Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
BMW проехала 1213 км без зарядки. Электрокары готовы к дальняку?
Новый электрический седан BMW i3 50L показал впечатляющий результат в Китае: 1213 км на одном заряде! До финиша машина добралась с остатком батареи всего 1%. Причём это был не лабораторный замер, а испытание на дорогах общего пользования.Средний расход составил всего 8,8 кВт·ч на 100 км, а запас хода оказался на 18% выше заявленного. Маршрут включал автомагистрали, обычные дороги и городские улицы. Для электромобиля цифры действительно впечатляющие!Что у BMW под полом?Седан построен на новой электрической платформе Neue Klasse. Испытанная версия — заднеприводная, с аккумулятором ёмкостью 113,4 кВт·ч и 800-вольтовой архитектурой, рассчитанной в том числе на быструю зарядку.Серийное производство и выход на китайский рынок запланированы на четвёртый квартал 2026 года. Параллельно BMW запустила производство аккумуляторов шестого поколения на заводе в Шэньяне, расширение которого обошлось в 10 млрд юаней — около 125 млрд рублей.Есть ли подвох?1213 км — результат конкретного заезда, а не обещание для любых условий. На высокой скорости запас хода сокращается, а зимой энергия уходит ещё и на отопление салона и прогрев батареи.Но если такие показатели подтвердятся в обычной эксплуатации, дальние поездки на электромобилях станут заметно удобнее — с меньшим количеством остановок на зарядку.А вы бы отправились в путешествие на электромобиле, способном проехать больше 1000 км без подзарядки? Или пока не готовы зависеть от зарядных станций? Владельцы электрокаров, расскажите о своём реальном запасе хода!
Какую Бэху не променяете на электричку? (свои модели пишите в комментах)
BMW 1 серии III (F52)
BMW 3 серии VII (G2x)
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38)
BMW 7 серии VI (G11/G12)
BMW 8 серии II (G14/G15/G16)
На каком автомобиле ездит экс-глава Apple?1 сентября Тим Кук покинул пост генерального директора «яблочной» компании. За почти 15 лет у руля компании он успел стать одним из самых узнаваемых руководителей в мире.В его гараже среди прочих автомобилей — BMW 528i. Кука неоднократно замечали за рулём этой модели с 2,0-литровым двигателем мощностью 245 л. с.Интересно, что в 2015 году Тим Кук также посещал штаб-квартиру BMW и завод компании в Лейпциге, где успел познакомиться с электрическим BMW i3.BMW выбирают люди с разными характерами, профессиями и привычками. Но объединяет их одно — понимание того, каким должен быть автомобиль.
Новая BMW 3 Series 2027
BMW официально представила восьмое поколение 3 Series. Один из самых популярных седанов марки получил новый дизайн Neue Klasse, полностью переработанный интерьер, современные электронные системы и обновлённую линейку двигателей.Главной бензиновой модификацией стала BMW M350 xDrive с рядной шестицилиндровой установкой мощностью 443 л.с. Одновременно компания представила технологии, которые раньше не предлагались для обычной 3 Series, включая режим Drift Moment, позволяющий превратить полноприводный автомобиль в заднеприводный.Новый дизайн BMW 3 Series в стиле Neue KlasseВосьмое поколение BMW 3 Series получило внешность, выполненную в новом фирменном стиле марки. Основные изменения заметны спереди: переосмысленная решётка радиатора, горизонтальные световые элементы и новая форма бамперов.Бензиновая 3 Series внешне близка к полностью электрическому BMW i3, однако автомобили отличаются конструкцией передней части, воздухозаборниками и пропорциями отдельных элементов кузова.Версия M350 xDrive дополнительно выделяется спортивными деталями экстерьера, особым оформлением бамперов и характерными элементами M Performance.Несмотря на изменения, BMW сохранила классические пропорции спортивного седана: длинный капот, короткие свесы и выразительную боковую линию.Полностью новый интерьер и BMW Panoramic iDriveОдно из самых заметных изменений произошло внутри автомобиля. Новая BMW 3 Series получила цифровую архитектуру BMW Panoramic iDrive, которая постепенно появляется на моделях следующего поколения.