Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Buick Encore GX ещё один американец в семью
В начале года встал вопрос о покупке машины для жены. Из пожеланий небольшая, удобная в управлении и что бы много бензина не кушала. Но в то же время имея уже Кадиллак, хотелось что-то из General Motors.Ну с таким набором пожеланий я решил мониторить что есть у нас на рынке. Тут по классике последних лет: ценники в космос летят, либо машина уже ушатана, но такую машину даже не рассматривал.Поэтому американские аукционы тоже проходят мимо меня. Восстановленая машина - это ранен, но не убит. Ковыряться с ней всю жизнь. Итак выбор пал на не заслуженно подзабытый Buick. Производство Китай.Тут нет ничего страшного, ибо GM сейчас собираются в Южной Корее для рынка Северной Америки и Европы, всё остальное локализованное производство в Китае.Мне попалось авто 2020 года выпуска, в жирной комплектации Luxury Edition с двигателем 1,3 на 165 лошадиных сил и пробегом всего в 30 000 км. Вариатор и передний привод. Машина без каких-либо даже незначительных ДТП.После тщательного осмотра представителем компании, где мне отчитывались о каждом шаге, я решил машину покупать. В начале апреля инвойс в Китай был оплачен и ровно через два месяца машина у меня.По прибытии машина сразу отправилась в 3К service для полного осмотра и замены всех технических жидкостей. Никаких даже подозрений на хворь замечено не было и Buick честно стал мною обкатываться.И вот за полтора месяца пройдено 1500 км и могу делиться своими впечатлениями. Я опасался вариатора, а оказалось зря вариатор GM VT40 имеет ресурс в 200 000 км как заявляют на официальном сайте General Motors.В городе ведёт себя мягко, переключение передач проходит бесшумно. Руль очень лёгкий и в целом эта машина идеальный житель крупного города. Расход по городу 7,5 литров на 100 км.В сравнении с Кадиллаком - это действительно очень удобно. По трассе ехал по платке М11, идеальная скорость для него 150-160 км/ч без явного нажатия на педаль газа. Расход увеличивается до 8 литров на 100 км.Да, это не агрессивный турбированный 2.0 у Кадиллака, но и не вялый 1,6 из сегмента такси эконом класса. Шумоизоляция на высоте, чувствуются благородные нотки американского концерна. Всё таки в США Buick - это премиум сегмент.Руль обтянут кожей и хват достаточно удобный на нём. В салоне просторно. Товарищ с ростом 187 см имел запас и в длину ног и в высоту до потолка.Недостатки: 8-дюймовый экран центральной консоли немного устарел, визуально не очень привлекателен, и он склонен оставлять отпечатки пальцев. В принципе исправляется защитной плёнкой. Разумеется, как уже писал, машина не для гонщиков.Трёхцилиндровый 1,3 всё же немного не для этого. Как итог машиной очень доволен. Комфортная и с плавным ходом, идеальный городской житель с очень вместимым багажником. Равнодушным эта машина точно никого не оставит
Ещё 3 фото
Toyota Alphard Premium Edition (2021)
На связи команда AutoPrivoz Toyota Alphard Premium Edition (2021) 2.5L Hybrid / 3.5L V6, 211–300 л.с., E-CVT/8AT, передний/полный приводЭто маст хэв вариант, если у вас большая семья и вы любите путешествовать Роскошный минивэн для VIP-персон Alphard – это японский Bentley среди микроавтобусов. Premium Edition предлагает бизнес-класс на колесах с откидывающимися креслами-реклайнерами, шумоизоляцией и премиальным сервисом. 🔧 Технические характеристики Двигатели: - 2.5L Hybrid (A25A-FXS) – 211 л.с. (эконом-версия) - 3.5L V6 (2GR-FE) – 300 л.с. (для ценителей мощности)Трансмиссия: - E-CVT (гибрид) / 8AT (бензин V6) - Передний привод (гибрид) / AWD (опция для V6)Комфорт: - Уровень шума в салоне: 58 дБ (как у Mercedes S-Class) - Климат-контроль: 3-зонный (с ионизатором)🎯 Особенности Premium Edition (2021) Экстерьер: - Хромированная решетка "Diamond Vision" - Светодиодная оптика с автоматическим дальним светом - Электропривод дверей (включая заднюю дверь)Интерьер: - Капитанские кресла Ottoman с массажем и подогревом - 16-дюймовый потолочный экран (Blu-ray, HDMI) - Холодильник на 4 литра (в центральном подлокотнике) - Отделка кожей Semi-Aniline + деревянные вставки⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Лучшая в классе шумоизоляция ✔ Плавность хода (как у лимузина) ✔ Надежность Toyota (ресурс V6 – 400+ тыс. км)Минусы: ❌ Габариты (длина 4.9 м – сложно парковаться) ❌ Цена запчастей (фара – от 150 тыс. руб) ❌ Малый клиренс (165 мм)Конкуренты: - Mercedes V-Class (престижнее, но жестче подвеска) - Buick GL8 (дешевле, но менее статусно) - Lexus LM (люксовее, но дороже на 30%)🔎 На что смотреть при покупке? 1. Состояние кресел (ремонт кожи – от 200 тыс. руб) 2. Работу гибридной системы (батарея – 1.5–2 млн руб) 3. Электронику (глюки мультимедиа у импортных версий)Лайфхак: - V6 – для любителей динамики - Гибрид – для экономии (расход от 7 л/100 км)---### 📌 Вывод Alphard Premium – выбор тех, кто ценит комфорт выше всего. Это машина не для семьи, а для бизнеса или VIP-перевозок.
