Audi SQ8 I (4M) 2019 – 2023
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Реальный отзыв нашего клиента о покупке AUDI SQ8 с DSS Group.
Обратился в DSS Group для подбора машины из Кореи, ранее подбирал на местном рынке, именно по этой причине решил, что именно через них буду заказывать импорт авто из-за рубежа.Выбор пал на прекрасный автомобиль марки AUDI SQ8, получил полный отчет по выбранному варианту в Корее, все понравилось, отчет максимально детальный, рассмотреть можно было каждый сантиметр, далее в режим ожидания, выкуп, доставка до Владивостока, таможня, доставка до МСК и вот машина уже у меня.Каждый этап, любой вопрос решался оперативно и с полным объяснением дальнейших действий, еще раз спасибо за оказанную услугу на 100%——DSS Group – лидер, и одна из крупнейших экспортных компаний авто в РФ. Работаем без посредников. Офис в России и Корее. Гарантия на авто вплоть до выкупа.
Ещё 5 фото
Заряженная кукука) 🐎
V8 дизель с секвентальной коробкой делает чудеса стартов) Едет, рулится, вид имеет , не стыдно перед людьми) На стейже поедет из 4 секунд, 2 турбины +механический нагнетатель в стоке!Есть все опции для комфорта, проекция, доводчики, карплей без проводов, наконец то)в спортивных ковшах нет только массажа, есть в обычных сиденьяхподруливающая задняя ось, разворот почти танковый)спортивный диференциал может отдавать на заднюю ось больше момента для дрифта, это очень веселая и кайфовая лайба! Стоимость обслуживание высокая, но если у тебя есть 10-15млн на такой авто, то думаю это не проблема)
Машина зверь.
Автомобиль мечта, спортивный, динамичный, стиль и характер, явно не для спокойной ещды, провоцирует на драйв, а где драйв надо уметь укрощать свою жабу и необращать внимание на расход топлива и тормозов, за удовольствие надо платить. Уровень комфорта по сравнению с последним туарегом хромает, но машина дарит другие имоции и 23 тапки это не 20-е, сиденья ковши это не туареговские эрокомфорт, возможно обычные комбинированые с подголовником будут удобнее но вид уже не спорт, в обслуживании сложнее дизеля трешки