Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 4 фото
Audi SQ8 — для наших клиентов из Беларуси
Заряженный и внушительный авто на целых 507 лошадок. Идеальное сочетание мощности, стиля и функциональности, подходящее для тех, кто ценит ощущение драйва и роскоши в одном автомобиле.• 2022 г.• объем 4.0 дизель / 507 л.с.• АКПП, полный привод• пробег: 47.000км
Реальный отзыв нашего клиента о покупке AUDI SQ8 с DSS Group.
Обратился в DSS Group для подбора машины из Кореи, ранее подбирал на местном рынке, именно по этой причине решил, что именно через них буду заказывать импорт авто из-за рубежа.Выбор пал на прекрасный автомобиль марки AUDI SQ8, получил полный отчет по выбранному варианту в Корее, все понравилось, отчет максимально детальный, рассмотреть можно было каждый сантиметр, далее в режим ожидания, выкуп, доставка до Владивостока, таможня, доставка до МСК и вот машина уже у меня.Каждый этап, любой вопрос решался оперативно и с полным объяснением дальнейших действий, еще раз спасибо за оказанную услугу на 100%——DSS Group – лидер, и одна из крупнейших экспортных компаний авто в РФ. Работаем без посредников. Офис в России и Корее. Гарантия на авто вплоть до выкупа.
Ещё 5 фото
700 причин выбрать Audi SQ8 от ABT
Кроссовер Audi SQ8 сам по себе совсем неслабое звено — 507 л.с. и 770 Нм под капотом. Но в ателье ABT Sportsline решили иначе и выкатили новый тюнинг-кит. Итог? Почти 200 дополнительных "лошадок", свежий обвес и перенастроенная подвеска.Изменения под капотомВ ABT решили, что 507 сил для 4 л V8 — это скучно. Инженеры установили новый блок управления, добавили кастомный интеркулер, и теперь двигатель выдает 700 л.с. и 870 Нм.Что стало с бампером?Поработали с ним на славу! Передний бампер получил сплиттер, задний — новый диффузор, а на крышке багажника, конечно же, спойлер. Клиренс уменьшили благодаря собственному модулю управления пневмоподвеской. А еще добавили колеса на выбор: 22 или 23 дюйма.Для тех, кто любит детали, ABT предлагают карбоновые накладки с фирменным лого. Никакой лишней вычурности — только акцент на скорости и индивидуальности.Сколько это стоит?За все удовольствие придется отдать минимум €35.000 (~ 3.900.000 рублей). Это вторая программа доработок для Q8 после реста. Ранее ABT предлагали чуть более дешевый комплект с "всего" 650 силами.
Заряженная кукука) 🐎
V8 дизель с секвентальной коробкой делает чудеса стартов) Едет, рулится, вид имеет , не стыдно перед людьми) На стейже поедет из 4 секунд, 2 турбины +механический нагнетатель в стоке!Есть все опции для комфорта, проекция, доводчики, карплей без проводов, наконец то)в спортивных ковшах нет только массажа, есть в обычных сиденьяхподруливающая задняя ось, разворот почти танковый)спортивный диференциал может отдавать на заднюю ось больше момента для дрифта, это очень веселая и кайфовая лайба! Стоимость обслуживание высокая, но если у тебя есть 10-15млн на такой авто, то думаю это не проблема)
Машина зверь.
Автомобиль мечта, спортивный, динамичный, стиль и характер, явно не для спокойной ещды, провоцирует на драйв, а где драйв надо уметь укрощать свою жабу и необращать внимание на расход топлива и тормозов, за удовольствие надо платить. Уровень комфорта по сравнению с последним туарегом хромает, но машина дарит другие имоции и 23 тапки это не 20-е, сиденья ковши это не туареговские эрокомфорт, возможно обычные комбинированые с подголовником будут удобнее но вид уже не спорт, в обслуживании сложнее дизеля трешки