Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ТОП АВТО ДО 3 МЛН В РАЗНЫХ СТРАНАХ
🇨🇳 Китай — Li Auto L6 или Tesla Model 3🇰🇷 Корея — BMW X3, BMW 3/5 Series или Hyundai Palisade🇯🇵 Япония — Mazda CX-50. Причём бюджет позволяет смотреть весьма бодрые варианты🇩🇪 Германия — Volvo CX60, свежий Mercedes E300 или BMW 3/4 Series🇦🇪 Эмираты — можно смотреть даже Range Rover Sport🇷🇺 Россия — Chery Tiggo 7 Pro MaxКакой вариант выбрали бы?🔑 Все авто из подборки можем привести под ключ
Ещё 2 фото
Электро авто попадающие под льготный утильсбор
⚡️ А вы знали, какие электромобили сейчас можно привезти из Китая?Мы сделали для вас небольшую подборку реальных вариантов — от компактного BYD Seagull до Nissan Ariya с батареей 90 кВт·ч.И главное — показываем сразу цены под ключ, чтобы было понятно, о каком бюджете идёт речь.🇨🇳 GAC Aion S Plus🔋 69,9 кВт·ч | 80 Ultra Long Battery💰 Владивосток — от 2,х млн ₽🇨🇳 Baojun Yep Plus Premium🔋 41,9 кВт·ч💰 Владивосток — 1,55 млн ₽🇨🇳 BYD Dolphin Vitality🔋 44,9 кВт·ч💰 Владивосток — 1,80 млн ₽🇨🇳 BYD Seagull🔋 38,88 кВт·ч | до 405 км CLTC | 55 кВт💰 Владивосток — 1,50 млн ₽🇨🇳 BYD Yuan Up🔋 45 кВт·ч | до 401 км CLTC💰 Владивосток — 1,80 млн ₽🇨🇳 BYD Seal 06 EV🔋 46,08 кВт·ч💰 Владивосток — 2,00 млн ₽🇨🇳 BYD Qin Plus EV🔋 47,5 кВт·ч💰 Владивосток — 1,96 млн ₽🇨🇳 ORA Good Cat🔋 59 кВт·ч💰 Владивосток — 1,70 млн ₽🇨🇳 Geely Geometry E🔋 39,3 кВт·ч💰 Владивосток — 1,60 млн ₽🇯🇵 Nissan Ariya 600 Plus🔋 90 кВт·ч | до 623 км CLTC💰 Владивосток — 2,70 млн ₽
Авто по Цене Бойлера !
Всегда думали, что купить нормальную машину за вменяемые деньги — это миф. Пока случайно не наткнулись на Baojun 510 в Китае с пробегом 38 000 км. Сначала, честно говоря, даже не поняли, что это за зверь такой.Марка для нашего страны незнакомая, иероглифы на шильдиках, внешность на любителя. Но цена... она просто выбивала из колеи. Ну правда, за эти деньги у нас можно разве что бойлер для дома купить, а тут — кроссовер!Начали копать информацию — и тут меня ждал первый сюрприз. Оказывается, этот «непонятный китаец» на самом деле имеет прямое отношение к General Motors. По сути, это близнец Chevrolet Groove, который собирают на совместном предприятии SAIC-GM-Wuling в Китае.То есть перед нами не какой-то ноунейм, а продукт крупного автоконцерна. Под капотом у него атмосферный мотор объемом 1.5 литра — и это, внимание, двигатель от GM!Мощность, правда, по документам скромная — 99 или 112 лошадиных сил в зависимости от версии, но для города и легкого бездорожья хватает. А электроника, между прочим, стоит от BOSCH. Вот вам и «китаец»! Собрано в Китае, а начинка — вполне себе мирового уровня.Но, как говорится, гладко было на бумаге. Купить этот автомобиль оказалось тем еще квестом. Дело в том, что Baojun — это бренд, который изначально создавался исключительно для внутреннего рынка Китая.Экспортных версий, которые спокойно уходят за границу, не так много. Основной поток машин идет на внутренний рынок, и они не предназначены для продажи за пределами Поднебесной. А если автомобиль дешевый, то многие китайские автосалоны вообще не хотят связываться с такими продажами: мороки много, а профита мало.Мы перелопатили, наверное, штук 50 вариантов! Половина из них — либо битые, либо «утопленники» после наводнений, либо вообще «конструкторы». А те, что живые, часто оказывались «неэкспортными» — то есть такими, с которыми на таможне потом будут большие проблемы.Пришлось изрядно попотеть, прежде чем мы нашли тот самый, «чистый» экземпляр, который официально можно вывезти из Китая .Вот так мы, можно сказать, с боем, но все-таки приобрели этот кроссовер. С одной стороны — дешево , с другой стороны хорошо мы изучили китайский авторынок вдоль и поперек, чтобы не нарваться на проблемы.Но результат того стоил: мы получили машину с мотором GM, электроникой Bosch и ценой, за которую у нас даже велосипед не всегда купишь. Китайский автопром, как оказалось, умеет удивлять.
Ещё 5 фото
А сколько, по‑вашему, стоит этот авто в Китае !
190 000
36%
280 000
9%
360 000
55%
Нашел колеса!!!
Долго смотрел по сторонам, ничего не привлекло внимание, и тут попалось на глаза четыре диска...
