Баварский седан

4.6
18 октября 2015
19,2K
Ну что, начну отзыв со следующего.

В комментариях к этому отзыву предвижу много комментаторов со словами "старьё" "БНВ!!" "старый хлам" "лучше б Приору взял" "лучше бы что-нибудь свежее взял" и т.д. и... в чём то они правы... НО СЕГОДНЯ НЕ ОБ ЭТОМ!!

А почему? А потому что такие машины выбирают душой и сердцем, как сделал и я!)

Да, она старая. Да, она будет ломаться. Да, она гниёт, но в ней есть то, чего нету в тех самых "купи приору", "лучше по свежее", в ней есть душа!!)

Поскольку в семье 2 машины: Chevrolet Cruze 1.6 отца и BMW e34 моя, и езжу я на обоих, то постоянно их сравниваю (глупо конечно, машины разных годов и классов, но однако) и пришёл к выводу, что хоть Круз и рулится хорошо, и салон у него просторный, но в е34 лучше.

В ней очень удобные сидения, в ней ещё просторнее. Я ехал на ней на море(1200км) и самое долгое нахождение за рулём (без остановок) примерно 500км, т.е. часов 5-6. Я вышел спокойно. Постоянно больная спина... не болела) во как )

Теперь к делу.

Искал я её 3 месяца со скромным бюджетом 120.000 рублей. Выбор пал на неё. Взял за 90.000 рублей 520i 24v e34 (M50B20 на механике). Да, мало, но от ТАЗов уходит.

За полтора года владения сделано:

- все передние рычаги

- стойки вкруг

- пыльники, отбойники вкруг

- задние опорники

- задние пружины(хозяин отдал в придачу)

- термостат

- рулевые наконечники( все )

- дважды свечи

- наконечники вв проводов

- глушитель

- радиатор ( родной, проездивший 25 лет)

- установил эл.люк взамен ручного )))

- сменил простой 3х спицевый руль на МТ2 ( кто знает - тот поймёт)

и чувствую попал на разбитую крестовину кардана ))

Мне она нравится, я не собираюсь её продавать, я хочу её восстанавливать, что потихоньку и делаю )

Вскоре, надеюсь, я её перекрашу и она будет с широкой мордой )

Теперь обращение к тем, кто хочет такую купить:

- если ты спишь и видишь её и готов, если чё, провести ночь в гараже - покупай!

- если берёшь как машину выходного дня - покупай!

- если тебе нравится копаться в тачках - покупаааааай!! Покупаааай!!

- если тебе нужен каждодневный беспроблемный авто - забудь.

- если тебе важен каждый литр бензина - забудь.

- если считаешь, что тратить деньги на машину глупо - забудь!

