Зачет

В общем купил последнюю комплектацию Tech. Все вопросы с подогревами и локализацией в этой комплектации решены. Все достойно переведено и есть все подогревы, включая руль и лобовое стекло.
В остальном что нравится :

1. Динамика (никогда не ездите на Эко и тем более не берите тест драйв в этом режиме. Наитупейшее поведение коробки. Переключение в Нормал все решает).
2. Подвеска (настроена очень грамотно. Она и не спортивная, но и не как в "Волге". По мне так найден идеальной баланс энергоемкости и жесткости)
3. Звук. (Очень достойная акустика. Кому то тихо, но если в телефоне через блютуз громкость увеличить, то и в проигрывателе можно так прибавить, что порвет все колонки.)
4. Качество мультимедии (Хорошая локализации, хорошее разрешение экрана, быстрый отклик)
5. Ну про дизайн говорить не буду, уже все сказано.

Недостатки.

Многое что здесь уже перечислено раньше исправили в комплектации Tech.
Все что неработает в мультимедии было удалено. Оставлены только рабочие функции.

Конечно хотелось бы получше шумку, но это решается за доп. деньги.

Остался ряд вопросов по функциональности про которую производитель думает что знает лучше чем покупатель. Считаю, что все необязательные функции и помощники должны быть жестко отключаемые, но в некоторых случаях настройки не вынесены, а некоторые настройки через какое то время откатываются в первоначальное состояние.

В целом машиной доволен.

Комментарии5

Андрей Р.

2 ноября 2024

Аж позавидовал белой завистью насчёт всех подогревов.... Зимой, правда, на своём ещё не ездил, не знаю, как быстро оттаивать будет, но что такое подогревы всего знаю, были такие. Удобно, приятно.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

2 ноября 2024

А регулировка поясничного упора есть?

Нравится

Ответить

Андрей Р.

2 ноября 2024

Насчёт эко режима - зимой всё же на нём придётся - не малый крутящий момент душить придётся.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

2 ноября 2024

Кстати, насчёт настроек - долбаный старт-стоп (терпеть его не могу, да и постоянные запуски двигателя не есть хорошо) каждый раз при запуске активировался! Так продолжалось месяца четыре. Не знаю, что там случилось, но теперь он унялся и больше не включается, настройка сохраняется. По остальным настройкам всё норм - один раз включил или выключил и ничего не сбрасывается. Пока было тепло, отключил только экстренное торможение при помехе спереди или сбоку - в пробках такие фортеля выбрасывает - ни с того ни с сего колом машина останавливается! Реально в зад можно получить. А ещё удержание в полосе в городе не айс - на узкой дороге при наличии разметки просто руль из рук выбивает! На трассе самое то! Всё остальное работает корректно.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

10 января 2025

Вот и поездил я на своём UNI-V зимой. Всё норм. Про обогревы - автозапуск выручает. Лобовое, конечно, щёткой почистить приходится, хотя, когда салон прогрет, оно легко чистится. Руль тоже не сильно напрягает. По ходовым качествам в зимний период претензий нет. Обычный передний привод со всеми плюсами и минусами. Но вот крутящий момент, как и предполагалось, душить приходится режимом эко. Иначе на заснеженной, а того хуже на обледенелой дороге стартует с места так, что срабатывают все системы.

Нравится

Ответить