Вместо традиционной приборной панели используется BMW Panoramic Vision — система отображения информации вдоль нижней части лобового стекла.Центральное место занимает 17,9-дюймовый сенсорный дисплей. Дополнительно доступен BMW 3D Head-Up Display, который выводит важную информацию непосредственно в поле зрения водителя.Мультимедийная система работает под управлением BMW Operating System X. Она объединяет навигацию, настройки автомобиля, мультимедиа и персонализированные функции.BMW также переработала рулевое колесо, центральную консоль, оформление передней панели и материалы отделки.BMW M350 xDrive: 443 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,1 секундыСамой мощной бензиновой версией нового поколения на старте стала BMW M350 xDrive.Автомобиль оснащается 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодвигателем BMW TwinPower Turbo с 48-вольтовой системой mild hybrid.Основные характеристики европейской версии:• Суммарная мощность — 443 л.с. (326 кВт).• Максимальный крутящий момент — 580 Н·м.• Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая Steptronic.• Привод — полный xDrive.• Разгон 0–100 км/ч — 4,1 секунды.• Максимальная скорость — 250 км/ч.Для американского рынка BMW указывает мощность 437 hp и разгон до 60 миль/ч за 3,9 секунды. Различия связаны с единицами измерения мощности и методикой замера динамики.Drift Moment: полноприводная BMW становится заднеприводнойОдной из главных технических особенностей BMW M350 xDrive стала новая функция Drift Moment.После её активации через центральный дисплей вся тяга двигателя направляется на задние колёса. Электроника изменяет работу многодисковой муфты системы полного привода, а система стабилизации DSC переводится в отключённый режим.В результате водитель получает возможность управлять автомобилем в контролируемом скольжении с характеристиками заднеприводной модели.Drift Moment станет доступен в течение 2027 года. Причём функция появится и на автомобилях, которые будут выпущены до её запуска: владельцы смогут получить её через Remote Software Upgrade.Переработанное шасси и подвескаBMW серьёзно пересмотрела настройки ходовой части новой 3 Series.Автомобиль получил увеличенную колею, обновлённую конструкцию подвески, модернизированное рулевое управление и доработанную тормозную систему.Для M350 xDrive предусмотрены дополнительные элементы усиления кузова, повышающие жёсткость передней части.В стандартное оснащение спортивной версии входят адаптивная M-подвеска, рулевое управление с переменным передаточным отношением и M Sport Differential.Впервые для BMW 3 Series можно заказать 20-дюймовые колёса со спортивными шинами размерностью 245/35 R20 спереди и 275/30 R20 сзади.Symbiotic Drive и движение без рук на рулеНовая BMW 3 Series получила расширенный комплекс электронных ассистентов.Система помощи водителю второго уровня позволяет двигаться по разрешённым автомагистралям без постоянного удержания рулевого колеса на скорости до 130 км/ч. При этом водитель обязан следить за дорожной обстановкой и оставаться готовым вмешаться в управление.Отдельного внимания заслуживает технология Symbiotic Drive.Она позволяет водителю корректировать траекторию, ускоряться или тормозить, не отключая полностью активные системы помощи. Электроника учитывает действия человека и продолжает помогать в управлении автомобилем.Доступность отдельных функций зависит от рынка и комплектации.Бензиновые версии и электрический BMW i3BMW продолжает развивать 3 Series с разными типами силовых установок.Помимо M350 xDrive, для европейских рынков предусмотрены четырёхцилиндровые бензиновые модификации с 48-вольтовой технологией mild hybrid.В США линейка включает BMW 330 и 330 xDrive с 2,0-литровым турбомотором мощностью 255 hp.Параллельно с бензиновыми моделями будет продаваться полностью электрический BMW i3, построенный на архитектуре Neue Klasse.Версия i3 50 xDrive получила два электромотора суммарной мощностью 463 л.с., полный привод и предварительный запас хода до 750 км.