Замена и выбор задних пружин на Шевроле Круз: какие подойдут и как не ошибиться

Когда задняя часть Круза начала проседать на загруженной машине, я понял — дело в пружинах. Особенно это стало заметно, когда загружаешь багажник под завязку или садятся трое взрослых пассажиров. Плюс начала чаще цеплять защитой глушителя на лежачих и стыках.

Как выбрать пружины на зад Круза

Оригинальные задние пружины у Круза (J300) мягкие — обеспечивают комфорт, но с нагрузкой справляются плохо. После 80–100 тыс. км они часто проседают, особенно у седанов. Универсалы держат чуть лучше, но и у них пружины со временем устают.

Смотрел три типа пружин:

• Оригинал GM — с маркировкой 13219103 или 13219104. Комфортные, но быстро садятся.

• Kayaba (KYB) — чуть жёстче оригинала, хорошо держат авто даже с полной загрузкой. Брал модель RC6493.

• Lesjöfors — шведы делают жёсткие и живучие пружины, но подвеска после установки становится дубовой. Хорошо, если ездишь с газобаллонным оборудованием или грузишь авто по максимуму.

Как менял пружины сам

Замена задних пружин у Круза не требует разборки половины машины. Работал во дворе, с помощью домкрата, упоров и пары гаечных ключей.

1. Поддомкратил машину, поставил на надёжные опоры.

2. Открутил нижний болт амортизатора — без этого рычаг не опустится.

3. Слегка поджал пружину монтажкой и вытащил её вверх.

4. Поставил новые с верхними и нижними резиновыми чашками (старые уже потрескались).

5. Собрал всё обратно и повторил на другой стороне.

Проверил, чтобы витки сели ровно в посадочные места, и амортизатор не тянул рычаг. Перед установкой новых — обязательно сравните длину старой и новой пружины в свободном состоянии. У меня оригинал был просевший почти на 2 см.

Что изменилось после замены

Машина стала выше на 1,5–2 см даже без груза. В поворотах зад перестал валиться, а на лежачих глушитель больше не цепляет. Пропал хруст на сжатии при проезде неровностей.

Комфорт немного стал жёстче, но в пределах разумного — зато можно спокойно ехать на дачу с четырьмя пассажирами и багажом.

Если планируете ставить усиленные пружины — берите сразу в комплекте новые чашки и проверьте амортизаторы: они быстро умирают, если работать с постоянным перерастяжением.