Она кушает 7-8 литров по трассе, 10 в смешанном и до 12 по городу, если не топить.
)
ей бы 3.5 литра :D
ну и немного фото
а то мало))
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Дешёвая, Относительно быстрая, Ремонтопригодная, Красивая, Комфортная, Относительно экономичная, Просторная, Относительно дешёвые запчасти, Заднеприводная ;)
Минусы
Старая, Гниёт, Будет ломаться, Таких больше не выпускают
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
77 отреагировали
Комментарии195
Комментарий удален
22 октября 2015
Наверное на всю жизнь взял и двигло миллиник)))
Нравится
Ответить
22 октября 2015
Ещё и шильдик от эмки реальная машина
Нравится
Ответить
Эта легенда концерна БМВ.Раз делаешь что-то и забываешь на 10 лет.Лучший авто своего времени.И даже спустя четверть века,как эту машину выпустили-она предмет обожания и гордости миллионов людей по всему миру.Диски-МЕГАЗАЧЁТ-5 стиль!
Поспорю с автором-за безопасность 2 балла этого очень мало этой машине-при сильном ударе если хочешь выжить лучше будь за рулём этой БМВ,а не Chevrolet Cruze 1.6 отца из фольги...
Теперь обращение к тем, кто хочет такую купить:
- если ты спишь и видишь её и готов, если чё, провести ночь в гараже - покупай-потому что раз сделал под себя и забыл на 10-15 лет!
- если берёшь как машину выходного дня - покупай!ездишь каждый день-покупай(конечно если не таксист)
Минусы превращаются в плюсы
Старая и ...легендарная
Гниёт-не особо-только после кривого ремонта-раз сделал пороги и забыл
Будет ломаться-ремонт лёгкий и прогнозируемый-обслуживание в год-как у нексии и дешевле старых жигулей-не надо будет одно и тоже делать 10 раз.
Таких больше не выпускают-тут согласен к сожалению.
- если тебе нравится копаться в тачках - покупаааааай!!Повторюсь-машина очень надёжная-надо только один раз её подготовить-ходовка,выпускной тракт,радиатор,кузов,суппорта...Многие узлы вечные-коробка,двигател
Нравится
Ответить
1
это не 5 стиль, это ACT ))
безопасность 2, потому что нету подушек безопасности и, всё-таки, машина отвечает требованиям безопасности конца 80х годов )
Нравится
Ответить
Тоже зачёт.А внешне хоть и не очень видно сбоку,но принял за 5 или 7 стиль.
При чём тут подушка...Толщина металла и 1,5 метра капота БМВ и фольга черри аммулет ,но две подушки-чувствуете разницу....
Нравится
Ответить
А вы кучу под себя при виде БМВ в каком личном авто делаете?Только честно,что у вас за машина?
Нравится
Ответить
Машина-легенда, тут бесспорно.
Но покупать её надо обеспеченному человеку с кучей свободного времени и гаражом с хорошим оборудованием. И, конечно, чтобы это была третья или четвертая машина в семье (т.к. стоять будет всё время в гараже).
Потому что все эти машины, изнасилованы, заколхожены донельзя, ресурс просто высосан через трубочку.
Машину реально надо будет восстанавливать. И в этом случае, главное крепкий кузов, а не мотор или коробка (это можно купить).
В общем, как мне видится, надо купить 3-4 таких и собрать одну, но в идеале ))
И кататься по выходным.
Лучше 535 или 540-ю.
Нравится
Ответить
ничего подобного ) она меня 1 раз подвела и всё, и да, она не заколхожена ) все детали родные )
Нравится
Ответить
19 октября 2015
Старая и ломучая, а то что это один из лучших автомобилей тех времен согласен.
Нравится
Ответить
19 октября 2015
Drive 2 рулит
Нравится
Ответить
19 октября 2015
супер машина! в 93м году в семье была такая. 525 iх touring. брали новую, под заказ. впечатлений было море! до сих пор вспоминаю, только положительные эмоции. машина - классика, машина - легенда. береги ее! скорее, повторюсь, нежели скажу что-то новое, но таких уже не делают...
Нравится
Ответить
19 октября 2015
С тоской вспоминаю свою 34Ку! состояние было на зависть, люди постоянно подходили и спрашивали не продаю ли я??! или просто говорили "классная тачка"!!! внимания куча! именно с нее началась любовь к бмв.
Нравится
Ответить
19 октября 2015
купить что ли))) прям захотелось такую)
Нравится
