С удовольствием за рулём.
За всё время эксплуатации автомобиля, а это как никак 10 лет, ни разу не пожалел о своём выборе. Изначально выбирал между новыми тойотой рав4 и фольксваген тигуан, но поездив по салонам и примерив эти машины к себе, как то не западали они в душу. Хотелось поменять мазду 3 на что-то повыше, но определиться на что именно не получалось. Кстати мазда 3 сразу зашла и ничего другого рассматривать не хотелось. Как-то случайно обратил внимание на Х3 дорестайлинговый. Изначально он показался мне неказистым уродцем, с непонятно зачем выехавшим за пределы крыльев капотом, скучным салоном, чёрным пластиком на бамперах, но изучив отзывы и приглядевшись к рестайлингу повнимательней стал всё больше и больше симпатизировать данной модели. После того как пощупал в живую, сомнений не осталось — это то что мне нужно. На Российском рынке б/у автомобилей много обмана, поэтому принял решение пригнать из Германии, хотя изначально это кажется гораздо сложнее. В итоге, если не вдаваться в подробности, получил то что хотел и результатом остался доволен.
Теперь собственно о машине. Двигатель 2л дизель 177 л.с. достаточно резвый, и в городе, и на трассе его хватает вполне. Изначально были большие опасения по поводу дизеля, т.к. не было опыта эксплуатации, но все опасения оказались напрасными. Заводится в сильный мороз без проблем, по крайней мере до —30 градусов, при хорошем аккумуляторе и топливе(достаточно объезжать сомнительные заправки и заправляться на сетевых Лукойле, Газпромнефти и т.д.). Тянет с низов и в сочетании с 6 ст АКПП позволяет ехать как нужно в данной конкретной ситуации. Из-за своей тяговитости готов выстрелить в любой момент, провоцируя на активную езду. Достаточно экономичный если нужно. Можно уложиться в 6-7 литров на 100 кг. Кстати как показало время именно дизеля 2л и 3л самые ликвидные из линейки двигателей БМВ того времени да сейчас по-моему ничего не изменилось. Из болячек — демпфер коленвала требует внимания и в случае необходимости замены. Он по сути является резино-металлическим шкивом, который сглаживает крутильные колебания коленвала, а резина со временем теряет свои свойства и он может расслоиться. Ещё у этого двигателя требует внимания цепь ГРМ, т.к. если она оборвётся, то ремонт будет очень дорогой. Замена цепи тоже удовольствие не дешёвое, обходится около 70-80 т. руб. в ценах 19 года. Коробка передач работает без нареканий, сказать про неё особенно нечего, т.к. ни разу не потребовала внимания . Раздаточная коробка один раз напомнила о своём существовании гирляндой на панели приборов — это износились зубья на пластиковой шестерёнке сервопривода коробки. Автомобиль становится при этом задне приводным и отрубается стабилизация. Ездить можно, но осторожно.Как оказалось стоит шестерёнка не дорого и ремонт занимает не больше часа. По какой-то причине шестерёнку устанавливают именно пластиковую, но они там явно всё просчитали, значит так нужно. Кстати кто читает отзыв во Владимире и ближайшей окрестности могу посоветовать не плохое место для ремонта БМВ. Называются М Гараж. Находятся на въезде со стороны Москвы около магазина МЕТРО. Это не реклама, кому нужно поисковики помогут найти контакты. Ещё выходил из строя датчик положения рулевого колеса — он достаточно дорогой(около 8 т.р. стоил) и ремонт часа 2-3. Вроде всё вспомнил. Остальное расходники. Передние стойки стабилизатора менял на лемфёрдер, ходят тысяч по 60-70, шаровые опоры переднего рычага также потребовали замены тысяч через 110, также менял сайлентблоки задних рычагов где-то на 150 тысячах. Про тормозные диски и колодки — понятно, как у всех других авто. По кузову вопросов не возникает, сколы не ржавеют. Корозионная стойкость на высоте, в отличии от мазды например. Там краска на сколе со временем вспучивалась. Можно отметить ещё высокую стойкость лобового стекла к образованию трещин. Прилетали достаточно большие камни от встречки, что казалось по звуку всё пипец, но оно всё держится и держится. По салону тоже хочу отметить, что тканевый салон, если за ним следить остаётся долгое время как новый. Наверное всё, если что ещё вспомню — дополню.
Резюмируя, как автомобиль на каждый день, под весь спектр задач, человеку с небольшой семьёй и не сильно крупной комплекции однозначно рекомендую.
