Слив нового Audi RS5 до премьеры

Audi хотели продолжать дразнить новыми тизерами RS5, а в итоге сами же сдали главную интригу, через пост в LinkedIn, который быстро удалили, но интернет все запомнил.

Официально подтверждено: следующий RS5 станет первым по‑настоящему "заряженным" подключаемым гибридом Audi Sport, а полноценный дебют нам обещают уже в конце месяца, причем сразу в кузове Avant.

Как Audi проговорились

В коротком посте компания прямо написала, что "новый Audi RS 5 близок к дебюту и станет нашим первым высокопроизводительным подключаемым гибридом".

Для тех, кто следит за темой, это скорее подтверждение, чем сенсация. S5 уже получил мягкий гибрид, Евро‑7 поджимает, а конкуренты вроде нового BMW M5 PHEV показали, как сильно растут масса и мощность, когда к турбомотору добавляют электрику.

Что ждем под капотом

Официальных цифр пока нет, но ожидается знакомый путь: бензиновая часть, вероятно, на доработанном 2.9 л V6 biturbo от прежних RS4/RS5, к которому добавят электромотор и батарею.

Базовые 444 л.с. этого мотора в старой RS4 были хорошим стартом, а с гибридной надстройкой RS5 будет уже что-то с чем-то.

Красота и вес

Минус понятен заранее: масса. Тот же BMW M5 PHEV уже весит около 2.4 т, заметно больше предшественника, и RS5 вряд ли будет радикально легче при сопоставимом наборе железа.

Audi RS 5 - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

Audi RS 5 - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Audi RS 5 - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

Снаружи все будет ожидаемо агрессивно: расширенные арки, новые бамперы, крупная оптика и фирменные овальные выхлопы. Маскировать статус никто не собирается.

1 отреагировал

Комментарии