Благодаря 800-вольтовой архитектуре и зарядке мощностью до 400 кВт автомобиль способен восполнить запас энергии примерно на 335 км пробега за 10 минут при подходящих условиях.При общем дизайне и цифровых технологиях бензиновая 3 Series и электрический i3 используют разные технические платформы.Когда начнутся продажи BMW 3 Series 2027Приём заказов на новое поколение BMW 3 Series открылся 30 сентября 2026 года.Первые поставки ожидаются на рубеже 2026–2027 годов, а на американском рынке бензиновые версии должны появиться в первом квартале 2027 года.Производство автомобилей с ДВС организовано на заводе BMW в Дингольфинге, тогда как электрический BMW i3 выпускается в Мюнхене.Восьмое поколение 3 Series стало одним из наиболее масштабных обновлений модели за последние годы. BMW сохранила традиционные для седана двигатели, включая рядную «шестёрку», и одновременно внедрила новую концепцию интерьера, электронную архитектуру и технологии управления, разработанные для следующего поколения автомобилей марки.
BMW готовит четыре новые модели для Китая
BMW продолжает расширять модельный ряд для китайского рынка. В 2027 году компания планирует выпустить четыре новые модели, однако их названия пока не раскрывает.⠀Известно, что при создании новинок BMW будет использовать технологии Neue Klasse.При этом речь идёт не только об электромобилях — новая электроника, интерфейсы, программное обеспечение и элементы дизайна постепенно распространятся на разные модели марки.⠀Какие BMW могут появиться в 2027 году⠀Официально названия четырёх автомобилей пока не объявлены, но несколько вероятных кандидатов уже известны.⠀Одним из них может стать BMW iX1 нового поколения с увеличенной колёсной базой. Смена поколения компактного электрокроссовера ожидается в 2027 году, а для Китая BMW традиционно готовит отдельные удлинённые версии популярных моделей.⠀Ещё один возможный кандидат — длиннобазная BMW 3 Series нового поколения. Такая версия выглядит вполне логично: увеличенная колёсная база давно стала одной из особенностей китайской линейки BMW.⠀В 2027 году также ожидается обновление семейства BMW 5 Series и i5, поэтому рестайлинговая длиннобазная «пятёрка» также может оказаться среди четырёх новинок.⠀Четвёртая модель остаётся наиболее загадочной.Одним из вариантов называют роскошную версию 7 Series от BMW ALPINA, но официального подтверждения этому пока нет.⠀BMW всё сильнее адаптирует автомобили под Китай⠀Отдельные версии для китайского рынка существуют у BMW давно, но раньше основные изменения зачастую сводились к увеличенной колёсной базе и дополнительному комфорту для задних пассажиров.⠀Теперь адаптация становится значительно глубже.⠀Хороший пример — новые электрические BMW i3 и iX3 с увеличенной колёсной базой, представленные в 2026 году специально для Китая. Помимо дополнительных сантиметров между осями они получили адаптированные интерьеры, локальное программное обеспечение мультимедийной системы и водительских ассистентов.⠀Такой подход BMW собирается использовать и дальше: китайские версии будут всё заметнее отличаться от глобальных не только размерами, но и оснащением и технологиями.⠀Китай становится отдельным направлением для BMW⠀К 2030 году компания планирует довести уровень локализации модельного ряда в Китае примерно до 95%.⠀Причём производство в КНР рассматривается уже не исключительно для внутреннего рынка.BMW изучает возможность поставлять автомобили, собранные на совместном предприятии BMW Brilliance, и в другие страны Азии.⠀После четырёх новинок 2027 года расширение линейки продолжится: на 2028 год запланированы ещё пять новых разработок, но о них BMW пока практически ничего не раскрывает.⠀Для российского рынка происходящее тоже интересно. BMW китайского производства можно привозить в Россию под заказ, а местная линейка становится всё разнообразнее.⠀Причём китайская BMW всё чаще оказывается не просто удлинённой версией европейской модели, а автомобилем со своими настройками, оснащением и цифровыми возможностями. Поэтому четыре новинки 2027 года интересны и за пределами самого Китая.
