Audi Q3 I (8U) 2011 – 2014
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
260, не страшно, едем дальше
Поменяли масло и тормозуху. Есть замечания к подвеске, будем потихоньку покупать/ устранятьДиагностика показала отсутствие ошибок💪Сервис: Audi.ProС пятницей-развратницей!
🎗В этой жизни все можно исправить, кроме…
Статья может быть интересна кто недавно для себя открыл эксплуатацию авто и хочет немного разобраться какие расходные материалы сейчас представлены на рынке, как их можно подобрать для своего автомобиля и прилично сэкономить? 💵 💶 Анекдот: в сервисе владелец Audi спрашивает какие работы выполнены с названием «прокатило» за 20 тыс. руб.? В ответ сервис-мен отвечает: «вычеркиваю, не прокатило»🤣🤣🤣Шутки шутками, но все уже в курсе что сервисы зарабатывают не только на работах, которые принято считать в нормо-часах, но и на материалах и самих запчастях.В эпоху Интернета и появлении официальных каталогов в сети (Elsa etka) стало удобно пользоваться поиском и искать заменители самостоятельно, не переплачивая за это в сервисахЦена на одну и ту же запчасть в сервисе может отличаться на 20-30% если сравнить с Avito/ другими популярными маркетплейсами запчастей авто (подробнее см. ниже 👇)небольшая ремарка-в статье не рассматриваем подделки, различные «поделки» в виде доработок запчастей от ВАЗ и контрафакт. Речь идёт о заменителях, которые продаются на территории РФ 🇷🇺 официальноПредыстория (куда же без неё). Купив в 2013 свой первый Audi автор был моложе на 12 лет и тратил кучу бабла на оригинальные запчасти. И однажды в сервисе ему сказали-зачем покупаешь с наклейкой VAG?Например, тормозные колодки в красивой картонной коробочке от VAG находятся колодки производства TRW, а на оригинальной канистре моторного масла 0W-30 указан производитель Lukoil.Ну надо же 😅, какая удача! И с тех пор автор подбирает запчасти самостоятельно (за исключением, жидкостей и масел)Покупая запчасти самостоятельно осознанно принимаем на себя ВСЕ риски по их работоспособности. Исключение-работы и материалы. Именно, поэтому жидкости оставляем сервисными🔍 так как же найти нужную запчасть? Тут каждый выбирает сам. Кому-то нравится поиск по каталогам Авторуси (ссылка заблокирована). Кто-то предпочитает Ивартавто (ссылка заблокирована) или Exist. Автор же следует следующему сценарию:1️⃣ идентифицирована запчасть (что надо поменять)2️⃣ поиск в каталоге Ивартавто по картинкам артикульный номер запчасти3️⃣ поиск по каталогам нужного товара от VAG, сравнение с товарами-заменителями4️⃣ поиск отзывов на DRIVE2 по использованию конкретной запчасти-заменителя5️⃣ если все с ней ok-заказываем и ждём доставку. Много негативных отзывов-покупка оригинальной запчасти VAGИз запчастей-заменителей хорошо себя показали:✅ торм. диски/ колодки: TRW, Textar✅ накладки ПТФ: Patron✅ поводки щёток очистителя, бачок ОЖ, форсунка омывателя фар: Quattro-Freni✅ фильтра: Filtron, Mann✅ маслоотделитель (или КВКГ): Vaico✅ топл. форсунки, катушки зажигания: Bosch✅ топл. фильтр и насос ТННД, насос ТНВД: Pierburg✅ стойки стабилизаторов, пневматические упоры капота/ задней двери (багажник): Lemforder✅ пружины подвески и амортизаторы: KYB✅ опорные подшипники передних стоек: FebiЦена оригинальной запчасти VAG может отличаться от запчасти-заменителя в 2-3 раза. Не всегда это оправдано 🛑итак, теперь вы знаете как можно найти запчасть, где ее заказать и как при этом, сэкономить пару-тройку тысяч☝️на обед с семьей в ресторане🍀 желаю удачи на дорогах и не ломаться вашим коням!с наступающим днём Великой Победы!🙏🙏🙏
🍋+1/2🍋 или ТО Audi за 1,5 лимона
Ранее в ленте уже спойлерил, спасибо тем кто подписался и ожидает увидеть немного цифрПри подготовке статьи автор основывается исключительно на свои данные, которые накопились за 12 лет успешного пользования автомобилем. Данные аккуратно перенесены из заказ-нарядов и сведены в одну таблицуЕсли кому-то захочется ее получить — напишите адрес в ЛС, направлю. Все внешние ссылки "режутся", вы знаетеДанные в таблице структурированы по категориям и, меняя поля в сводной таблице можно увидеть как автомобиль себя "вел" на протяжении более 10 летНа каких пробегах появлялись "проблемы" и, на основании накопленной статистики можно сделать предположение на что впереди владельцу стоит обратить вниманиеПолучается, статья поможет кому-то немного заглянуть "в будущее" и подготовитьсяИтак, есть таблица — можно сделать визуализацию. С чего начнем?