Отзыв о владении.

Надеюсь этот пост будет полезен тем, кто рассматривает x3m / x4m к покупке.

Казалось бы — идеальный компромисс для повседневной езды: проходимый паркетник, очень комфортный по мощности с огромным потенциалом для тюнинга. Как по мне не все так радужно, как хотелось бы.

Начну сразу с неочевидных для себя на этапе покупки минусов:

1) Просто до невозможной степени зубодробительная, жестка подвеска. Да, на кроссовере, на высоком профиле резины, в режиме подвески «комфорт», при чем авто не в комплектации Компетишн. Думал привыкну — не смог.

При чем проявляется довольно странно — лежаки, ямы и прочие явные неровности она отрабатывает вполне сносно, а вот какой-нибудь асфальт чуть не гладкий или разметку как по стиральной доске проезжаешь).

Сравнить есть с чем, до этого было 2 авто на койловерах, на момент написания поста во владении f82comp. и да, они все мягче и комфортнее х4м 😀.

Из решений, которые рекомендуют в чатиках — прошивка «мягкой» подвески, установка нештатных пружин или койловеров. Нештатные пружины не признаю, койловеры на кроссовер — порно, а про прошивку вообще говорят на уровне плацебо, мрак короче.

А, еще говорят на ресте эта проблема решена, но он стоит в 1.5 раза дороже и как по мне за эти деньги есть уже куда более интересные авто).

2) Расход. Морально и финансово я был абсолютно готов к расходу в 20-25л. Но не к баку в 60л😀😀. Почему нельзя было это предусмотреть и сделать на эМ х3-4 80+?

Изначально авто же компромисс. Мне не понятно короче). На полном стоке в режиме «Я заплатил за весь спидометр» по трасее Москва — Питер запас хода до лампы 200км, то есть 240-250 если ехать досуха.

Учитывая очереди на заправках и то, что нужно заранее спланировать и найти заправку, где будет 100ый бенз, х3/4м практически не пригоден для дальних поездок.

По городу в принципе терпимо, но это единственный авто во владении, который я заправлял раз в 2-3 дня.

Так что остается либо возить с собой канистры, либо ехать по трассе с динамикой 20д.

3) «Обедненность» платформы. Это не столько относится именно к эМ, сколько в целом к х3-4. Если в двух словах — чувствуется, что машину во многих вещах «урезали» с целью продажи старших х5-6.

Не бывает доводчиков, электрорегулировки руля, бэнга. Чувствуется по количеству места в салоне, шумке. Кстати, бак в 60л наверное сюда тоже можно отнести.

И если вопрос с теми же доводчиками легко решаем, то от ощущения, что платформа урезана для расширения модельного ряда, не избавиться.

4) Тормоза. Да, именно. Стоковых тормозов категорически не хватает для соотношения веса и мощности этого авто. Даже на стоковой мощности. Как некоторые ездят на сток тормозах и ст2 для меня загадка).

По трассе сток был взгрет до синевы без лютых торможений 260-40, дальше ехал сильно аккуратнее.

Благо есть относительно бюджетные болт-он решения.

Перейдем к плюсам). Динамика! Просто невероятная динамика даже в стоке для кроссовера, аналогов практически нет, тем более в этом бюджете. Тюнингопригодность. Есть куча ОТС решений, есть проверенные тюнеры, на чьих прошивках эти машины едут неприлично быстро, и, что самое интересное, не ломаются.

Просто вдумайтесь, исправный авто + пайпы + отс чип + обычный 100 бенз без доливов спирта (доработок ну тыщ на 200 максимум) и ориентировочная динамика 0-100 из 3с 100-200 из 7с.

Надежность и стоимость обслуживания также без сюрпризов. (Ну кроме болта заднего редуктора наверное, я не сталкивался, но в чатах распространенная проблема)

Мое мнение — автомобиль за свою цену определенно очень хорош, но назвать его идеальным компромиссом я не могу, в связи с чем он и был продан, ибо планировался как повседневный авто.

На повседнев одной машиной — нет.
На дальняк — нет.
Король минки — нет.
Самый дешевый S58 — да. Отличный выбор для знакомства с этим мотором.

Небольшой ликбез для желающих купить и недавно купивших или информация, которую я хотел бы знать до покупки:

-Не стоит гнаться за MGU и приборкой с бумерангами — так называемый «полурест», ну или полурак😀. Функционал практически тот же, но если вы захотите его зашить — потребуется полноценный анлок блока ДМЕ(ощутимый + к стоимости доработок), также у полурестов проблемы с ОТС картами — авто не едет свои цифры, дергается и так далее.

В то время как на дорест с NBT не нужен анлок, все прекрасно шьется и едет)

-У S58 есть отзывная компания по вкладышам и нужно проверять год выпуска машины чтобы не попасть на нее. Для х3м и х4м это с августа по сентябрь 21 года

-Авто из Германии едут евро6 с опф фильтром, все рекомендуют его удалять — сильно влияет на динамику даже на стоке. На авто из Кореи или Америки он не ставился

-По чипам самые распространенные ОТС решения: BootMod3, MG Flasher, MHD. Ст2 под бенз лучше всего едет бм3 и мгф, у мхд хорошая карта под е40. Функционал лучше всего у бм3.

В РФ из тюнеров кто с опытом по этой платформе пишет кастом — на слуху Дмитрий Burgertuning и Влад Фет. Кастом быстрее и вроде как даже безопаснее ОТС.

-Штатные размеры резины цепляются хуже, чем хотелось бы.(В моем случае авто приехало из Кореи на всесезонной резине- это вообще мрак). Ставят 265 перед 295 зад. Зарекомендовали: мишка пс4с, побюджетнее — контик 7, йокогама адван спорт. Я поставил йоку, зашло.

-По расходникам как и везде сейчас, главное не паль. Масло лично я лил Редлайн 0-40, много кто ездит на Пакело, Равеноле и прочих. Свечи NGK 96206.

BMW X4 M - 1 от автора German в Бортжурнале

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Другие записи про Hyundai ix35

Автомобиль в хорошем состоянии

DODGE CHALLENGER-полный привод. Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей. Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга

Ford KUGA кугашечка раздает

Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...

Надёжный помощник и рабочая лошадка.

Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...

Надежность Москвича доказана

Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...

#Отзыв

Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.

Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт. Автомобиль обладает уди...

#Покупка

Проблема с приводом багажника

В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...

#Поломка

Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М

Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го. За три года Zeekr разогнал з...

Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой

С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...

Skoda Octavia A7

Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...

У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169

#Прошу совета

🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам! Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade! 💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...

#Покупка

ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году

1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва! 🔵Выпуск: 2021 год 🔵1.6 Turbo (198 л.с.) 🔵Передний привод 🔵72 000 км пробега ✅Мощь и динамика – разгон, который удивит! ✅Спортивны...

Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940

Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит: Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...

OMG 1 часть «Мерсик за 42 ляма»

Итак начало рубрики и знаете что я тут нашёл небольшой ну ладно большой Мерседес G-clas и его особенность в тем то, что он стоит 42500000. Вот полюбуйтесь.

Поменял шины на новые и масло а также тосол

#ТО

Обзор Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021

Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021 года — премиальный кроссовер с гибридной силовой установкой и полным приводом. - Год выпуска: 2021 - Пробег: 49 000 км - Двигатель: 2.0 л, 211 л.с. (гибрид) - Коробка...

#Покупка

Отличный автомобиль для семьи и путешествий

Проехали на нем весь Крым и почти весь Краснодарский край, обязательно куплю снова VW T5 или уже T6, я остался очень доволен автомобилем. Самое главное это уход за ним. Плюсы автомобиля: Отличная маши...

#Отзыв