Ответить
19 октября 2015
не понимаю как можно поставить автомобилю 2 безопасноти, являющимся самым важным фактором у инжинеров которые ее проектировали. Подушки это лапша на уши, которую вам подают менеджеры в салоне говоря, что круз или другой подобный ему хлам безопасный. пипл схавает, как говориться. а по факту если, если взять е34 без подушек за 100% безопасности, то круз это 20, ну дай бог 30( это если подушки сработают)
Нравится
Ответить
20 октября 2015
земели плюсану.немцы 90х это альтернатива рыбалке и охоте.
Нравится
Ответить
20 октября 2015
божественный тачан. был бы гараж _ взял бы такую
Нравится
Ответить
20 октября 2015
Все-таки для восстановления лучше движок мощнее взять, чтоб ощутить всю ее прелесть.
Нравится
Ответить
20 октября 2015
Мне 34 ка жизнь спасла, в свое время....
Нравится
Ответить
21 октября 2015
Согласен)))))))))))
А жизнь всем нам спасла Т-34, но не как не БМВ ...
Нравится
Ответить
Да ты идиот...
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Ну ка, что ты ещё выпулить сможешь?)
Нравится
Ответить
21 октября 2015
"Алиса Шторм" - в 1998 году, я думаю тебя только родители пытались зачать(а было тяжело, самый кризис в стране)
и второй момент, почему будучи мужчиной, ты пишешь в комменте "продаваЛА" ????
Нравится
Ответить
20 октября 2015
согласен во всем! машина хороша)
Нравится
Ответить
20 октября 2015
была у меня такая в течении трех лет,только 2.5 м 20,вопреки общественному мнению хлопот совсем не доставляла,только расходники и поменял аккумулятор перед продажей,проехал на ней чуть более 80 тысяч,сколько до меня-не знаю,пробег был на приборке 197 тысяч,явно скрученный,только теплые воспоминания
Нравится
Ответить
Комментарий удален
сам на чём ездишь?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
21 октября 2015
Ты лучше о своём поведении в школе подумай,
а не поведении бмв на зимних трассах...
Нравится
Ответить
21 октября 2015
Мальчик,
мой юный друг,
если ты подобным образом будешь общаться и в реальной жизни(в чём мои глубочайшие сомнения) то рот твой будет бит, возможно ногами,
поэтому параллельно с уроками, настоятельно рекомендую изучать например "Кодекс тактичного человека", "этика нашего времени" и подобные издании, в которых очень много интересного и полезного для тебя.
А сейчас у тебя уже полдник, после чего тебя ждёт кружок народного танца, это важно.
Нравится
Ответить
22 октября 2015
За такие слова в определённом обществе могут и полюбить,
точнее , если не обоснуешь это определение человека
перед сообществом, то тебя полюбит как минимум пару мужчин...
Нравится
Ответить
23 октября 2015
Себя пожалей и подобных тебе...
Нравится
Ответить
21 октября 2015
"старьё" "БНВ!!" "старый хлам" "лучше б Приору взял" "лучше бы что-нибудь свежее взял"
Нравится
Ответить
21 октября 2015
машина - ЛЕГЕНДА
Нравится
Ответить
Комментарий удален
не дай Бог
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Отзыв про ведровер или таз не здесь...
Нравится
Ответить
Отзыв про хорошую и красивую машину прежде всего.За минимальные деньги.
Если нужен беспонт за большие деньги купите корейца-и стоит космически и тачка беспонтовая
Нравится
Ответить
22 октября 2015
нормальный танк
Нравится
Ответить
22 октября 2015
эта машина либо для бюджетного фаната, который пересмотрел все видосы вконтакте с е34) и кое-как накопил необходимую сумму для покупки. Тут без комментариев - именно он и будет кайфовать под ней в гараже.
либо для чувака у которого были хорошие машины, но по воле случая на кармане не более 200 тр и нужен транспорт для передвижения с намеком на необычность...в свое время обслуживая например s-class напрягать траты на ремонт е34 и бенз не будут..
либо для ценителей хороших авто, которые готовы отдать 0,6-1,9 млн.р за достойный экземпляр с хорошим мотором и без калхоза..
эостальные владельцы из группы – «Разное»)
Нравится
Ответить
22 октября 2015
+1
Нравится
Ответить
22 октября 2015
Судя по фото авто живет в сервисе)))
