Как заменить стартер на Chevrolet Aveo T250/T300

На Шевроле Авео со временем может начать чудить стартер. У меня, например, сначала стал запускаться через раз, а потом вообще затих.

Вместо визита в сервис решил всё сделать сам, и в целом ничего сложного — если есть нужные инструменты и немного терпения. Главное — соблюдать порядок действий и не забыть про технику безопасности.

В зависимости от поколения, стартер на Aveo стоит в разных местах. На кузове T250 он расположен сзади двигателя, ближе к коробке, а у версии T300 — снизу, со стороны пассажира.

В обоих случаях доступ не самый удобный, поэтому без домкрата и удлинителя для трещотки не обойтись.

Инструменты, которые точно пригодятся

Перед тем как лезть под машину, лучше подготовить всё заранее. Вот чем я пользовался:

- Набор головок (обязательно на 13 и 15 мм)
- Трещотка с удлинителем
- Ключи на 10 и 13 мм
- Отвёртка с плоским жалом
- Перчатки, очки, домкрат и надёжные упоры

Для доступа к самому стартеру придётся приподнять авто.

Замена стартера пошагово

1. Первым делом отключаем минусовую клемму с аккумулятора. Это обязательный шаг — ток на стартере серьёзный, и короткое замыкание может спалить проводку.
2. Дальше снимаем защиту картера, если она установлена. У меня стояла металлическая — пришлось повозиться с болтами, но иначе подлезть к креплению стартера нереально.
3. Поддомкрачиваем машину и ставим на упоры. Только не надейтесь на один домкрат — даже если всё кажется стабильным, без подстраховки нельзя.
4. Когда добираемся до стартера, первым делом отсоединяем провода. Обычно на клеммах две гайки — откручиваем их, предварительно сняв резиновый пыльник, если он есть. Провода убираем в сторону, чтобы не мешали.
5. Сам стартер крепится на двух болтах (в моём случае оба на 13 мм). Выкручиваем по очереди, придерживая корпус, чтобы не упал. После этого стартер можно аккуратно извлечь — возможно, придётся немного повозить из стороны в сторону, если прикипел.
6. Новый стартер ставим на то же место, затягиваем болты, подключаем провода обратно и проверяем, чтобы всё сидело плотно и без люфтов. Дальше возвращаем на место защиту картера, опускаем машину и подключаем аккумулятор.

Финальная проверка и нюансы

Когда всё собрано, пробуем запуск. Если стартер срабатывает чётко, без посторонних звуков — значит, всё сделано правильно. В моём случае с первого раза завёлся без проблем, даже звук стал более уверенным.

Пару советов напоследок

- Перед покупкой нового стартера обязательно проверьте, чтобы он точно подходил под вашу версию Aveo (по году и типу двигателя)
- Не затягивайте болты со всей силы — достаточно крепко, но без срыва резьбы
- Старый стартер можно сдать в магазин — многие принимают его как возврат корпуса

Заменить стартер на Aveo T250 или T300 вполне реально самому. Главное — не торопиться, соблюдать порядок и не забыть про безопасность. Такую работу легко сделать за пару часов, особенно если уже не в первый раз держите ключ в руках.