Что за зверь такой D.N.A.?

Игра слов DNA как ДНК и D.N.A. как выбор режима движения машины это гениальный маркетинговый ход. Но насколько в случае Альфа Ромео МиТо описание из рекламной брошюры совпадает с реальностью?

РЕКЛАМА:
Режим D = DYNAMIC. Спортивный режим. Система курсовой устойчивости VDC и антипробуксовочная система ASR менее навязчивы. Активируется электронный дифференциал e-Q2. Электрический руль переключается на спортивные настройки.

Роботизированная коробка передач TCT переходит в режим повышенной производительности, передачи переключаются на более высоких оборотах, торможение двигателем происходит при любом сбросе газа.

Режим N = NORMAL. Режим по умолчанию. Системы VDC и ASR, а также электроусилитель руля на обычных настройках. Коробка TCT включает повышенную передачу уже при легком нажатии на педаль газа или даже без него, чтобы снизить расход топлива и минимизировать шум.

Режим A = ALL WEATHER. Всепогодный режим для минимизации заноса в неблагоприятных условиях. Система VDC более навязчива, ASR менее навязчива. Электрический руль на обычных настройках.

Переключения передач коробки TCT и калибровка двигателя аналогичны режиму Normal, но контроль крутящего момента усиливается при разгоне для оптимизации удержания дороги в условиях низкого сцепления.

РЕАЛЬНОСТЬ:
В режиме DYNAMIC электрический руль становится тяжелее, что в городских условиях некомфортно. Переключения передач коробки TCT происходят несколько выше, чем в NORMAL, но это мало влияет на динамику, зато при любом сбросе газа происходит долгая перегазовка.

Активация электронного дифференциала e-Q2 приводит лишь к повышенному износу тормозных колодок, реальный эффект от него практически неощутим.

В режиме NORMAL машина наиболее комфортна для повседневной езды в городских условиях, все электронные помощники работают адекватно.

Режим ALLWEATHER дает ощущение полного привода, поскольку машина независимо от погодных условий при любом нажатии на педаль газа едет внатяг, без пробуксовки, рысканья и виляния задом.

ВЫВОД:
В целом система D.N.A. выполняет заявленные функции. Для города подходит режим NORMAL, для езды в дождь и снег лучше переключиться на ALLWEATHER, а режим DYNAMIC пригоден скорее для трассы. 😎