BMW 740i xDrive 2026 года: что изменилось в новой 7 Series

В Daytona Moscow приехали новые BMW 740i xDrive LCI 2026 года — одна в кузове Black Sapphire с салоном Tartufo, вторая — в двухцветном исполнении Dravit Grey/Black Sapphire  с салоном BMW Individual Merino с расширенной отделкой в цвете Adelaide Grey.

Обе машины только что приехали и на момент публикации свободны к покупке. И это не те «семерки», которые можно назвать просто хорошо оснащенными. Здесь есть Executive Lounge, автоматические двери, хрустальные фары Iconic Glow, панорамная крыша Sky Lounge, Bowers & Wilkins High End и целый набор опций для заднего ряда.

Но интереснее другое: G70 LCI получила гораздо более серьезное обновление, чем обычный рестайлинг с новым бампером. BMW впервые перенесла в свою флагманскую модель технологии Neue Klasse — прежде всего новую цифровую архитектуру и систему BMW Panoramic iDrive. BMW сама называет обновление самым масштабным в истории модели. 

Новое лицо 7 Series

Снаружи изменения заметны сразу. Передняя часть получила новый дизайн в рамках обновленной стилистики BMW для люксовых моделей.

Двухуровневая оптика сохранилась, но верхние дневные ходовые огни стали визуально тоньше, а блоки основных фар ушли чуть глубже в бампер. В выключенном состоянии они практически незаметны, за счет чего передняя часть выглядит чище и монолитнее.

Сзади изменения заметны не меньше. Задние фонари полностью новые: они стали тоньше и длиннее и визуально сильнее вытягивают автомобиль по ширине. Внутри появились хромированные элементы и новый световой рисунок, а сам шильдик теперь словно встроен между фонарями.

Главная перемена — внутри

Новая BMW Panoramic iDrive объединяет несколько элементов в одну систему. Главный из них — Panoramic Vision: информация проецируется практически по всей ширине нижней части лобового стекла, от одной стойки до другой. Виджеты можно переносить на эту область прямо с центрального дисплея, а новый руль позволяет управлять частью функций с тактильной обратной связью.

Центральный экран сохранился как отдельный элемент, но теперь он работает вместе с новой программной платформой Operating System X. BMW также обновила голосового ассистента: система получила расширенные возможности естественного голосового управления, а технология LLM постепенно внедряется в Intelligent Personal Assistant.

Есть и абсолютно новый для 7 Series элемент — Passenger Screen. Это отдельный дисплей для переднего пассажира, который позволяет смотреть развлекательный контент во время движения. При этом система использует защиту от отвлечения водителя: при необходимости экран затемняется для его поля зрения. Причём BMW сделала Passenger Screen стандартным оборудованием для новой 7 Series

И ещё одна заметная перемена — руль. BMW полностью пересмотрела его конструкцию и предлагает новую линейку рулей с другой архитектурой органов управления и тактильной отдачей. Кнопки теперь могут подсвечиваться только тогда, когда они действительно нужны, а управление различными функциями разделено более логично. В наших автомобилях установлен M-руль с новым дизайном.

А что с техникой?

BMW 740 xDrive получила 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель TwinPower Turbo с 48-вольтовой Mild Hybrid системой. Суммарная мощность установки теперь составляет 400 л.с., крутящий момент — 580 Нм. До 100 км/ч седан разгоняется за 5,1 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Привод — полный xDrive.

Для сравнения: у 740i первого G70 система развивала 380 л.с. и 540 Нм, а разгон до 100 км/ч занимал 5,4 секунды. То есть прирост мощности составил 20 л.с., а момента — 40 Нм.

BMW при этом не стала превращать 740i в спортивный седан. Смысл этой версии по-прежнему в другом: сочетать динамику BMW с возможностью ехать на втором ряду с комфортом представительского автомобиля. Стандартная двухосевая адаптивная пневмоподвеска как раз и остаётся одной из ключевых частей этой формулы.

Что стоит рассмотреть отдельно

Оснащение конкретных прибывших в Daytona автомобилей - заметно выше базового.

Обе 740i получили Executive Lounge с многофункциональными задними сиденьями, отдельной центральной консолью, климатизированными креслами и массажем. Есть автоматические двери, панорамная крыша Sky Lounge, хрустальные фары BMW Iconic Glow, Bowers & Wilkins High End, Fond Entertainment Experience и Parking Assistant Professional.

То есть оба автомобиля ориентированы на представительский комфорт.

Так что же в итоге изменилось?

Если совсем коротко, G70 LCI стала не столько другой BMW 7 Series, сколько более современной BMW 7 Series.

Снаружи — новый язык дизайна, новые фары, решетка и задние фонари. Внутри — Panoramic iDrive, Panoramic Vision, новый руль и дебютировавший в модели Passenger Screen. Под капотом — более мощная 740i с 400-сильной гибридной силовой установкой.

А самое интересное, что эту обновленную «семерку» теперь не нужно рассматривать на фотографиях или представлять по конфигуратору. Две BMW 740i xDrive LCI уже находятся в Daytona Moscow — в свободной продаже. Можно прийти и посмотреть вживую.