Проводка Daewoo Nexia: инструкция по диагностике и ремонту

У кого есть Nexia, тот знает — машина простая, надёжная, но к электрике нужен подход. Особенно когда что-то перестаёт работать: то фары моргают, то стартер капризничает.

У меня тоже был такой опыт, когда пришлось разобраться с проводкой и понять, где искать проблему. Делюсь тем, что реально помогает держать электрику в порядке и не бегать к электрикам по каждому поводу.

В чём разница между 8 и 16-клапанными версиями Nexia

Если у вас 8-клапанный мотор (A15MF или G15MF), то всё проще: трамблёр, минимум датчиков, проводка понятная. Управляет всем простой блок, и фазовый датчик вам не нужен.

Электросхема у таких машин не перегружена, и если хоть раз заглядывали в схему, то поймёте, где что находится.
А вот 16-клапанные версии (например, F16D3 или A15SMS) — тут уже серьёзнее.

Катушки стоят на каждом цилиндре, зажигание распределённое, есть фазовый датчик. Проводов больше, блок умнее, и самодиагностика развитая. Но и проблем бывает больше, особенно если что-то с датчиками или проводкой.

Что важно знать про электросхему Nexia

Есть несколько ключевых узлов, которые надо знать:
• ЭБУ — мозг машины, управляет мотором, датчиками, зажиганием.
• Датчики — без них никуда: коленвал, распредвал, температура, дроссель, давление масла.
• Исполнительные механизмы — форсунки, катушки, реле, предохранители. Всё это тоже под контролем.

Что нужно для работы с электрикой

Я обхожусь стандартным набором:
• Мультиметр — без него не лезьте, нужен для проверки напряжения и сопротивления.
• Сканер OBD-II — показывает ошибки, особенно на 16-клапанных моторах.
• Набор отвёрток и ключей — чтобы добраться до нужных мест.
• Схема проводки — лучше иметь под рукой, можно скачать или найти в мануале.

Как я делаю диагностику своими руками

1. Сканер в помощь. Сначала подключаюсь к OBD-разъёму (он под рулём), считываю ошибки. Если что-то высветилось — уже понятно, куда копать.
2. Предохранители и реле. Бывает, проблема банальная — перегорел предохранитель. Проверяю по схеме, вытаскиваю один за другим, смотрю.
3. Датчики. Если ошибка по датчику, беру мультиметр, меряю напряжение и сопротивление. Если не совпадает с нормой — меняю.
4. Проводка. Иногда дело в самих проводах. Где-то перегиб, трещина, обрыв. Осматриваю визуально, при необходимости — меняю.

Полезные советы

• Проверяйте проводку в местах, где она гнётся — под капотом, у дверей.
• Ставьте нормальные запчасти, китайщина быстро подводит.
• И обязательно читайте мануал — в нём есть вся нужная инфа, без гаданий.

Заключение

С электрикой Nexia можно справиться самому, если понимать, как всё устроено. Главное — не бояться разбираться и иметь под рукой нормальный инструмент. Когда знаешь, где искать и что проверять, большинство проблем решаются быстро.

Машина не сложная, и с электрикой у неё всё довольно логично — стоит только один раз разобраться, и дальше всё становится понятно.

Daewoo Nexia - 1 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии16

Фиолетовый хэтчбек

28 апреля 2025

Почему то уже за год меняю 4ый раз подшипники генератора, нексия 2, 16 клапанный, и по трассе подтраивает толчками, не понимаю в чем проблема и никто не может решить, авто импорт с узбекистана, гбо нету, все время ездила на бензине, 2012 год, я второй владелец авто, купил с пробегом в 89.600т/км, сейчас пробег 114.700т/км, не понимаю в чем дело с подшипниками генератора, шумит сильно, и не понимаю почему идут толчки по трассе, кто знает помогите решить вопрос пожалуйста 🤝

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

28 апреля 2025

Фиолетовый хэтчбек, причем тут подшипники ? тут писать очень много по этому где живёшь скажи если в московском области то скажу мастер есть которые делают и устраняют

Нравится

Ответить

turaevravsh

28 апреля 2025

Фиолетовый хэтчбек, привет 👋 ремен генератора не надо сильный потянут. подшипника нагрузка будет .чуть слабее надо когда заводишь двигатель свистит ремень.через 15,секунд нормально будет. 7 лет еду не раз не тронул генератор работает хорошо. 180 тысяча проехал. 1,5 16 клапанов

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

30 апреля 2025

Фиолетовый хэтчбек, возможно нужно поменять свечи!

Нравится

Ответить

Нахренакозебаян

6 мая 2025

Фиолетовый хэтчбек, У меня нексия первая, 16 кл. и примерно на таком же пробеге начался свист генератора и отказ(чек загорелся) , особенно когда по лужам проедешь и грязью закидывало, залез, поменял таблетку, подтянул ремень, свист на некоторое время пропал, потом опять, задолбало, купил новый генератор . Думал проблема решена, но нет, поменял ремень, старый оказался хороший, натянул сильнее, вроде норм. пока. Снизу не было пластиковой защиты, купил поставил, сейчас езжу по лужам без проблем, всё чисто. Но чек все равно периодически загорается особенно в межсезонье. Сканер не подходит по разъему, переходник тоже не помогает, т. е. в мозги залезть не могу. Какие-то датчики мозга е@ут , но не могу понять какие))

Нравится

Ответить

Руслан

28 апреля 2025

Подшипник обычно выходит из строя при перетяжке ремня генератора.

Нравится

Ответить

Руслан

28 апреля 2025

Недавно и моя троила. Вышел из строя модуль зажигания. Ещё могут выйти из строя мозги с такими симптомами. Но в этом случае троит постоянно и при нажатии педали, машина не едет.

Нравится

Ответить

Александр

28 апреля 2025

как дождь или сырая погода так ошибки лезут одна за другой, и троит двигатель, просохнет все норм

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

28 апреля 2025

Начните с простого, со свечей.

Нравится

Ответить

Александр

28 апреля 2025

Зелёный пикап, ошибки датчика дмрв, рдв, и кислородный, менял уже кучу раз все из них

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

28 апреля 2025

A15MF - это 16 клапанный двигатель. Езжу на своей 3 года, проблем по электрике не возникало. Единственно что было так это модно спокойно ездить, а вечером, например, двигатель не стартует, вроде немного схватывает, но все равно не хочет запускаться. Спустя несколько попыток запускается и нормально ездит. Дело оказалось в датчике положения коленвала.

Нравится

Ответить

Неби

28 апреля 2025

ремень перетянул

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

28 апреля 2025

Главное чек не горит, ничего на приборе не горит, ошибок молл нет никаких, горит только ремень безопасности, пристёгиваюсь и уже не говорит, то есть все работает четко, куплю подшипники съезжу значит к опытным, кто нормально установит и снова не перетянет

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

28 апреля 2025

Спасибо огромное всем кто помог с вопросом

Нравится

Ответить

Рита

29 апреля 2025

у меня проблема с цеплением ,на гору машина не может подняться

Нравится

Ответить