Новый BMW i3 показали до премьеры

Новый электрический BMW i3 показали в сети за пару дней до презентации, и теперь можно спокойно рассмотреть, каким будет первый седан нового поколения Neue Klasse.

И если коротко, это совсем другая "тройка". С другим дизайном, другой электроникой... Да и всей другой сутью.

Новые ноздри и отсылка к старым BMW

Первое, что бросается в глаза — передняя часть.

BMW i3 - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW i3 - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW i3 - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW i3 - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW i3 - 5 от автора WeOne в Бортжурнале

Ноздри полностью переработаны. Они стали компактнее и встроены в более чистую, почти минималистичную панель. А графика дневных ходовых огней немного напоминает старые BMW с четырьмя круглыми фарами.

Профиль, правда, более привычный. Линии кузова напоминают современные седаны BMW, а узкие задние фонари мы уже видели на 2 Series Gran Coupe и других моделях. Утопленные дверные ручки тоже уже стали нормой для современных электромобилей.

Отдельно стоит отметить диски. Красиво.

Панель приборов исчезла

Традиционной панели приборов больше нет. Ее заменил новый Panoramic iDrive, изогнутый экран, который растягивается вдоль нижней части лобового стекла. Цифровая полоса, где выводится вся ключевая информация для водителя.

BMW i3 - 6 от автора WeOne в Бортжурнале

Центральный экран получил трапециевидную форму, а руль — четырехспицевую конструкцию со срезанным ободом.

Отделка стала проще: больше ткани и синтетических материалов.

Техника новой эпохи

Технически новый i3 будет близок к электрическому кроссоверу BMW iX3, который станет первой моделью на платформе Neue Klasse.

Здесь будет 800-вольтовая архитектура, несколько вариантов силовых установок и запас хода более 800 км. За работу всех систем будут отвечать четыре мощных вычислительных блока, BMW называет их "супермозгами".

Разумеется, без версии BMW M дело тоже не обойдется. Электрическая спортивная модификация уже запланирована.

1 отреагировал