Проблемы с холодным термостатом на Chevrolet Cruze 1.8

Привет, автолюбители! Столкнулся с небольшой проблемой на своем Шевроле Круз 1.8. Мне кажется, что термостат начал заедать — двигатель греется очень долго, а в салоне, соответственно, прохладно, особенно в утренние часы. Думаю, что дело в термостате, который, возможно, застрял в открытом положении.

Подскажите, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Как вы ее решали? Может быть, кто-то знает, где можно приобрести качественный термостат для моей модели? Буду очень признателен за советы и рекомендации. Заранее спасибо!

#Прошу совета

Комментарии33

Коричневый седан

11 февраля 2025

Если термостат клинит, то при движении температура будет снижаться, а на стоячей машине обратно подниматься

Нравится

Ответить

kostromin_88

11 февраля 2025

добрый вечер! если термостат заклинил то температура будет всегда низкая даже при езде по городу, похоже на него, необходимо начать с него и замены антифриза

Нравится

Ответить

Даниил

14 февраля 2025

kostromin_88, да была такая проблема. Заменил термостат и всё четко

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

11 февраля 2025

проверьте уровень антифриза, долейте, до отметки максимум. у меня была такая беда, поменять расширительный бачок и крышку, поставил оригинал и все отлично.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

11 февраля 2025

на скорости в морозы температура ОЖ падает ?

Нравится

Ответить

Андрей

11 февраля 2025

TH715292J Vernet.

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

11 февраля 2025

Привет это причина термостата поставь нормальную, и воздух прогнать

Нравится

Ответить

Руслан А.

11 февраля 2025

термостат это расходка на крузах. меняю его раз в 2 года.

Нравится

Ответить

Александр

11 февраля 2025

у меня так было, я заменил термостат, и всё наладилось единственное выгнать нужно пробку.

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

11 февраля 2025

скорее всего заслонка на печке бывает такой петелька ломаются и заслонка не открывается тёплый воздух не идёт где водитель внизу пластмассовую крышку срезал ножом и пластиковая стяжкой затягивал заслонку к двигателю и всё заработало потом обратно запаял эту крышку термоклеем

Нравится

Ответить

РАШИД Додов

11 февраля 2025

Здравствуйте. Я владел этой машиной у них термостат больное место. Продаётся алюминиевый корпус у термостата. Его надо заменить.

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

11 февраля 2025

на Ютубе подсмотрел этот лайфхак

Нравится

Ответить

РАШИД Додов

11 февраля 2025

Надо заменить на алюминиевы корпус

Нравится

Ответить

Матвей

11 февраля 2025

Добрый вечер!
Была на Крузе аналогичная проблема: зимой вообще ни разу не прогревал я до рабочей температуры. Летом включаешь холодный воздух - дует как с кондиционера. Проблема в термостате, но я его не менял, так и ездил года три

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

11 февраля 2025

Проверь сверху где стекло должно дуть с обоих сторон тёплым воздухом если с одной стороны холодный значит заслонка поломалась

Нравится

Ответить

Дмитрий

11 февраля 2025

Заслонка в отопителе салона сломалась. Чаще ломается со стороны водителя. Это видно по обогреву лобового стекла.

Нравится

Ответить

Валерий

11 февраля 2025

Один в один было. Зимой не прогреть, не согреться. Ездил с выключенным отопителем, чтобы хоть немного погрелся. Не знаю как с расходником, у меня за 15 лет это 3й и он же 2й холодный. В сервисе сразу его приговорили. Замену делал в Мастер ДжиЭм. Мне понравилось. Пр цене тож на то выходило, если бы сам его покупал.

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

11 февраля 2025

да, это проблема термостата, а по поводу какой ставить сказать сложно! Я ставил GM , но сейчас можно нарваться на поддержку 🤷

Нравится

Ответить

кривошапов максим

11 февраля 2025

Главное,что не перегревается

Нравится

Ответить

Лехочов Талдир

11 февраля 2025

никакие заслонки печки здесь не при чем. Под капотом проверьте рукой температуру толстых патрубков которые идут от двигателя, один идет на подачу и подключем непосредственно в термостат, второй обратка. если термостат заклинил закрытым то подача будет греться сразу а обратка всегда холодная, если открытым - то оба патрубка начнут теплеть примерно одновременно. на озоне можно заказать термостат на вашу машину, для верности напишите вин в комментарии товара. можно выбирать термостат без корпуса, а непосредственно сам клапан, стоит в районе 600 руб. заменить его можно самостоятельно. они есть двух типов заводской на 105 градусов, и холодный на 95, ставить можно любой, у меня холодный.

Нравится

Ответить

Алексей Христофоров

11 февраля 2025

если на трассе температура в салоне падает значит термостат заклинило в открытом положении, если такого нет значит воздух в системе.

Нравится

Ответить

Ярослав

11 февраля 2025

добрый вечер, было такое, переделал и результат обрадовал, короче, выкинул я данный термостат от круза тк это полная шляпа, особенно с температурой 104 градуса, где все резинки в ....уе, поставил распределитель потока Алюминиевый и простой механический термостат от Опель Инсигния, после этого температура стала рабочая 93 или 94 не помню точно, но в салоне жара, данная переделка подходит без проблем, единственное вешал транзистор с сопротивлением 32 Ома на разьем который в термостате, ошибок нет, термостат стал разборным а элемент копейки стоит, эту тему подробно прочитай на форуме драйв 2, там и фото что как и описано более детально. я в поиске забивал, установка холодного термостата на круз. удачи!

Нравится

Ответить

Воробьёв Алексей

12 февраля 2025

у меня Круз 1.6, пока такой проблемы не замечал, езжу мало, машина не успевает прогреваться. Хотя сталкивался с продукцией ДЖИ ЭМ. Да, согласен термостаты на Шевроле это прям беда, был Кобальт, термостат постоянно клинил, покупал два раза оригинал, клинил в закрытом положении постоянно . Продал его .

Нравится

Ответить

Abdrafikov Aidar

12 февраля 2025

Такая же проблема была, поменял термостат и все стало норм. При не рабочем термостате, если не греется мотор, ЭБУ думает что машина прогревается и подаёт больше топлива, соответственно и расход увеличивается,

Нравится

Ответить

Синий седан

12 февраля 2025

Привет! владел Крузом 1.8 у года, всегда грелся долго в зиму, отключали моторики печки и так прогревал до подходящей температуры. если термостат заклинил он или по большому или по малому кругу гоняет. трогайте патрубок -радиатор-меняйте термостат(поменять ничего сложного даже самому). а по поводу прогрева, он всегда греется долго...

Нравится

Ответить

Максим

12 февраля 2025

меняй термостат и промой систему и будет Африка ))

Нравится

Ответить

ЕрмаК

12 февраля 2025

замена термостата решает проблему ,на подделку ненарвитесь. 2-2,5 её цена. Эта проблема только с 1.8 мотором.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

12 февраля 2025

Если термостат остался приоткрыт то теплый антифриз будет сразу идти на большой круг , погрейте 5 минут и пощупайте патрубок большого круга , всё станет ясно

Нравится

Ответить

Станислав

17 февраля 2025

Прям космос, просто потрогай е шланги под капотом, все ли горячии при нагретом двигателе

Нравится

Ответить

Наиль Сатлыков

24 февраля 2025

Поставьте термостат от Инсигнии, без нагревательного элемента, в качестве обманки поставьте маленькую лампочку на 12 вольт.

Нравится

Ответить

Виталий

25 февраля 2025

Замени термостат по аин у машины купи Белорусский у меня была такая же проблема

Нравится

Ответить

Руслан

25 февраля 2025

поменяйте термостат и будет вам счастье.оригинал стоит в пределах 10к,поставьте что-нибудь среднее,вариантов много на рынке запчастей,выбирайте который вам подходит по бюджету,

Нравится

Ответить

Демин Алексей

26 февраля 2025

зайди на сайт вдопель. Там продают оригинальные и качественные запчасти для опелей и крузов. По вину найдешь что тебе нужно.

Нравится

Ответить