Владею более 5 лет
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про
серега55
1 фото
и еще про флюенс
история такая: ехал я и вдруг на ларгусе человек сдавал назад и врезался в правую переднюю дверь (на фото уже отремонтированный) на ремонт ушло +- 100к а если в морду влетел бы то и на 200+ ушло
Тараканов Аркадий • Chery Tiggo 7 Pro Max
1 фото
Отзыв от владельца
После полугода эксплуатации Chery Tiggo 7 pro Max решил поделиться опытом. Приобретал в минимальной комплектации с передним приводом. Сейчас пробег 11000+ В общем автомобиль не плохой за свои деньги...
Алексей
4 фото
Honda CR-V под заказ
Автомобиль куплен под заказ
Для нашего клиента Олега💪
из г. Хабаровск 🏠
Honda CR-V 🏎
🗓Год: 2021
🛞Привод: Полный
🚙 Пробег: 25.000
⛽️Двигатель: 1.5 (193 л.с. 🐎)
Алексей
4 фото
Куплен BMW X3 20d M-Sport под заказ
Автомобиль куплен под заказ
Для нашего клиента
Александра 💪
из г. Москва 🏠
BMW X3 20d M-Sport 🚘
🗓Год: 2020
🛞Привод: Полный
⛽️Двигатель: 2.0 (190 л.с. 🐎)
⚙️Трансмиссия: АКПП
Святослав • Skoda Octavia
Skoda Octavia 1.6 mpi 110 л.с
17.07.2014 в моей жизни появилась Skoda Octavia, купленная в Автопорт-Ключавто в г.Краснодар. Это был настоящий праздник в душе-для меня,как ни как первая иномарка! и сейчас на дворе 05.03.2025 спу...
KoreaVoz
20 фото
🇰🇷Провели первый осмотр Hyundai Palisade 2025 года🇷🇺
Новый Hyundai Palisade 2025 года
2.5 бензин, 4WD
Комплектация Calligraphy
Шикарнейший, новый автомобиль корейского производства. Весь в целлофане.
Пробег 33 км.
Владимир
Доброго время суток! Подскажите куда ещё смотреть! Идёт сильная вибрация по кузову. Карданы не гнутые, крестовины целые без люфтов, подушки все заменены.
Мицубиси Паджеро 2, 4д56, кузов V44W.
Роман
1 фото
Jeep Wrangler RUBICON JK 3,6
Jeep Wrangler RUBICON JK! Думаю, кто знает такую модель и данную комплектацию, его новыми словами не удивить. Давно хотел необычный автомобиль и давно присматривался к JEEPy. И однажды, по долгу работ...
Дмитрий • Renault Logan
1 фото
Мой Рено Логан
Машина была куплена у второго собственника уже в почтенном 12 летнем возрасте, но пробег был настоящий, в районе 115 тык. Был небольшой удар спереди с заменой капота и рамки, но это никак не повлияло...
Тимур • Chery Tiggo 7 Pro Max
Два года за рулем Чери Тиго 7 Про Макс. Пробег 16800 км. Машина устраивает, вполне хороший на ближайшие 8-10 лет. Качество сборки достойное. В салоне ничего не скрипит, внешне все элементы без зазоров...
Тимофей • JAC JS6
1 фото
Авто для семьи
Кроссовер JAC JS6 оснащён полуторалитровым турбированным двигателем мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 280 Нм, работающим с 6-ступенчатым «роботом» 6DCT. Его размеры: длина 4 605 мм, ширина 1 890...
Вячеслав • JAC J7
1 фото
Пока все переживают, что в мире авто всё плохо и мечтают о западных машинах, я взял и купил себе новенький JAC J7. Цены-то ещё вырастут, а выбор на рынке так и будет ограничен. Думаю, что на обслужива...
Кира • Lada (ВАЗ) 2109
5 фото
Клингёрл или не бит не крашен 😂
Приветик 👋🏻 Ну как-то так пока что..
Ещё руль подарил муш на 8 марта 😂
Красивое
Итого:
Бампер станет на место думаю, возможно крепления придётся сменить
Решетка пока эта походит, но будет другая...
Автомаркет • Geely Tugella
4 фото
Geely Xingyue
Вечер добрый, дорогие друзья, в данном посте отчитываемся по автомобилю Geely Xingyue ( Tugella ), везли для Владимира из Москвы, далее прикладываем фото/видео полного пути автомобиля от момента перво...
Александр • Skoda Octavia
Передние опоры
Всем привет . Столкнулся с такой проблемой , при замене передних опор на новые , фиксирующая гайка продавливается и не прижимает опору к подшипнику . Фиксируется уже чашкой и второй гайкой . Вопрос в...
BMW X3 I (E83) Рестайлинг 2006—2010