Нравится
Ответить
Вас сфотографировали,когда вы выбрасываете мусор.Вывод:вы живёте на помойке.
Нравится
Ответить
ты, походу, на развал-схождение никогда не ездил
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Ездил,у меня была 15 летняя иномарка которая из сервиса не вылезала,а тут машине больше 20 лет и ездит она и не ломается типа?))))))
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Да,меня никто не фотографировал там))
Нравится
Ответить
Главное- вы не говорите,что не живёте на помойке,а только что вас не фотографировали.)))))
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Да думайте что хотите и продолжайте ездить на лучшем авто в мире прошлого века))
Нравится
Ответить
Владельцам Мерседеса Пагоды,БМВ Е31,Е24,М1;Газ 21 и т.д. тоже самое скажите??
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Если нравится пусть ездят или чинят )))не знаю кому как повезет
Нравится
Ответить
Это машины коллекционные уже.Их никогда не поменяют на новые солярисы из 21 века.
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Коллекционеров мало.Потребителей много.
Нравится
Ответить
22 октября 2015
- радиатор ( родной, проездивший 25 лет)-с чего такие выводы?Как определил?Там все меняно по кругу раза 3-4))а взял недорого,хотя все правильно говоришь знаешь что взял и что чтобы не ездить,а чтобы ковырять ее опять-немцы наших победили...
Нравится
Ответить
На своей БМВ Е28 поменял в 2013 году радиатор.Я за 12 лет(с 2001) владения не менял.Со слов прошлого хозяина(с 1993) он тоже не менял.До этого не знаю,но вряд ли на свежей тогда машине его меняли ибо незачем.Вывод-отработал 29 лет.
Нравится
Ответить
24 октября 2015
боксёр
не стыдно
скока' тебе
сорок?
больше - меньше
как дитя..( бля
бмв !!- самое лучшае!!!
ты што
сам его изобрёл!
што всей 'шкурой готов
изнанку свою продать
... немцу/ воину...
ахаха(
Нравится
Ответить
Это сссайт для автолюбителей.Люблю БМВ.Есть и ещё достойные марки.БМВ не изобрёл.Шкуру свою не продаю-для меня бесценна,для остальных тоже ибо ... и ломанного гроша не дадут.
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Со слов прошлого хозяина делать выводы про 29 лет я бы не стал)))
Нравится
Ответить
То есть в слова владельца машины мне не верить,который говорит про свою машину,а верить вам?????
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Не верить никому, при таком возрасте...не бита не крашена и там наверно все родное,даже масло)))
Нравится
Ответить
Вы не понимаете разницы-он не уверяет что он менял-типа он такой молодец-типа деньги вкладывал-он говорит-я ни хрена не менял радиатор!
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Да Бог с ним с радиатором)))
Нравится
Ответить
БОГ точно с ним-ведь 30 лет почти отработал!
Нравится
Ответить
23 октября 2015
есть в этих старых бэхах,что-то.любое корыто если есть руки и голова-можно реанимировать.и радовать будет.я тож взял сотку-по тому что настоящее.ну вкину 200,лучше в нее.чем марамойкам.
Нравится
Ответить
23 октября 2015
Если нравится, дерзай, ведь это классика. А всякое унылое, а-ля Солярис, пусть убрызжется слюнной пеной (о старом хламе). Такие авто правда должны уже выглядеть в идеале!
Нравится
Ответить
23 октября 2015
Автор, если тебе так нравится Е34, продай эту и возьми лучше с мотором м30, 530,535, он гораздо интереснее по ходовым качествам чем М50 хоть и допотопный уже. Будешь не только от тазов уходить.Удачи.+++++
Нравится
Ответить
спасибо )
пока студент хватит и 2.0
Нравится
Ответить
23 октября 2015
развели тут.. демагогию. Приведу пример. У знакомого такая 525 1992г.в. куплена им тогда же в "Тринити Моторс" на тот момент в Москве само собой. Стоит себе в гараже по большому счету. Так вот,решил он масло в коробке поменять(за столько лет).Сервисмен залес,поменял и сказал что могли бы не приезжать,масло светлое,заводское. Делайте выводы. Машина то пацанская, "Боевая Машина Вымогателей" по-нашему,живых на просторах нашей необъятной единицы,поэтому в большинстве случаев время проводишь не в ней,а под. Всем спасибо и не ругайтесь.Анонимусы многолики и неуловимы. Пусть хаят хоть утюги.
