750li прошу диагноза на расстоянии

Доброго вечера уважаемые владельцы BMW и привет вам из конфы Ford USA в части Линкольнов Навигаторов. Вопрос имею, может подскажите нашему бестолковому дилеру "Алдис"где засаду искать.

Имеет гарантийная BMW 750 li 2010 года, салон ее 3 года продать не мог, пока ее не приобрели пара безработных в моем лице и лице моего партнера. И все машина хороша тока на 9000 км пробега ехать нормально перестала. Симптом

- до 1500 - 2000 оборотов едет норм, если топнуть педальку газа как тут же падение оборотов, двигатель трясет, машина быстрее ехать отказывается. Возникает чек и потом пропадает.

Отдали машину в "Алдис", где уже 50 дней пытаются понять что с машиной. Вердикты были следующие

- плохой бензин, слейте старый, залейте новый. Сделали. Не помогло.

- у вас раздатка накрылась, я тут сильно удивился потому как всю жизнь на 4WD и с таковой зависимостью не сталкивался

- у вашего 4.4 литра клапана зависают. Разобрали двигло, клапана почистили, всякие сальники,уплотнители поменяли. Ничего не изменилось.

- у вас вышли из строя форсунки, сначала 2, потом 4, потом оказалось, что все. Поменяли по гарантии. Эффекта ноль.

- далее пришли к выводу, что при нажатии на педаль газа форсунки подают слишком много бензина, короче переливают.

- сейчас запели песню, что виноват блок управления двигателем.

Говорим "Алдису", вон у вас в трейд ине стоят аж четыре 750, давайте блок управления махнем и проверим как что работает или не работает.

Ответом было, что вы, что вы ваша машина гарантийная, мы так не можем, давайте из фатерлянда закажем блок управления.

Короче раз в неделю нам названивают с рассказом, что в машине не так.

Посему вопрос, а может ли кто дистанционно поставить диагноз с чем мы столкнулись в машине, ну кроме дилера.

С уважением 63ru