Changan Qiyuan A06

19 июля 2026
3,5K

БОМБА ЗАМЕДЛЕННОГО ДЕЙСТВИЯ

Changan Qiyuan A06 — это, по сути, антикризисный премиум. Почти 4.9 метра лифтбек, нафаршированный под завязку: кожа NAPPA, массаж всех кресел, 20 динамиков.

А теперь самое интересное — почему он стоит таких денег. Все дело в так называемом льготном утилизационном сборе. Если коротко, то чтобы не платить повышенный утильсбор , мощность электромотора должна быть до 80 л.с.. У A06 базовая мощность — 163 л.с., но его растаможивают как электромобиль с 30-минутной мощностью, которая в теории должна быть значительно меньше пиковой. Именно поэтому брокеры обещают растаможку всего за ~650 тысяч рублей вместо почти 1.5 миллионов.

💣 Вот оно — "БОМБА ЗАМЕДЛЕННОГО ДЕЙСТВИЯ"

И тут мы подходим к сути. С 1 декабря 2025 года в России ввели новую методику расчета 30-минутной мощности для электромобилей и гибридов.

Как теперь считают? Очень просто: берут пиковую мощность (163 л.с.) и умножают на коэффициент 0.45. Получается ~74 л.с.. Вроде бы все еще в рамках льготного лимита до 80 л.с., и можно вздохнуть с облегчением.

НО есть практика ! Ваш пример с Toyota BZ3X абсолютно реален. Это не чей-то вымысел, а фактическая ситуация на рынке. Случай, который произошел буквально 16 июля 2026 года, когда владельцам уже купленных машин прилетело требование доплатить почти миллион а точнее 960 000 рублей и срок на оплату 2 недели !!!  — это показатель того, что правила игры меняются на ходу, и таможня может пересмотреть решение в любой момент.

🤔 В чем риск для покупателя A06?

Все упирается в одно: как посчитают 30-минутную мощность вашего конкретного автомобиля в момент оформления СБКТС (Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства).

Прецедентный метод: Если по A06 уже будет наработана практика и в лабораториях подтвердят его реальную 30-минутную мощность в районе 70-75 л.с., то все будет хорошо, и вы заплатите льготный сбор.

Новая формула: Если же к тому моменту таможня решит применять более жесткий подход или у них возникнут сомнения, они могут обязать применять тот самый коэффициент 0.45, и вы снова окажетесь в зоне риска.

Самое страшное здесь — непредсказуемость. Вы покупаете автомобиль, рассчитывая на одну сумму, а получаете требование доплатить 960 000 рублей, как в истории с Toyota. И дается на это, как вы верно заметили, всего 2 недели.

📝 Так что же делать?

Совет будет максимально прагматичным:

Поймите главный риск: A06 — это автомобиль, который находится на грани льготного и коммерческого утильсбора. Любое ужесточение правил или новый приказ таможни могут превратить вашу выгодную покупку в финансовую катастрофу.

Ждите. Если не горит, подождите, пока наработается статистика по растаможке этой модели. Посмотрите, как будут развиваться события с Toyota bZ. Это покажет, насколько серьезно государство намерено бороться с "серыми" схемами ввоза электромобилей.

Changan Qiyuan A06 — это действительно прекрасный автомобиль по своей сути. Но в нынешних российских реалиях он — лотерейный билет с очень высокой ценой. Риск получить доплату в 1 млн рублей перекрывает всю выгоду от покупки. Поэтому, сто раз подумайте, прежде чем решиться на этот шаг.

14 отреагировали
Комментарии7
19 июля 2026
Добрый вечер! А где нашли новость про тойоту?
Нравится
Ответить
1
Автор
20 июля 2026
Иван К., здравствуйте, Брокерская компания озвучила информацию
Нравится
Ответить
1
2 августа 2026
Артем, добрый вечер! За 2 недели какие-то свежие новости по машине были? Сейчас по стандартному тарифу ввозят, но когда-то могут изменить категорию утиля?
Нравится
Ответить
Автор
15 августа 2026
здравствуйте, на этой недели будет информация
Нравится
Ответить
1
25 сентября 2026
Все нормально и с bz3x и с а06 в итоге
Нравится
Ответить
3
Автор
25 сентября 2026
спустя 2 месяца вроде все нормально!
Нравится
Ответить
Автор
25 сентября 2026
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем