Alfa Romeo Giulia может превратиться в карбоновый родстер

Итальянское кузовное ателье Castagna Milano представило проект двухместного родстера на базе Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Автомобиль пока существует только в виде компьютерных изображений, но компания готова изготовить его в единственном экземпляре, если найдётся заказчик, согласный оплатить разработку.

Кто такие Castagna Milano?

Carrozzeria Castagna — итальянское кузовное ателье, история которого началась ещё в XIX веке. Компания известна созданием эксклюзивных кузовов для дорогих автомобилей, а сегодня занимается индивидуальными проектами на базе серийных моделей.

Совершенно новый дизайн

От привычной внешности Giulia практически ничего не осталось. Дизайнеры сохранили лишь узнаваемую треугольную решётку Alfa Romeo, сделав её более узкой и окружив карбоновой панелью, переходящей на капот.

Передняя оптика состоит из горизонтальных светодиодных элементов и трёх направленных вниз световых полос, напоминающих клыки. Рядом расположены вентиляционные отверстия для охлаждения двигателя и тормозов.

Автомобиль получил расширенную колею, выразительные колёсные арки и рельефные боковины. Заднюю часть украшают тонкие фонари, активный спойлер и диффузор с четырьмя патрубками выхлопной системы.

Для изменения пропорций кузова сиденья планируют сместить назад примерно на 33 см. Благодаря этому родстер получит характерный силуэт с длинным капотом и сдвинутым к задней оси салоном.

Карбоновый кузов и двигатель BMW? Нет, Alfa Romeo!

Технической основой станет Giulia Quadrifoglio с 2,9-литровым бензиновым V6 с двумя турбокомпрессорами мощностью около 510 л. с.

Кузов предполагается полностью изготовить из углепластика. По расчётам Castagna Milano, масса готового автомобиля составит примерно 1420 кг — приблизительно на 320 кг меньше исходного седана.

В интерьере планируют использовать натуральное дерево и два вида кожи. Других подробностей оформления салона пока нет.

Не первый эксперимент с Giulia

В 2022 году ателье Zagato уже создало уникальную двухдверную Alfa Romeo Giulia SWB Zagato. Автомобиль получил укороченную колёсную базу и оригинальный кузов с плавными линиями, характерными для итальянской мастерской.

Проект Castagna Milano отличается открытым верхом и более угловатым оформлением.

Стоимость и сроки изготовления родстера пока не объявлены.