Ещё 7 фото
Buick Regal (2021)
2021 год, 28.000 км. 1.5 л, 169 л.с., бензиновый двигатель, автоматическая коробка передач, передний привод.Комфортный седан с плавным ходом и уверенной динамикой. Подвеска ориентирована на комфорт, салон просторный и хорошо изолирован от шума.Комплектация:— Подогрев передних сидений— Адаптивный свет— Датчики давления в шинах— Круиз-контроль
Ещё 6 фото
КРАСАВЧИК BUICK REGAL
Доброго времени суток!Решил написать отзыв о таком редком и интересном авто,как BUICK REGAL.Авто 1994 года выпуска, двигатель 3.8 175 лошадиных сил,но крутящий момент 305, можете представить это как у дизеля почти👍Коробка передач автоматическая.Коротко о себе,42 года,стаж вождения 24,сам по профессии персональный водитель,работал на машинах разного класса от Камри до Майбах и в собственности имел за это время множество различных автомобилей....Так вот вернёмся к этому авто))Как то тёплым летним вечером сидя на уютной скамейке под березкой (живу в частном доме)с кружечкой ароматного чая,бороздил пространство Авто Ру ...И вдруг наткнулся на объявление о продаже этого красавца.На следующей день, созвонился с продавцом,обговорили,узнал что и как по машине,в итоге оказалось что он многое скрыл,но не важно,мною было принято решение выезжать в ночь за машиной, чтобы утром быть на месте,ехать нужно было 400 км.Пропустим моменты дороги...Вообщем по приезду бегло осмотрел, составили ДКП, рассчитался и я благополучно поехал домой.Добрался на удивление без ЧП, хотя уже на тот момент выяснилось что не работает ни один вентилятор охлаждения,их всего два,но благо по трассе без пробок доехал😉За эти 400 км испытал вот как ребенок,не объяснить такие чувства радости😄Далее уже дома, через несколько дней начал изучать и смотреть что и как в автомобиле.Не буду расписывать долго,дабы не занимать Ваше время...Вообщем что я заменил в машинеЗаказал оригинальные свечи,их 6 штук,кстати был приятно удивлен ценнику,по 690 рублей за свечу.Уплотнительные кольца и ремкомплект на форсунки,везде был подсос воздуха.Датчики температуры,масло в двигатель синтетику получше а может и не лучше,но подороже 😆Масло в коробкеТормозные колодки,датчик холостого хода оригинал,фильтра все соответственно,ролик натяжителя и обводной ремень и тд.Оказалось что не работают стеклоочиститель,он там интересно сделан, дворники выезжают и разъезжаются от себя в разные стороны.Поворотники,стопы также не работали.В долгих поисках толкового автоэлектрика,удача улыбнулась мне и автомобиль был благополучно пригнан и отдан ему на несколько дней.И как то утром раздался звонок, голос автоэлектрика сообщил,что можно забрать сия чудо 😉Так же он сказал,что за эти дни что машина находилась у него,он устал от вопросов и глаз людей которых очень интересовал этот авто))Далее мною были сняты чехлы(вот зачем они,не понимаю)там прекрасный заводской велюр,не рваный,не затертый и был отдан на химчистку.Ещё по кузову были маленькие нюансы в виде сколов и тд но мною было по мере возможности устранены эти замечания.Вот наверное и стоит заканчивать свой рассказ, скажу свой вывод по этому автомобилю.Машина на ходу просто радует, мягкая, комфортная,динамичная,коробка переключает так что не замечаешь сам даже и это при том что машине 29 лет.Взгляды окружающих реально собирает так что иногда самому уже не очень от этого 😆,могу сказать что на него смотрят больше,чем на Мерседес CLS 219 банан таки называемый,был у меня до этого автомобиля.Итог: Достойный автомобиль,чтобы выделяться из серой массы автомобилей и получать позитивные эмоции ✊Всем спасибо за уделённое время к моему объявлению.