BMW 3 серии IV (E46) Рестайлинг 2001 – 2007
Никаких «котов в мешке»
Проверьте машину перед покупкой по специальной цене
Подробнее
BMW 3 e46 320iA Individual (индивидуалка)
BMW 3 серии в е46 кузове была моей мечтой в студенческие годы, и когда наконец я смог ее купить, это было очень волнующим моментом. Этот стиль и комфорт вызывал восхищение. Хочу отметить авто было...
Ещё 6 фото
Спойлер на bmw e46
Стоил 6000₽
Вид прибавил достойно
Но покрашен плохоБыл куплен на алиэкспрессе, если нужна ссылка, пишите
Вид прибавил достойно
Но покрашен плохоБыл куплен на алиэкспрессе, если нужна ссылка, пишите
Печальный опыт владения авто, который я бы себе покупать не стал, но и других бы не отговаривал
Честный отзыв от человека, который обжегся на старом немце( Был я владельцем легендарного кузова е46 с двигателем н46.Вспоминая времена владения бмв, я не могу вспомнить действительно радостных...
BMW не всегда хорошо...
Я бывший владелец BMW 3, и честно говоря, впечатления от этого машины остались двоякими.
Начну с надёжности. Этот автомобиль – как классическая сцена из фильма, когда машина заводится с третьей...
Начну с надёжности. Этот автомобиль – как классическая сцена из фильма, когда машина заводится с третьей...
Замена патрубка воздуховода
Первый на фото - старый
Доволен этой работой, ведь упал расход топлива где-то на 2-3 литра, и машина чуть лучше стала ехать, ну оно и понятно. Старый воздуховод был с отверстием, этот же герметичный
Доволен этой работой, ведь упал расход топлива где-то на 2-3 литра, и машина чуть лучше стала ехать, ну оно и понятно. Старый воздуховод был с отверстием, этот же герметичный
Ещё 1 фото
Замена пружин суппортов
Заменил в круг, делается все самостоятельно
Делал для предотвращения шума, а также, потому что старые выглядели уже очень уставшими
Цена вопроса: 1000₽
Делал для предотвращения шума, а также, потому что старые выглядели уже очень уставшими
Цена вопроса: 1000₽
Покрасил суппорта
Понимаю, многим вероятно не понравится, но у этого есть свои плюсы:
-защита от коррозии
-ну выглядит реально поинтереснее, да хоть и немного колхоз, но интереснее
А делал все следующим образом:Читать дальшеСнимал суппорт, зачищал железной щеткой на шурике, наносил преобразователь ржавчины, заяищал наждачкой. Далее обезжирка, краска в три слоя, наношу наклейки, и покрываю лаком в 3 слоя (спереди аж 4 сделал)Красилось все с баллончика, соответственно, это большой минус
Но тем не менее, хоть и спорный вариант, но я доволен проделанной работой
Цена вопроса: до 3000₽
-защита от коррозии
-ну выглядит реально поинтереснее, да хоть и немного колхоз, но интереснее
А делал все следующим образом:Читать дальшеСнимал суппорт, зачищал железной щеткой на шурике, наносил преобразователь ржавчины, заяищал наждачкой. Далее обезжирка, краска в три слоя, наношу наклейки, и покрываю лаком в 3 слоя (спереди аж 4 сделал)Красилось все с баллончика, соответственно, это большой минус
Но тем не менее, хоть и спорный вариант, но я доволен проделанной работой
Цена вопроса: до 3000₽