Ещё 2 фото
GAC AION UT и AION V вошли в шортлист премии World Car Awards 2027Автомобили GAC AION UT и AION V, входящие в портфель GAC Group, стали одними из претендентов на премию World Car of the Year 2027 — главную категорию международной премии World Car Awards.AION UT и AION V включены в список номинантов, где их соперниками стали такие модели, как BMW i3, Hyundai IONIQ 3, Kia EV2, Mazda CX-5, Mercedes-Benz Electric GLC и Volkswagen Atlas/Teramont Pro, а также десятки других автомобилей мировых производителей.Всего в этом сезоне в список вошли 56 моделей, причем китайские бренды составили почти половину из них — 27 участников.Чтобы попасть в список претендентов на звание World Car of the Year 2027, модель должна соответствовать строгим критериям, установленным организаторами премии: выпускаться тиражом не менее 10 000 единиц в год, иметь цену ниже уровня люксового сегмента на домашних рынках, и продаваться как минимум на двух ключевых рынках расположенных на двух разных континентах в период с 1 января 2026 года по 19 марта 2027 года.Помимо основной категории, AION UT и AION V автоматически получили право участвовать в борьбе за титул World Car Design of the Year 2027.Включение автомобилей AION UT и AION V в число номинантов премии World Car of the Year 2027 подтверждает растущее международное признание электрической линейки GAC Group и ее соответствие самым высоким мировым стандартам автомобильной индустрии.
Рынок РФ в июле 2026: что означают 122 092 легковых для премиум-импортаAUTOSTAT указывает 122 092 новых легковых автомобиля в июле 2026, MarkLines сообщает 133 389 новых ТС.Для клиента AST это не противоречие, а повод правильно читать методику.AST рассматривает материал как практическую заметку для выбора и проверки сделки. Финальная цена, срок, комплектация, таможенный результат и доступность конкретного автомобиля подтверждаются только по живому предложению, VIN или инвойсу.Какие цифры есть на 21 августа 2026?Коротко: AUTOSTAT со ссылкой на данные ППК сообщил, что в июле 2026 года в РФ было продано 122 092 новых легковых автомобиля, на 1,2 процента больше, чем годом ранее.MarkLines в своей сводке по России указывает 133 389 новых транспортных средств за июль 2026 года и снижение на 0,2 процента к июлю 2025.В ленте AUTOSTAT 21 августа также появились два свежих ориентира: 548,7 тыс. подержанных легковых за июль и 800 200 новых легковых за первые 33 недели года.Почему цифры отличаются?Коротко: Обычно различается объект учета.Одна цифра может считать только новые легковые автомобили, другая - новые автомобили и легкий коммерческий транспорт или иной набор категорий. Для покупателя премиального авто это не ошибка, а методический нюанс.Нельзя брать одну цифру и делать из нее вывод, что конкретный Porsche, BMW или Mercedes стал доступнее завтра.Что это значит для премиального сегмента?Коротко: Рынок остается живым, но неоднородным.Массовые продажи не показывают прямо наличие нужной премиальной комплектации. Премиальный импорт зависит от валюты, логистики, утильсбора, платежной цепочки, доступности продавцов и спроса на редкие версии.Если вторичный рынок ставит рекорд месяца, часть клиентов может откладывать новый автомобиль или искать готовую машину в РФ. Но для свежих электрических Porsche и BMW готовые машины часто не заменяют заказ под конкретную спецификацию.Как AST использует статистику?Коротко: Статистика нужна для контекста: понять температуру рынка, риск ожидания, спрос на альтернативы и аргумент для переговоров. Она не заменяет расчет.В коммерческой работе AST отделяет факт источника от оценки: факт - 122 092 новых легковых по AUTOSTAT, оценка AST - премиальному клиенту нужно проверять конкретный VIN и платежный маршрут, потому что общая динамика рынка не защищает сделку.Практический вывод для клиентаКоротко: Если вы выбираете премиальный автомобиль под заказ, не стоит ждать идеального момента по рынку. Лучше заранее подготовить требования, бюджетный коридор и список допустимых альтернатив.Тогда при появлении живого предложения можно быстро проверить документы, рассчитать all-in и не входить в сделку только на эмоциях.Что читать рядом- Предложения AST- Лизинг премиальных автомобилей- Новости и разборы ASTИсточники- Porsche Newsroom, 13.08.2026: Porsche launches Advanced Package for the Macan -- BMW Group PressClub, 02.04.2026: Plant Munich and BMW i3 Neue Klasse production from August 2026 -- Porsche Newsroom AUS, 10.03.2026: Cayenne S Electric, Q3 2026 Australia delivery reference -- AUTOSTAT, 13.08.2026: Russian car market rose to fifth place in Europe in July, 122,092 passenger cars -- MarkLines, 13.08.2026: Russia July 2026 new vehicle sales, 133,389 vehicles -- AUTOSTAT news feed, 21.08.2026: 548.7 thousand used passenger cars and 800,200 new passenger cars year-to-date -- Porsche Newsroom, 19.08.2026: Monterey Car Week 2026 highlights -Следующий шагЕсли нужна проверка конкретного автомобиля, AST может подготовить предварительный all-in расчет, список документов до оплаты и безопасный сценарий сделки.Это предварительная работа до финального инвойса и проверки продавца.Практический вывод: перед бронью или оплатой премиального автомобиля нужно отдельно проверить продавца, комплектацию, инвойс, платежный маршрут, логистику, утильсбор, ЭПТС и условия передачи.Сравнивать стоит не только цену автомобиля, но и полный бюджет all-in, документы и последствия изменения условий сделки. Если часть данных не подтверждена, корректно считать ее риском, а не обещанной характеристикой.#автоподзаказ #премиумавто #параллельныйимпорт #лизинг #НДС
BMW i3 new
Новый BMW i3 уже встал на конвейер — электрическую «тройку» начали собирать в Мюнхене.Топовый i3 50 xDrive получит два мотора на 469 лошадей, огромную батарею на 108,7 кВт·ч и сможет проезжать до 906 км на одной зарядке.А с 2027 года завод BMW в Мюнхене полностью перейдёт на выпуск электромобилей.
Ещё 1 фото
BMW принимают заказы на новый электрический i3
Для первых покупателей подготовили специальную версию First Edition с расширенным оснащением:🔹Полный привод xDrive🔹469 л.с. и 645 Нм🔹Разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды🔹Аудиосистема Harman Kardon🔹Панорамная крыша и премиальные опцииПроизводство новинки стартует в августе на заводе BMW в Мюнхене, а первые автомобили появятся у клиентов уже этой осенью.💰Стоимость в Германии начинается от 65 900 евро, а версия First Edition обойдётся от 75 340 евро.
Ещё 1 фото
💸 BMW назвала цену новой i3
За базовую i3 50 xDrive просят €75 000 — это ₽6,3 миллиона. За эти деньги: полный привод, 469 л.с. и до 900 км по WLTP.Версия First Edition добавляет светящуюся решётку, акустику Harman Kardon и проекционный дисплей.Для сравнения: китайский седан с сопоставимой начинкой на внутреннем рынке стоит около ₽2 миллионов.Разница — в три раза. Будет интересно посмотреть, как BMW будет конкурировать с этим в Азии.