Вчера, радостно обнаружил мануал по автомобилю Chevrolet Spark EUV - это ещё одно наименование Baojun Yep Plus. Что примечательно-авто планировался для Южной Америки- весь интерфейс на испанский переводится через английский язык, а значит , что есть прошивка , которая могла бы упростить жизнь владельцу.
Три премиальных авто из Кореи: свежий выкуп GROMOV.IMPORT
Приветствуем читателей нашего бортжурнала! 🤚Продолжаем делиться буднями нашей работы. Корейский рынок сегодня — одно из лучших направлений для покупки честного премиума в отличном состоянии. Сегодня расскажем о трех ярких лотах, которые мы недавно выкупили для наших заказчиков:◾️ BMW 530 xDrive: баварский седан в отличном исполнении с полным приводом и благородным коричневым кожаным салоном.◾️ Mercedes-Benz E 300: немецкая классика в максимальной комплектации с полным пакетом опций и ассистентов.◾️ Porsche Cayenne Coupe: главное украшение этой партии. Автомобиль в очень редком и эстетичном заводском цвете Arctic Gray.Что дальше?Все автомобили уже прошли наш жесткий инструментальный контроль на площадке в Корее и готовятся к отправке. Впереди — бережная транспортировка в контейнерах, официальная таможня и выдача владельцам.Обязательно покажем эти машины в процессе подготовки к выдаче в Москве. Следите за нашими обновлениями!
Запас хода йопаСегодня достиг рекордных значений : на 10% батареи - 36,5 км , то есть 360 км на полном заряде. Уличная температура 25 градусов.
Почему немецкий премиум везут именно из Кореи?
Рынок Южной Кореи интересен тем, что местные водители не любят компромиссов при покупке авто. Вот три ярких примера комплектаций, которые идеально подходят для российских условий:◾️BMW 530 xDrive: здесь есть обязательный для наших зим полный привод и очень практичный, немаркий коричневый салон.◾️Mercedes-Benz E 300: «кореец» практически всегда означает максимальный набор ассистентов и опций комфорта. Этот экземпляр — не исключение.◾️Porsche Cayenne Coupe: версия в трендовом цвете Arctic Gray. Машина эксплуатировалась по идеальным корейским дорогам, поэтому состояние кузова и подвески безупречное.А на что вы обращаете внимание в первую очередь при поиске «немца» из-за рубежа?
Обзор свежих поступлений 2024-2025
Записали большой видеообзор самых интересных моделей, которые сейчас проходят через наш технический хаб. В одном месте удалось собрать практически всю актуальную линейку немецкого премиума и технологичных «электричек».Что в обзоре:◾️Mercedes GLE 450 и 450d Coupe: обсуждаем преимущества дизеля из Кореи и бензинового агрегата 2025 года.◾️Новый E-Class (W214): два экземпляра E300 в AMG-пакете. Оцениваем новый интерьер и качество материалов.◾️BMW 5-серии: рестайлинг G30, который не теряет своей актуальности.◾️Zeekr 001: главный ньюсмейкер 2024 года в мире электрокаров.◾️G-Class (Heavy Luxury): три «Гелика». Особое внимание уделили G450dна белом салоне и G63 в цвете Arabian Gray.В каждой машине есть свои уникальные фишки. Обязательно посмотрите видео до конца, чтобы увидеть детали интерьера нового E-класса и сравнить их с классикой G-серии.Кстати, как вы считаете, G63 в сером — это всё еще топ, или пора переходить на классические черные цвета?
Баоджун Йер Плюс в Ялте
Продолжаю повседневную эксплуатацию машинки. Несколько раз проехался на дистанцию 250-280 километров - остаток в батарее 15-17 % показывает, что уверенный диапазон 300-310 км.Вероятно можно проехать и больше, но уже нужно будет использовать приемы экономного вождения : плавный (овощной) разгон, самый высокий уровень рекуперации, невысокая максимальная скорость (до 80 км/ч) и без резких ускорений.При таком режиме расход электричества укладывается в 10-11 кВт / 100 км , по приборам. Это совсем другая игра - не такая интересная , как активно нажимать на педаль ускорения.Очень нравится использование рекуперативного эффекта придвижении по горам и серпантинам, очень жаль что такой штуки нет у моей дизельной V-шки, на ней тормоза прямо усиленно работают. На Йопе, задние диски, еще даже не притерлись по всей площади.Сделал шумоизоляцию дверей - стало потише, закрываются с благородным звуком, но все равно надо еще поработать над арками, днищем и крышей. Пока разбирал двери был приятно удивлен качеством и технологичностью элементов обшивки и креплений.Обратил внимание на передние дверные стекла - триплекс!"Родные" динамики (SGMW) показались мелковатыми, купил и поставил в задние двери Урал АК47, слегка разочаровался - ждал большего- громкости не прибавилось, баса не было и не появилось, слегка улучшилась звуковая деталировка, но не то, что ожидал.На скорости 75 начинается шум , с которым хотелось бы разобраться. Буду и дальше заниматься шумоизоляцией и добавлю термоизоляции для крыши - солнце хорошо греть начинает. Скачал и использую приложение по шумоизмерениям - прикольная штука- хотелось бы увидеть эффект по приборам.