Блок предохранителей Audi 80 B3: расположение, схема и расшифровка
Предохранительный блок редко выглядит ухоженным в старых Audi 80 B3. У меня он был под капотом справа, ближе к стеклу: крышка болталась, а наклейка с номерами едва читалась.
Расскажу, какие цепи через него идут и что ломается чаще всего.
Где стоит блок и какие предохранители там используются
Монтажный блок у B3 расположен в моторном отсеке, ближе к водительской стороне. Крышка пластиковая, с защёлкой, но у старых машин она может быть сломана или отсутствовать.
Предохранители - старого образца, ножевые, с цветовой маркировкой: 8А (белые), 16А (красные), 30А (зелёные) и так далее. Там же - несколько реле, включая топливный насос, дальний свет и обогрев.
Если у вас не работает свет, печка или перестала заводиться машина - в первую очередь смотрите туда.
Вот список позиций, которые реально пригодились в процессе:
• №1 (8А) - лампы заднего хода;
• №3 (16А) - ближний свет левая фара;
• №4 (16А) - ближний свет правая фара;
• №6 (8А) - габариты;
• №8 (30А) - вентилятор охлаждения;
• №10 (16А) - печка (отопитель);
• №12 (16А) - стеклоочистители;
• №14 (8А) - стоп-сигналы;
• №18 (8А) - приборная панель;
• №22 (16А) - прикуриватель и розетка 12V.
Некоторые реле могут менять местами предыдущие владельцы, особенно если меняли блок целиком. Поэтому если, например, не работает вентилятор, а предохранитель цел - смотрите реле №214 или №79, в зависимости от комплектации.
У меня однажды пропал ближний свет, а лампы были целы - в итоге перегорел пред на 16А, стоявший в ячейке №3.
Теперь держу в бардачке запас: по два на 8, 16 и 30 ампер, плюс съёмник.
А если планируете поездку, лучше заранее промаркировать все цепи или распечатать схему. С такой машиной это часто экономит не только время, но и нервы.
6 отреагировали
Комментарии1