Положительный

РЖУ НИМАГУ, ЦИТАТА АВТОРА: (Музыка - очень хороший звук на большой громкости. На небольшой громкости - г...о, слушать невозможно)Это как понимать?)))

Всё просто.. на маленькой громкости мешают посторонние шумы и скрипы..))

Так и понимать. Включаешь музыку погромче - замечательно звучит, и высокие и низкие, хорошее воспроизведение, чистый мощный звук, ничего не хрипит. Если включить для фона - часть звуков пропадает. Почему - сам не знаю, но это факт. А посторонних звуков слышно не больше, чем в других машинах, причем класса выше - до этого у меня была Тойота-Карина-Е - там шумоизоляция была хуже, чем у меня сейчас. А вот на АУДИ-А6 - лучше. Но и эта машина (АУДИ) стоит в РАЗЫ больше.

хОРОШИЙ ОТЗЫВ У САМОГО ЗА ГОД езды пробег 32 тыщи км,тоже нечего неломалось а магнитолу и акустику я заменил на sony dvd,mp3! А ТАК В ЦЭЛОМ МАШИНКА ХОРОШАЯ И ПОЛНОСТЬЮ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ! КСТАТИ У СОСЕДА ВЧЕРА ТАЙОТЕ КАРОЛЕ НА НОВОЙ ЛЕТОМ ОН ЕЁ БРАЛ ЗАГОРЕЛАСЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПРОБЕГ У НЕГО 7000 КМ ТАК ЧТО САМИ СУДИТЕ НЕФАКТ ЧТО ЯПОШКА ЭТО КАЧЕСТВО() у меня же 32000 км пробег на китаице и неодной поломки тьфу тьфу пока небыло!на гарантию я забил масло сам меняю! ВСЕМ ПОКА И У ДАЧИ НА ДОРОГАХ!!

Нижнему: Горящий чек-энжин говорит о качестве бензина, а не качестве автомобиля... Зы. Тойота Королла, мне лично, совсем не нравится.

И ещё... Владельцы китайских драндулетов в китайских школах, что ли, проходят курс обучения русскому языку? Что ни дроческопщик напишет - безграмотность так и прёт из всех щелей... Не зря, видно, все мои друзья, считают владельцев китайских авто, дурачьём (мягко ещё сказано).

KCman ты меня удивляешь, доводилось мне с тобой пообщаться, вроде бы и говорить почти нормально можешь, а здесь опять из тебя желчь прет. Ты на этом сайте кайф от общения получаешь что ли? Специфическое такое у тебя общение – людей оскорблять. На грамотность написания указываешь, однако любой здравомыслящий человек понимает, что лучше просто изложить светлую мысль, чем как ты грамотно (с твоей точки зрения) все опоносить. Так что не кичься своей образованностью, интилигентом от тебя даже не пахнет, такта не прослеживается вовсе. И друзей на которых ты ссылаешься у тебя, скорее всего нет, душа (если она есть) твоя темная и завистливый к тому же, с такими лишь знакомство водить и то по необходимости. Кстати, твоего мнения о Короле никто не спрашивал и скорее всего оно другим, впрочем как и мне по барабану. Автору за отзыв спасибо, простой и незатейливый, информации не много, но человек постарался и поделился своим мнением с другими. P.S. KCman к твоему сведению, индикатор «чек-энжин» сигнализирует о неполадках в системе управления двигателем (системы питания и зажигания) и неисправности датчиков, которые в ходе самодиагностики выявил контроллер, а не показывает качество бензина. Просто возможно из-за дерьмового бензина начинает глючить лямбда-зонд, а из-за него и зажигание. На мой коммент не отвечай, тебе больше писать не буду.

на самом деле BYD очень хорошая компания с серьезной репутацией, выпускающая одни из лучших машин среди китайских производителей. Конечно, нельзя китайскую продукцию ставить вровень с автомобилями произведенными в Европе, но за свои деньги автомобили BYD F3 вполне качественные.

Прошел еще месяц. Ничего нового сказать не могу. Все работает, ездит, светит. И ничего не бренчит. Еще раз хочу сказать, что машина своих денег стоит 100%.

Опять я. Машина в эксплуатации больше 10 месяцев. Пробег 23000 км. По очень-приочень плохим дорогам. Из расходов - расходники (масло, фильтры). Колодки не менял - износ очень небольшой. Загудел левый ступичный подшипник - 1100 рублей, в понедельник заказ забираю, во вторник заменят. Все. Больше никаких косяков. Все ездит, хаводится, нигде ничего не шумит и не бренчит.

