Установка рейлингов и поперечин на крышу
Всем привет.
Статья для тех, кто хотел бы установить рейлинги на крышу, потому что на поставленных в РФ FORD EDGE (1G) рейлингов, а тем более, поперечин не было.
Для нашей машины предназначены ОЕМ рейлинги (боковые дуги) 7T4Z 7855100 AA
и ОЕМ поперечины 7T4Z 7855100 BA
Так же можно найти аналоги ОЕМ поперечин. Например, турецкие CR1-FRD-EDGE-0714B
Конструкция рейлингов (боковых дуг)
Конструкция рейлингов включает:
- рельсы — правый 7T4Z-7855114-BC и левый 7T4Z-7855115-BC,
- передние крышки – правая 7T4Z 7855182-AA и левая 7T4Z 7855183-AA,
- задние крышки – првавая 7T4Z 78551A46-AA и левая 7T4Z 78551A47-AA,
- держатели молдинга 7T4Z 7850002-A – 6 шт,
- винты крепления W712668-S439 (M6; 34MM).
Установка рейлингов
Для установки рейлингов снимаются молдинги боковой отделки крыши ( 7T4Z-7851728-CA и 7T4Z 7851729-CA), которые меняются на конструктив рейлингов.
При этом старый средний крепеж можно не снимать, так как с рейлингами идет точно такой же!
Порядок установки и применяемый инструмент — на чертежах.
Конструкция и характеристики поперечин
Конструктивно поперечины включают в себя силовой профиль и наконечники с системой крепления на боковых дугах с замком под ключ различных конструкций.
Рассмотрим характеристики поперечин на примере турецкого аналога. В комплект входят 2 алюминиевые планки (1 передняя + 1 задняя).
Защита от кражи — встроенная система блокировки ключей для максимальной защиты от кражи.
Максимальная грузоподъемность: 75 кг / 165 фунтов.
В наличии T-Track. Алюминиевый профиль шириной 70 мм.
Продукт OEM-качества, изготовленный по европейским стандартам.
Монтажные кронштейны из усиленного, высокопрочного пластика.
Полностью устойчивые к коррозии, легкий и аэродинамический дизайн.
Простая установка за 10 минут, не требуется специальных инструментов или опыта.
Установка поперечин
Порядок установки и применяемый инструмент — на чертежах (вариант).
Перемещение грузов
После установки рейлингов и поперечин автомобиль готов к перемещению различных грузов в пределах грузоподъемности конструкции.
Требования мануала по перевозке грузов на крыше с ОЕМ конструкцией рейлингов и поперечин
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. При загрузке багажника на крыше рекомендуем равномерно распределять груз, а также стараться, чтобы центр тяжести находился как можно ниже.
Нагруженными автомобилями с высоким центром тяжести следует управлять иначе, чем ненагруженными. Управляя тяжелогруженым
автомобилем, вам следует принять дополнительные меры безопасности: ехать с малой скоростью и увеличенной дистанцией.
ПРИМЕЧАНИЕ. Максимальная рекомендуемая нагрузка составляет 100 фунтов (45 килограммов), равномерно распределенная на поперечных перекладинах.
ПРИМЕЧАНИЕ. Не размещайте груз непосредственно на панели крыши.
Панель крыши не предназначена для непосредственного размещения
груза.
Для правильного функционирования системы багажника на крыше необходимо размещать груз непосредственно на перекладины, закрепленные к боковым направляющим багажника.
При использовании багажника на крыше рекомендуем использовать оригинальные дополнительные перекладины Ford, сконструированные специально для вашего автомобиля.
Убедитесь, что груз надежно закреплен. Проверьте надежность крепления груза перед началом движения и делайте это всякий раз, когда останавливаетесь для заправки.
Общие ограничения при перевозке грузов на крыше
Весовые ограничения
При перевозке грузов на крыше машины нужно помнить не только о правилах дорожного движения, но и о возможностях самого автомобиля. Так, первое, о чем стоит узнать, прежде чем грузить шкаф на багажник, это грузоподъемность крыши и в целом вашего автомобиля.
Габариты
С грузом нужно быть внимательным. Согласно статье 12.21 КоАП РФ груз не должен:
выпирать спереди и по бокам автомобиля,
препятствовать обзору,
нарушать центр тяжести и устойчивость машины (то есть груз должен быть максимально надежно закреплен),
перекрывать световые приборы и опознавательные знаки (даже руками),
загрязнять окружающую среду, пылить и оставлять следов на дорожном покрытии.
23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.
Если же такой таблички при себе не имеется, то достаточно привязать кусок красной ткани. В ночное время же время спереди вешают катафоты, светоотражающие фонари белого цвета, сзади — красного.
Скоростной режим
Помимо соблюдения правил относительно габаритов автомобиля и перевозимого груза, а также правил грузоперевозок, в обязательном порядке нужно соблюдать скоростной режим. Об этом говорится не просто так, ведь при загрузке багажа на крышу автомобиля меняются некоторые характеристики управляемости вашего автомобиля.
В ПДД нет каких-то конкретных определений скоростного режима с грузом на крыше. Но проводя наше исследование, специалисты пришли к выводу, что оптимальная скорость с багажом на крыше автомобиля составляет:
Максимально 100 км/ч;
При вхождении в повороты скорость нужно снизить до 20 км/ч.
Говорится об этом не просто так. При перевозке груза на крыше многие водители забывают о таких эффектах, как парусность и сцепление автомобиля с дорогой.
Если вы будете ехать с багажом на крыше, имейте в виду, что увеличится сопротивление ветру, ухудшится аэродинамика, вырастет расход топлива.
Крепление груза
При кратковременной поездке с грузом на крыше желательно по прибытии проверить целостность всех креплений багажника;
При дальних поездках целостность креплений и натяжение крепежных ремней желательно проверять каждые пару часов;
Если дорожное покрытие желает оставлять лучшего, то крепления по-хорошему нужно проверять еще чаще — примерно раз в час;
Если вы везете на крыше мебель с открывающимися элементами (дверцы, ящики и др.), то эти элементы желательно закрепить клейкой лентой или обмотать груз стретч-пленкой;
Груз должен быть равномерно распределен по поверхности крыши, а его центр тяжести — как можно ниже.
Штрафы
При осуществлении перевозки грузов делайте это в соответствии с правилами и нормами, а также изучите статью 12.21 КоАП РФ, чтобы не нарушить.
По моему мнению, наличие рейлингов делают внешний вид нашей машины еще интереснее
А наличие рейлингов — еще и функциональным.
Всем удачи.