Нравится
Ответить
23 октября 2015
Фотография сама за себя говорит. Она с этого постамента поди уже не съезжает...
А еще заметил, чем дальше регион, тем больше шильдиков "М" на овощных 518, 520 БМВ.
Нравится
Ответить
Ну уж эта машина в разы надёжней ВАГины.
Нравится
Ответить
23 октября 2015
Надежнее VAG 1980-х годов нет кажется ничего. БМВ - и те уже гнилые каждая первая, та же Е34. А вот как раз VAG кузова еще бодрячком бегают.
Нравится
Ответить
ВАГина кусок овна-особенно 45 кузов.Ненадёжен страшно.Каждый первый не едет,а постоянно ломается.А Е34 по дорогам надёжно бегают,в отличии от помойных соток.А А6 вообще гемор на колёсах,не в пример БМВ Е34,а следующая А6 пример ненадёжности по сравнению с БМВ Е39.
ВАГина посмешище всего мира с их 5-цилиндровыми моторами.
Нравится
Ответить
это фото с развал-схождения, если чё
Нравится
Ответить
24 октября 2015
Не агрись на дебилов этих, они же только и ждут, чтобы у тебя пукан задымил))
Нравится
Ответить
25 летняя 7 БМВ действительно роскошная машина-раздельный климат,ломающиеся спинки,массаж,задняя рерулировка сидений с подогревом,люк-этого и сейчас нет в большинстве новых машин.При этом машина стоит 100 рублей.Если туда вложить ещё 100,то она прослужит ещё 10 лет верой и правдой.Бензина ест по городу 16 литров.Но это представительский корабль-за это и сейчас надо платить-это физика.
Нравится
Ответить
vodochkini Очень много пассатов универсалов 90ых годов используют чурки в качестве рабочих машин возя картошку и помидоры и на этих старых вёдрах катаются до первого столба.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
нах*й иди
Нравится
Ответить
23 октября 2015
Его забанили, он с новым ником теперь, но узнаваем , такую же чушь пишет,
Только зачем мужской осыби ник "Алиса" ?????? Не понятно...
Нравится
Ответить
24 октября 2015
Тебе сегодня уже эту фразу кто то сказал?
Ты хотя бы иногда отдыхай, пока ты молодой парень , кажется сил много, но это ощущение обманчиво...
Нравится
Ответить
24 октября 2015
Внешне вполне живая... за отзыв плюс.
Если машина даёт позитив - то почему бы и нет... в остальном разумеется авто 90-го года - либо надо делать полную реставрацию - это выйдет примерно тысяч в 400 - либо постоянно заниматься ремонтом.
Нравится
Ответить
оно может и больше 400 выйти )
я прикинул, что чтобы привести её в отличное(не идеальное) состояние и дооснастить тем, что мне нужно, то выйдёт около 200к и у меня машина, о которой я мечтал )
Нравится
Ответить
24 октября 2015
Сколько вбухал копья в неё, в общем? Если не секрет!!! ))
Нравится
Ответить
около 30к
Нравится
Ответить
24 октября 2015
Молодец автор!!! Сейчас не многие рискнут взять старенький авто, и подарить ему вторую жизнь. Моё мнение, авто не далёкого прошлого заслуживает внимания с душой. Раньше были авто, а сейчас... не пойми что!!!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Зачем сразу под пресс-может вам таблетки помогут...
Нравится
Ответить
24 октября 2015
плюс за отзыв и за машинку в целом. люди не понимают, что за 90-120 тысяч даже приору не взять, а из свежее только таз 10-15 который будет сыпаться еще больше, чем бмв. За эти деньги лучше купить более менее живую бмв и вложиться в нее и ездить, чем постоянно вкладывать в ушатанный и небезопасный таз, не получая при этом никакого удовлетворения от потраченных денег, ведь таз, он и в Африке таз. С иномарками, пусть и старыми, совсем другая история, ты вкладываешь и видишь отдачу от того, что ты делаешь.
Нравится
Ответить
тут ты не совсем прав ) за 90-120 будет какая-нибудь девятка, но в идеале, чтобы просто ездить и мозги она парить будет, но гораздо дешевле, чем е34
просто е34 раз сделал и забыл. хоть и дороже )
Нравится
Ответить
24 октября 2015
