Скорее бред и самомнение чем правда (No'Быдломобиль)

5
29 августа 2008
22 424
Не буду вдаваться в подробности и сделанные ошибки (орфография, ненормативная лексика) в скептическом мнением автора Алексея. Скажу лишь одно. Алексей - "Ты видишь только то, что интересно тебе или, что тебя задевает или раздражает". Машина это лишь средство, главное то, что сидит между сиденьем и рулем. Ведь все проблемы в этом "то-что" а не в марках и машинах. Так же не важно на чем это "то-что" передвигается, самоутверждается (для кого что важнее). Это может быть и бюджетные ср-ва транспорта типа Логана, Фокуса, Ленсера взятые из последних сил в кредит после замученного жлобством (Лучше пивка выпить, чем отремонтировать. Нет смысла делать)и криворукостью владельца отечественного авто. Причем в массе своей, бюджетки берутся в самой спартанской комплектации (так-как на большинство интересных предложений стоит очередь или просто, дорого для покупателя). Да и покупать дорогую бюджетку (богатая комплектация) нет смысла, при ее перепродаже (сменить то тоже придется) за дорого не продаж или будешь долго продавать. После смены, например ВАЗа на "иномаристый бюджет". Его владелец тонирует в ноль стекла в своем новоприобретенном авто и почувствовав приемистость после русской машины, становится гонщиком регионального значения. Прошибая всех и вся с залихватским сопровождением музыки (шансон, колбаса, реп) носится и самоутверждается в своем месте обитания. Или просто ничего не изменяя в машине, ездит с лицом "я крут а вы говно" и с хамской манерой езды по отношению ко всем участникам движения (не имеет значение ни новизна, ни дороговизна машин находящихся рядом с ним). Пока его не обломает жизнь. Так что все хороши и нет здесь деления по старости и марке машины. Главное что в голове у человека. А дерьма и быдла хватает на всех марках, как не странно, но на бюджете больше.

На последок.

Все новинки те, что устанавливались на иномарки бизнес класса 90х, в наши дни перекачивали в виде опций в бюджетки (За границей ходит такое мнение - "Если хотите узнать что будет стоять в вашей машине гольф класса лет так через 5ть. Сходите сегодня к дилеру Мерседес или БМВ, и загляните внутрь S класса или 7ой серии "). Потому что технологии за счет их развития стали дешевле и проще в их исполнении. Только вот большинство из опции для бюджеток, в базовую комплектацию не входят, и платят за них отдельно (парой не дешево). Сервис так же для бюджеток не так дешев и хорош как кажется на первый взгляд. Там есть такие проблемы как :очереди; накручивание стоимости за ремонт как и везде, если не проконтролировать; откровенное быдло пришедшее из тех гаражей-сервисов которые снесли для постройки салона (ведь им тоже хочется денег); не скрываемый пофигизм работников (гонки на стоянке до автовоза) при транспортировке машин из портов и заводов (“а что вы хотели за такие деньги от такой машины?” - они вам скажут уже после покупки авто. До покупки они будут лишь сиять улыбкой и всегда говорить да).

Про старые иномарки престижных марок. Старую иномарку в идеале (не битая, не укатанная, на оригинальных з.ч) намного дороже и сложнее содержать чем такую же новую (Но выглядит она среди всей серой массы машин, как молния среди серого неба. Ведь не зря люди коллекционируют машины, причем не только супер редкие и дорогие). Поэтому большинство купившие "укатанные" машины в убитом состоянии (очень тяжело найти идеальную и с прозрачной историей так же дорого будет стоить сама машина) не в силах восстановить ее (все деньги ушли на покупку), и им остается лишь дальше ее убивать.

Если рассуждать как Алексей-Быдломобиль, то выходит что все и всё говно. Надо бы тогда повеситься. Могу лишь сказать вот что. Просто при покупке нужно выбирать такую машину которая: 1. Укладывается в кол-во имеемых ден. средств на данный момент для покупки 2. Будет исправно возить при своевременном ремонте 3. Доставляет радость (техническую, эстетическую) и дает комфорт от нахождения в автомобиле 4. Меньше потеряет в стоимости и быстро перепродается.

Человек почти всегда покупает то, о чем мечтал. Главное не делать из мечты идола, и не задерживаться на ней, ставя для себя новые цели!