сколько ни говорить "ХАЛВА ХАЛВА ХАЛВА..", а китайские авто - г...но, это неоспоримый факт.

Нашли друг друга :) Авто подстать владельцу. В сервисе отношение к клиентам видимо соответствующее, все нормально. А в прочем как вы задолбали обладатели китайских авто, телефонов а ля нокия, жалко иногда вас убогих.

Опять я. Машине 1 год и 3 месяца. Кроме подшипника больше нимчего не ломалось. Китайская машина BYD F3 (не путать с Чери, Лифан и др.) мои ожидания оправдала. Я доволен. Пробег сейчас 37000 км. А консерваторы, для которых китайские машины априори плохие - идите в жопу. Через 5 лет сами будете на них в очередь вставать.

Я бывший владелец этого "чудо" авто. Да! музыка и шумка г...о согласен. Воду с водительской стороны под ковриком "после дождика в четверг" ведрами вычерповал. Обнаружил щель с правой пассажирской стороны между дверью и средней стойкой ЩЕЛЬ(увидел дорогу) даже уплотнитель не помогает. После полутра лет эксплуатации появился "сверчок" посредине торпеда у стекла на скорости 60 и выше. И упоси меня господь что я еще раз связался с китайским автопромом!!!

Опять я. Полтора года, пробег 43 000 км. Из поломок за все это время: левый задний амортизатор, передний правый амортизатор. Задний поменял, сейчас буду менять передние. Загорелась лампочка АБС. Пока не разбирался, думаю датчик накрылся. Даже колодки не менял еще ни разу, половина ресурса колодок целые. За те деньги, за которые машина была приобретена - нормально и даже очень. Все машины ломаются. А если учесть, что дорог в нашен регионе практически нет - еще удивительно, что амортизаторы столько прожили.

братцы ,сам работаю на разборе приобрел BYD F 3R c сгоревшей мордой начал искать запчасти 70% запчастей тойотовские (в смысле подходят),а недавно разобрали тойоту короллу 150 2009года,так на ней вся электрика и пластик сделанны в КИТАЕ. я не боготворю китайцев. у BYDика есть дохрена недостатков (дерьмонтиновые сиденья,одноразовый пластик и клипсы итд итп) и я будучи в добром здравии и трезвом уме не отдал бы за него 415000рублей как того просит ирито,но своих 250000рублей этот автомобиль стоит.посмотреть хотябы на конкурентов таких как тойота 120, которая 2003года стоит под 350000рублей вся врот вы*банная,или лачетти которую может назвать машиной только тот кто на машине и не ездил (к справке лачетти 1.4литра по городу ест 12-13литров)и в оканцовке добавлю --все машины ломаются,а с нашими дорогами хорошую алюминиевую машину и брать то не стоит, да и не стоИт на это дело так что везде есть свои плюсы и минусы, но китайцы делая F3 явно посторались,не зря же это хит продаж в европе,но если кто то решит брать F3 ,совет брать самую простую модификацию а на сэкономленные деньги купите себе музыку, парктроник и жопа зимой не отвалится ,а разница в цене 430000рублей и 380000рублей по цена ирито,кстати они пид*ры ,так машины не чинят!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Опять я. Машине 1 год 8 месяцев. Пробег 48 000 км. Нареканий к машине нет. На удивление работает практически все. Из поломок: горит лампа ABS, не разбирался - некогда, умерли за почти 2 года 2 амортизатора и 1 ступичный подшипник. Вот и все, что было. Сейчас средний расход бензина А-92 7,5 л/100км (при трассовой скорости 120-130, вторая половина пути по городу в пробкам). Что бы не говорили - намного лучше Приоры и Калины, не хуже Лачетти, немногим хуже Фокуса. Сейчас меняю только масло каждые 10 000км, думаю, что пора менять колодки, хоть родные не износились даже наполовину. Посидел, подумал. И ничего отрицательного о машине придумать не смог. Есть свои недочеты, но ... этот автомобиль я купил меньше чем за 400 тыр., и он этих денег стоит. Лично мне не хватает АКПП и регулировки руля по горизонтали. Но это вылечит только замена машины. Когда-нибудь. Не сейчас.

АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ и правый В СБОРЕ F3, F3R по 3500. БАГАЖНИКА КРЫШКА F-3-7000 БАЛКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ F-3, F3R - 9500. БАЛКА ПЕРЕДНЯЯ ПРОДОЛЬНАЯ BYDF3-1001600 - 1500. БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ F3, F3R -3500. БАМПЕРА ЗАДНИЕ (VITALITY) F3-R,F3,по 3500. БАМПЕР ЗАДНИЙ F3 по 3500. ОТ 1000 Р ДАТЧИК КИСЛОРОДНЫЙ FLYER-2500. ДВЕРИ ЗАДНИЕ F-3,F-3R ЛЕВАЯ И ПРАВ ПО 8500. ОТ 5000 ДВЕРИ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ F3, F-3R ПО 9500. ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОТ 1000 РУБ КАПОТ F-3, F3R-10000. КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ F3, F3R-2000. КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ левое ПРАВОЕ F3, F3R- 3600. КРЫША (БЕЗ ЛЮКА) F-3 BYDF3-9000. ПАНЕЛЬ ЗАДНЯЯ 17.09.0100F3022?-5000. ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЯЯ 17.09.0100F3017-5000. ПОДШИПНИК ПЕР СТУПИЦЫ -1000. ПРИВОД ЛЕВЫЙ И ПРАВ (С ABS) F3, F3R ПО 6000. РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА F3, F3R - 4900. РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ F3, F3R-3800. РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА F3, F3R- 500. РЕМЕНЬ ГРМ 17.01.1100F3 -1500 РЕШЕТКА РАДИАТОРА F3, F3R-2500. РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ F3, F3R ПО 600 РЫЧАГ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ И ПРАВ F3 ПО 3500. СВЕЧА 17.01.2600F3004 – 150 СТАРТЕР F3, F3R -5000. СТЕКЛО ЛОБОВОЕ F3, F3R BYDF3-5500. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ЗАДНИЕ И ПЕРЕД BYDF3-1000. ФАРА ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ И ПРАВ FLAYER ПО 3600. ФАРА ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ И ПРАВ F3, F3R ПО 4000. ФАРА ПТФ ЛЕВАЯ F-3 ПО 1500. ФОНАРЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ И ПРАВ F-3 ПО 3500. ФОНАРЬ П/Т ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (В БАМПЕР) F-3-900. ЗАМОК БАГАЖНИКА- 1000. ЗЕРКАЛО ПРАВОЕ левое ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ F3- 2500. ДИСК КОЛЕСНЫЙ F-3-2000. И многое другое. В наличии. Оригинал новый. Доставка по Москве и в регионы. +7 92шесть 29один 48 пятьдесят. +7 926 60девять 19 пятьдесят пять.

Машина полный отстой, электрика постоянно коротит отчего машина может сгореть, проехав по мокрому асфальту на панели приборов стрелки указателей и индикаторные лампочки начинают жить своей жизнью, как светомузыка. Двигателя как правило через 10 тыс.км показывают кулак дружбы. Шпильки на колёсах постоянно обрывает. С тормозами тоже вечные проблемы, что очень часто приводит к авариям. Шестерни в коробке передач и в редукторе моста сделаны из сыромятины, замучаешься их менять а стоимость запчастей сопоставима с запчастями на мерседес, хотя качество у них вообще никакое. Пальцы шарниров рулевых тяг очень часто вырывает, сами тяги гнутся при езде по нашим колдобинам. О шинах вообще нет слов, если зимой машина постоит особенно под грузом, то они становятся элипсоподобными и пока не нагреются едешь по ровной дороге и подпрыгиваешь, дорогу вообще не держат при торможении ощущение как будто едешь на лыжах. Рессоры постоянно лопаются даже без перегруза, обрывает кронштейны рессоры заднего моста. Рама это вообще какое то извращение, никакой геометрии, её постоянно гнёт а потом вообще начинает рвать в самых непредсказуемых местах. Редуктор руля часто клинит, тоже сыромятина. Покраска кабины это какое то издевательство и извращение, краска вздувается пузырями а металл кабины покрывается сквозными отверстиями от ржавчины. А теперь подумайте стоит ли покупать это го... И после всего сказанного эти умники которые пытаются вам втюхать эти чудо машины, оправдываются тем что у нас с вами якобы руки растут не оттуда а к ихним китайским чудомобилям необходим особый подход и более нежное отношение )))))) Но извините, если оно го.. то го.. и останется, тем более как можно нормально относиться к го.. Вобщем не вздумайте покупать а то потом 1000 раз пожалеете. Кстати продать бэушного китайца очень проблематично и практически не представляется возможным, поэтому здесь к продавашкам китайских чудомобилей присоединяются и те бедолаги которые рискнули купить это го.. и тоже пытаются хоть как то оправдать это го... но с той лишь целью чтобы избавиться от его. Не ведитесь на сказки продавашек и тех бедолаг которые уже пострадали и оказались в опе.