@andrerukin @M3 Fan ну дак и я про что, ваз парит мозги постоянно, а иномарки хоть и дороже в ремонте, но ты хоть знаешь, за что деньги отдаешь. Говорю как бывший владелец 12ки, с которой я за 2.5 года, с учетом потери цены на вторичкн потеря около 100тысяч, сейчас же у меня ауди а4 б5, после не сильно большого ТО после покупки, теперь езжу и машина требует внимания пару раз за год и то пл мелочи. А что больше всего меня поразило, что она масла не ест от замены до замены, и это почти на 20 летней машине. Просто даже денег не жалко, когда ты ездиешь, как человек, а не проклинаешь российских инженеров и конструкторов, что они не могут спроектировать и сделать, качественный и надежный автомобиль
Нравится
Ответить
25 октября 2015
За эти деньги можно и ланос 10-12 года взять, который спокойно еще 100 тысяч без особых проблем отъездит.
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Лада веста вроде как неплохой получился,цена конечно не маленькая
Нравится
Ответить
За 90-120 тысяч весту взять?? А где?????
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Я ж говорю цена не маленькая,а про весту я это к тому что наши не могут спроектировать авто-вроде как удалось им это,ведь тут кто то сказал если 400 вбухать в бмв то она какое то время ломаться не будет...это же тоже не 90 уже правильно,а 500 выходит?В общем каждому свое.Я за ездить,а не за развитие магазинов запчастей и сервисов...
Нравится
Ответить
У меня БМВ 1984 года ездит уже 14лет -накатала 636 тысяч-в двигатель не лазил.Это я за то чтобы ездить-и это доказываю год за годом.
Соседи в 2001 смеялись,надо мной.В 2006 разговаривали с уважением к машине,в 2015 все знают эту модель и пересказывают-что бывают же вечные машины,в отличии от хлама который сейчас выпускаю.
Нравится
Ответить
25 октября 2015
В машине только двигатель, а больше запчастей нет и ломаться нечему?))
Сколько составил ваш пробег и за время эксплуатации и сколько было вложено денег?Делали все сами или в сервисе и каковы цены?Были ли поломки на дороге?Были ли неловкие ситуации типа не завелся в минус 30?Таскали ли ее на тросу или эвакуаторе?
Нравится
Ответить
Не трогал вообще двигатель,коробку,диф заднего моста,систему питания и зажигания-перетряхал после покупки в 2001 году и потом частично рычаги три раза.
Ходовку менял,расходники,суппортт один менял,1 шрус,1 бензонасос-начал жужжать сильно-поменял,хоть она и ездила.Амморты Боже и пружины киллен все и весь выхлопной тракт Бозел-всё 2001 году.До сих пор работает.Тормиозные диски 2 раза,барабаны 3 раза.Радиатор 1 раз,патрубки 1 раз,термостат 1 раз.Сцепление в сборе 1 раз.
Мой пробег 472 тысячи.денег не знаю-немного.Иногда ничего не делал кроме расходников по 5 лет.
Делал у друга в сервисе.Дёшево.
В дороге поломок не было.Вернее как-один раз вставал,но не считаю поломкой-заправился в Калужской области на ИП Кварацхелия-это на чеке написано,а на заправке тнк,км через 10 тяга стала пропадать,потом заглох.Подсоединял проводок напрямую от акб к бензонасосу-слышу работает.Друг оттащил на лукойл-заправился 98,чтобы смешать-сначала не заводилась,потом еле схватила,потом из трубы гарь пошла,минут через 5 всё прошло.
Заводилась зимой всегда.Летом не завелась-сдох акб-именно не зимой,а летом.))))Акб на ней была варта,сдох через год где-то.Украл на работе новый акб подольский белый 55 ампер-ч-проработал 8!!!лет,сейчас какой-то русский 60,2-ампер-ч-уже 6 год работает.
На тросу один раз.
Эвакуатор-не, не слышал.
Нравится
Ответить
25 октября 2015
Как то все слишком просто для такого пробега.А деньги вложенные в бмв владельцы не считают)))какие то общие фразы...дешево немного,если это был бы такой замечательный авто наверно все бы на них ездили,а ездят почему то все на новых - вот дураки.Да?Про русские аккумуляторы которые ходят по 8 лет тоже чудеса какие то.У Вас полный привод?Просто не понимаю откуда там шрус если она заднеприводная.Мотор какой и коробка?
Нравится
Ответить
25 октября 2015
И ни один датчик не умер за столько лет?
Нравится
Ответить

Рекомендуем