Предлагаю начать с главного — во сколько обошелся автомобиль за 12 лет эксплуатации (не считая налогов, страховки и заправок — их, кстати, несложно посчитать и это сделаем в следующий раз)Авто был куплен за 1 350 000 р. Зумерам такие цифры сейчас не понятны, но именно столько стоил паркетник из Ингольштадта у оф. дилера АЦ Ауди Север в 2013 годуНаблюдение №1: за 12 лет стоимость обслуживания = 1 533 110 р. В 2025 году владельцу Audi Q3 (8U) обходится в 2 883 110 рТут надо сделать небольшую ремарку. Стоит обратить внимание, что авто безаварийный и единственной неисправностью была гильзовка мотора (прогорел поршень). Стоит это удовольствие ~400 тыс.И, если повезет, этого может не произойти. Но все равно кому-то не повезет и эту процедуру придется проходитьЗатраты по мотору не буду исключать из графиков, поэтому общая картина по затратам выглядит так:😳 График заблокирован:(Дальше предлагаю посмотреть как меняются затраты по годам и по пробегу:• 250-300 тыс. км. = 199 635 р.• 200-250 тыс. км. = 759 150 р.• 150-200 тыс. км. = 267 920 р.• 100-150 тыс. км. = 98 923 р.• 50-100 тыс. км. = 112 439 р.• 0-50 тыс. км. = 95 043 р.—• 10-15 лет = 859 077 р.• 6-9 лет =521 252 р.• 0-5 лет = 152 781 р.Наблюдение №2: самые затратными категории - могут быть авто при пробеге 200-250 тыс. и старше 10 летВозраст — понятная причина. Его никак не скорректируешь. Но есть кто умышленно "крутят" пробег (проверяйте внимательно перед покупкой) и новый покупатель может просто не знать что его авто в зоне риска.При пробеге 250+ тоже могут быть проблемы, но они, скорее уже будут повторными и не такими затратными.Предлагаю вместе посмотреть что менялось за 12 лет из агрегатов (кроме того, что в моторе) по пробегу, но навесное оставим (график с кол-вом циклов замены масел и фильтров буде чуть ниже)😳 График заблокирован:(И по годам:😳 График заблокирован:(Получается, что ничего критичного нас впереди не должно поджидать. Возможно, опять потребует внимание ТННД (топливный насос низкого давления, расположен в баке с бензином под диваном заднего ряда сидений) вместе с фильтромНо его на любом авто лучше менять — ведь непонятно какой бензин заливал предыдущий владелец. АКБ и тормозные диски с колодками — нужно смотреть по состоянию, это не показатель118 443 р. — средняя стоимость содержания Audi Q3 (8U) 2013 в годДа, забыли про жидкости, давайте посмотрим сколько раз были поменяны масла (в ДВС, АКП, ОЖ, Haldex, тормозах и редукторах)😳 График заблокирован:(266 562 р. составила стоимость всех слесарных работ включая материалы и работу за 12 летПодводя итоги, можно сделать несколько выводов для тех, кто ищет авто для себя и не хочет проблем в будущем:1️⃣ проверяйте историю, она должна быть понятной и прозрачной (конечно, как автор, вряд ли кто-то заморочится — но все же, на этот пример можно опереться и задать вопросы что и на каком пробеге менялось)2️⃣ пробег должен "биться" с историей автотеки. В противном случае можно оказаться в ситуации, когда автомобиль находится в зоне риска и от него просто избавляются, предлагая минимальную цену3️⃣ 120 тысяч должны быть в бюджете вашем/ семьи для содержания данного аппарата4️⃣ авто довольно надежный и по ним есть статистика поломок, что может случиться, опять же, если пункты 1) и 2) выполнены успешноАвто, с данной историей продается и его вы можете увидеть в виртуальном гараже. Welcome!В следующей статье обсудим в каких случаях стоит покупать авто, а когда выгоднее воспользоваться услугами такси/сервисом каршеринга, если живете в крупном городе🙏🙏🙏Всем добра!
Ещё 2 фото
🌱 Весна не повод дышать глубже?
Всех с наступающей Пасхой! 🪺Пока авто ищем нового владельца (буду премного благодарен за репост): https://auto.ru/cars/used/sale…поменял салонный фильтр, ведь мы продолжаем на нем кататься и получать удовольствие!Фильтр легко меняется за 5 минут, внутри видим после зимы много мусора в виде пыли и березовых брунек (меняю 1 раз в год)А вы поменяли фильт салона?
👀ТО-250 тыс.км.
Большой пробег-большие затраты (если для себя).Приехал на замену масла, был непонятный шум (ранее горе-диагносты мне отремонтировали калитку вестгейта, но оказалось что зря).⚙️ В итоге-под замену впускной распредвал, все рокера и гидрокомпенсаторы и новый гидравлический клапан.Ну и свежего маслица потом в мотор.А что поделать, ведь для себя👍