Всем удачи! ☺ ☼
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Все
Минусы
Нет
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
5
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
29 августа 2008
Курилка. Хоть топор вешай.
Нравится
Ответить
29 августа 2008
о_О вообще не понял к чему этот "отзыв", но со многим согласен с автором.
Нравится
Ответить
29 августа 2008
Автору отзыва +5!!! Молодчина!!! Все по теме озвучил!!!
Нравится
Ответить
30 августа 2008
to .R@B. : спасибо, теперь разобрался.
Нравится
Ответить
30 августа 2008
to .R@B. : да, был такой отзыв. Моего произведения :)
Нравится
Ответить
31 августа 2008
to .R@B. : спасибо большое! а почему был? он есть и сейчас вот здесь http://my.auto.ru/opinions/578…
Нравится
Ответить
1 сентября 2008
Отзыв понравился.. тот, кто покупает машину для себя, а не для других (не для попонтоваться, скока ты денег отвалил за железку), не будет обращать внимание на ядовитые слюни завистников и "критиков". В интернете никому ничего не докажешь. Человек, который берет машину 90-х, потому что ему нравится, заплатит за нее денег как за новую, и будет поддерживать ее "в строю"! Даже если это будет стоить денег.. Можно купить за эти деньги нвый "бюджет", но стоит ли, если тебе в нем некомфортно? Мажина должна дарить удовольствие от вождения, а в замен требует ухода.. Это норма.. А в плане эстетики - каждому свое.. Кому-то "понтомобиль" инкрустированый "за 2 ляма", а кому-то классику в хорошем состоянии, для души.. И не важно за сколько..
Нравится
Ответить
4 сентября 2008
А можно просто ездить в своё удовольствие, и не думать ни о чём.
Нравится
Ответить
9 сентября 2008
странно, а я всегда считал, что быдломобиль это автобус или троллейбус. Посмотришь на лица проезжающих в них пассажиров и как-то грустно на душе становиться, сердце щемит. Какие у них глаза - пустые, взгляд обречённых на муки скитания и давки, очереди к видиле за талончиком и засовыванию оного в электронный компостер и после того, как компостер подмигнёт зелёным глазом быдлопассажир крутит железный шлагбаум для пропихивания своего измученного тела из-за мытарств по общественному транспорту в глубь салона, от стыда опустив глаза в грязный и заплёванный пол. Ну, как можно сравнить автобус с БМВ? Это по крайней мере автомобили разной категории, не говоря уже об отсутствии в БМВ компостера и железного шлагбаума. Тем более, что в автобусе курить запрещено, а в БМВ - пожалуйста. Поэтому, я полностью не согласен с авторами тех отзывов, которые не заслуженно приклеивают ярлыки к владельцам легендарной марке БМВ, которая с автобусом не имеет ничего общего. Автобус - отстой; БМВ - ФОРЕВА!!!
Нравится
Ответить
24 сентября 2008
В последнее время замечаю, что всё меньше на дорогах бмв, ауди, мв 90-х годов. Если и попадаются, то как правило за рулём молодые челы лет 18-24. Ещё часто эти легенды можно увидеть в автосервисах, там у них очереди расписаны на долго вперёд. Зато как не откроешь газету объявлений, вот где они родные попрятались! Больше всех других марок по количеству продаются! Молодцы немцы, весь неликвид в россию слили, которому место на свалке Германии.
Если посетить авторынок, то там они особнячком стоят, в приличном количестве. Продавцы как правило нервные юнцы, смотрят машины только такие же потенциальные покупатели. . Резина и диски на этих легендах убитые, кузова покрашены перед продажей, намарофечены, пробеги реально небольшие, всё исправно...
Такая же атмосфера на рынке с праворукими япанцами, только там продавцы дяденьки постарше 25-35лет, брезгливо посматривающие в сторону немцев.
Нравится
Ответить
29 сентября 2008
Всем доброго времени суток!!!!Люди, а вы не забыли ,что это отзывы про автомобили и их эксплуатацию,а не поле битвы неудавшихся писак.Почитав немного ваш бред напрашивается вывод,что большая часть присутствующих на форуме олигархов/автолюбителей нацеленна на то,что бы зарызгать дерьмом как можно больше опонентов!!!Давайте лучше по теме общаться,где лучше отремонтировать,а где обманут,какие особенности той или иной модели.Уважайте друг-друга...!!!
Нравится
Ответить
7 октября 2008
Мне очень нравятся коменты которые качество и суть автомобиля определют ценой, я как голимый менеджер могу сказать что за лям можно купить помойку и гордится ей, потому что она стоит лям! и потому что Вы смогли его потратить на неё, на дороге все равны я буду вежлив с вежливым водителям даже если он на 412 москвиче, я крайне не вежлив с владельцами рассыпающихся помоек независимо от марки и свежести, не люблю хамов на джипах, и супер спортивных машинках... ХАМЬЁ КОТОРОЕ ПРИКРЫВАЕТСЯ ПРЕСТИЖЕМ И ЦЕНОЙ МАШИН НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ХАМЬЯ НА ПОМОЙКАХ
Нравится
Ответить
6 октября 2017
Аффтар, ты прав! Как граф! Который никогда не был прав...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее