв линии обратки системы управления и закрепления его на конструкции и поперечине, исключив касания, вибрации и прочее уже реализовал наш гуру Николаич. Спасибо ему за отработанную методику.

Ford Edge - 14 от автора Владимир в Бортжурнале

Идем проторенной дорогой.

Для реализации необходимо:

1. Закупить полметра шланга (внешний диаметр 18 мм, внутренний — 11 мм) и змеевик (в нашем случае 2217-3408298 — используется на ГАЗ с двигателем Крайслер, на маркетплейсах их много по вменяемой цене), а также хомуты, крепёж и отбортовки.

Ford Edge - 15 от автора Владимир в Бортжурнале

2. Для подходов снять правое переднее колесо

Ford Edge - 16 от автора Владимир в Бортжурнале

3. Слить жидкость ATF с системы управления.

Ford Edge - 17 от автора Владимир в Бортжурнале

4. Рассоединить линию слива системы управления.

Ford Edge - 18 от автора Владимир в Бортжурнале

Ford Edge - 19 от автора Владимир в Бортжурнале

5. Закрепить змеевик на элементы конструкции машины и поперечину 9T4Z5019A, на проушины которой и замысливалось крепление спереди змеевика.

Ford Edge - 20 от автора Владимир в Бортжурнале

6. Установить крепления и отбортовки. Условие — не допустить касания конструктива, трения металла по металлу, касания змеевика и шлангов узлов и деталей.

Ford Edge - 21 от автора Владимир в Бортжурнале

7. Зафиксировать один гибкий шланг из рассоединённой обратки со змеевиком, другую линию нарастить шлангом и зафиксировать с двух сторон — на линии обратки и на змеевике, — длину вымеряв так, чтобы шланг лег в пространство без касаний и перехлестов.
8. Установить бампер и колесо.

Ford Edge - 22 от автора Владимир в Бортжурнале

9. Залить жидкость рулевого привода с усилителем MERCON LV ATF (после слива, с учетом наличия жидкости в рейке, заливается 800-830 мл).
10. Для заполнения опустевшей системы налить жидкость в бачок, запустить двигатель и сразу выключить, чтобы заполнить систему. Затем долить до середины метки бачка, запустить двигатель и при его работе выгнать из системы воздух.