Проблема, которая не давала мне покоя

Когда я пересел с MAZDA 3 MPS на трешку, я бывало не ощущал что она заведена, вибраций вообще никаких не было и было очень тихо.

Но прошло пару месяцев (я наверное начал привыкать) заметил что на холостых идет какая-то вибрация и гул, слушал слушал но ничего такого не нашел, подумал что это специфика работы машины.

Далее в сервисе мне приговорили опоры ДВС (пробег был 60.000 км), они были заменены, но ситуацию это полностью не решило.

Еще проблема в том, что вибрация была не всегда, а проявлялась в случайный момент, поэтому, как вы можете догадаться, машина вела себя нормально, когда приезжала в сервис, они ничего не находили и я уезжал.

Далее я на какое-то время забил на эту проблему, думал дело в бензине, поменял бензин - не помогло, начал думать что проблема в сервисе и катался по другим сервисам на диагностику - те говорили что все с опорами двс окей и они ничего не находили.

Далее я начал тестировать и ловить ее с функцией start/stop, и обнаружил что она есть с заглушенным двс (значит дело точно было не с мотором и опорами).

В один прекрасный день поехал на мойку, машину помыли, и появилась вибрация. Я приехал на парковку, открыл капот и начал слушать все места откуда может исходить звук.

Оказывается вибрация и гул шел от фар конкретно при активации ближнего света. Читал на форумах, и нашел информацию что на Х5 в g05 тоже есть такая проблема и решается обновлением ПО.

У меня стояла самая старая версия (2019), с момента выпуска авто не обновлялась. Накатили самое свежее ПО (2024) - не помогло. В итоге в сервисе подсказали что это надо разбираться что с фарами и ехать к спецам в этом вопросе.

Приехал на диагностику в сервис по фарам - выявили что гудят кулеры в фарах и их требуется поменять. Произвели замену кулеров - проблема ушла.

Я даже сначала не поверил что все закончилось, и больше мою голову не будет сверлить этот гул и вибрация в руле.
P.S фото кулеров взял с интернета