Машина х3 е83 3-х литровый очень порадовал, дорест.

Name: BMW X3 I (E83)
Brand: BMW

Машина х3 е83 3-х литровый очень порадовал, дорест. Легкий кузов, мотор надежный M54B30. Мне попалась машина в м-обвесе, не было люка. Салон был кожаный. Порадовал подключаемый полный привод. Поставил газ на 60 литров и забыл за проблему с бензином. Ломался редко в основном замена расходников. Был момент с редуктором не включался полный привод и появилась гирлянда, но купил зап.часть моторчик и все ок стало. Ездил в Пятигорск делал крестовину-15тр.(гудела при определенных скоростях). Вышел из строя вентилятор охлаждения, покупал новый за 17тр. Из минусов : старая мультимедиа, включает только компакт диски, пришлось покупать переходник на флешку. Кожаный салон невозможно жарко летом, если машина стояла не в тени, купил чехлы на сидения и все ок. Можно было бы больше и лучше сделать шумоизоляцию. По городу жрет 17-18 литров бензина на автомате. Масло доливал 1литр от замены до замены. Кстати на тех. станциях дешевле и проще ремонт чем х5. Из плюсов: мотор надежный, коробка автомат работает хорошо-проблем не было. Хорошо тянет машина. Единственное если бы брал х3 е83, то брал бы или дизель или 2.5литров.

BMW X3 - 1 от автора Аркадий в Бортжурнале

BMW X3 - 2 от автора Аркадий в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Внешний вид, Стоимость обслуживания

Минусы

Расход топлива, Мультимедиа, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Александр Зорин

10 января 2025

хотелось бы узнать, чем не устроил двигатель и чем лучше 2.5 по вашему мнению? дело ж не в расходе топлива, раз уж гбо поставили?

Нравится

Ответить

Евгений Соцков

24 февраля 2025

Езжу год на такой же машине, дело не в двигателе. Если не давать "под хвост" на стартах, нормальный расход до 15 литров по населенному пункту. ГБО динамику не даст.

Нравится

Ответить

ZloyPioneer

25 февраля 2025

Там нет подключаемого полного привода, на е83 привод постоянный полный.
Со старта 40 перед / 60 зад, затем распределение регулируется в зависимости от скорости и иных моментов, вплоть до полностью заднего на 182 км/час.
Сам владею таким дорестом с 2.5 бензин. Главный минус авто это расход. Зимой по городу миллионнику (пробки, светофоры, средняя скорость 20-40 км/час) + прогревы доходит до 27л. Смешанно пробки и без около 20-23л.
Трасса при скорости 100-110 около 10л, даже чуть меньше 9.6-9.7
Кстати, 3л или 2.5л по прожорству особой разницы нет, разница 1-2л. Но и по динамике особо не отличаются, единственное 3л чуть надежнее, а 2.5 дешевле и проще обслуживать (под капотом больше места куда подлезть).

Нравится

Ответить

ZloyPioneer

25 февраля 2025

Основная болячка этой модели это система охлаждения, а именно старые иссохшиеся патрубки. Скорее всего придется заменить их по кругу, а также бачок и крышку бачка. В системе ОЖ очень высокое давление, поэтому заливать нужно только сертифицированную жидкость, не забывать обслуживать радиаторы, менять или чистить раз в год крышку бачка.
В целом авто очень надежно для БМВ, возможно одно из самых надежных (особенно если взять живой на 3л дизеле).

Нравится

Ответить