BMW e34 520i 24v - Отзыв без вранья,всё как есть только правда!

4.6
17 сентября 2012
67 728
Всем привет, хочу рассказать вам о владении данным авто в течении полутора года.Перед тем как купить BMW e34 проштудировал пол инета.Сразу скажу что сколько людей столько и мнений,но меня интересовал только один вопрос - ЦЕНА СОДЕРЖАНИЯ.Мечтал я об этом авто всю свою жизнь с детства и понял одно;первой моей машиной будет е34.Покатавшись на отцовской ВАЗ-2109 и набравшись опыта вождения понял,пора брать БэХу.Откинув все за и против,подумав где-то минут 10 я понял только одно,не попробовав не узнаю.

В Волгограде и Волжском (откуда я родом) я просмотрел много вариантов,но достойных не оказалось. Я уж молчу про то,что в родной краске их нет.Почесав репу,подумал и отправился штудировать auto.ru.Искал исключительно с движком М50 525-ю но достойных внимания экземпляров не оказалось и я уж чуть не поставил на полку свою мечту,пока в один прекрасный день не позвонил мой родной дядька и говорит; - Лёх глянька на это объявление,по хорошей цене продают 520-ю М50.Я посмотрел,привлекла сразу,мокрый асфальт с царапинами на бочинах с двух сторон, - Девочка моя,Привет жди я еду.

Купив билет до Москвы сели с дядькой на сарай и поехали.В Москве пересели на поезд до Ростова,"Ярославская область".Приехали.Подъехала.Всё Любовь!!!Пригнали.

Уберу всю лирику про управляемость и начну про затраты.

Машина мне досталась за 175 000 руб + комплект оригинального литья на шиповке,треснут задний бампер,с двух сторон царапины по кузову.

Покатавшись месяц в меня врезался один уродец на лансере.

Итог:под замену правое переднее крыло + правка двери пассажира и порван правый балон резины.

Решил перекрасить машину полностью(покраска без арок).

Перекрасил в кварц,одна такая в городе конфетка как с конвеера.Опять отвлёкся.

Затраты:

Наконечники рулевые 4шт (RTS) - 1030 руб

Рем комплект маятника (Лимбфёрдер) - 535 руб

Тяга рулевая поперечная (Лимб) - 2760 руб

Болт рулевой сошки - 60 руб

Свечи 6 шт - 1200 руб

Прокладка клапанной крышки 645 руб

Регулятор холостого хода BOSCH б/у - 2000 руб + 1000 руб диагностика (новый регулятор Бош 4500)

Колодки передние 1090 руб пара

Термостат - 450 руб

Опоры задних стоек (Лимбф) - 1300 руб за пару (650 руб один)

Пружины задние б/у - 800 руб за пару

Опора задней пружины (bmw) - 300 руб

Стойки стабилизатора (NK) - 500 рублей за пару

Салонный фильтр (BOSCH) - 400 руб

2 раза делал Т.О. каждые 10 000 тысяч:Масло G-ENERGY 5w40 + топливный фильтр,маслянный,воздушный вместе с работой на станции 2500 всё за ТО.

Глушак подварил - бутылка водки сварщику 200 руб.

23500 руб за полтора года,сумма с учётом работ автослесарей.

Новый бампер стоит если кому интересно 3400 фирма Клоккерхолм,заменитель оригинала очень хорошего качества.Задний бампер этой-же фирмы стоит 22 000 руб так-что берегите его,я купил донора за 3500 руб со всеми молдингами.

Переднее крыло новое китай - 2000 руб

Переваривал задний правый короб когда красил,500 рублей вроде донор.

Это все мои затраты за полтора года с условием того что если-бы предыдущие хозяева всё это сделали яб тока делал ТО и лил бензин.

На днях я её продал.Человеку который покупал я сказал что нужно поменять переднии стойки (правая потекла),но если честно я ездил с этим потёком как купил,на скорость не влияет поверьте,ток на рельсах подпрыгивает правый край чуть )).

Скажу честно , ну вот хотите верьте хотите нет уже жалею что продал.Автомобиль такого класса и за такие деньги + копеешное содержание е34 много стоит.

Сейчас вибираю е39 или Мерса W210,но сравнив их цены по содержанию я за голову схватился.

Если-бы не наш сраный транспортный налог,то яб взял 540-ю в 34-м кузове.Эти машины можно найти в отличном состоянии,они сняты с учёта в основном и стоят в гаражах в ожидании лучших времён.

Кстати дайте в рожу тому кто скажет что у них слабая передняя подвеска,у нас с Волжском дороги такие что Девчёнки каблуки усиленные ставят.Я свою машину так закладывал,в такие виражи пускал,а когда дрифту учился так вообще залетал на скорости на бардюры и ничего руль отпускаешь по прямой хоть-бы шелохнулся куда-то.

Машина реально зверь М50 просто создан для раскочегарки,но главное взять не убитый экземпляр.Я продал потому ,что дороги у нас на букву "Х",но к сожалению медленно на ней я ездить не научился.Правда реально жалко убивать,продал девушке за такую-же цену что и брал,кузов и днище у неё без преувеличений в идеале для машины которой 21 год.

Кстати правы были люди которые говорят,что BMW нельзя брать как первую машину потому,что потом на все остальные машины смотришь с отвращением!Молчу вообще про всякие там кредитомобили,и якобы япошки но собранные русскими ванями.

Раньше была борьба за качество,а сейчас за количество.

Мне 30 лет и я по жизни не ведомый чел,чтоб мне навязать своё мнение надо постараться,но это трата времени.

Скажу вам так друзья

ПО СНЕГУ И ГРЯЗИ

ПО ЛУЖАМ И ПЫЛИ

ПРОЙДЁШЬ ТЫ В МАШИНЕ

Е-ТРИДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ!

Всем поки.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
197
Комментарии52
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
17 сентября 2012
Люблю БМВ.Владел 5 авто этой замечательной баварской марки.Е 34 мой любимый кузов.Жаль,что сейчас у БМВ нет ничего подобного,как было 20 лет назад.Ищу 3-й месяц в Питере живой экземпляр под реставрацию Мерса 124/Е34 на мкпп,но пока только одни трупы попадаются.А так хочется машинку для души,вариант "выходного дня"..
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
люблю Бмв и ненавижу японцев,особенно их владельцев!если писать,то правду!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
27 января 2013
Всем привет!Подскажите, знаю что на е34 стоит 4х ступка автомат.Вопрос какая крейсерская скорость?Намного медленее чем на механике?
Нравится
Ответить
14 февраля 2013
акпп вата
Нравится
Ответить
8 января 2016
4 ступка стояла на старых моторах,м30 и м20,на остальных 5 ступ стоял,была с м30 на акпп,260 ехала
Нравится
Ответить
17 сентября 2012
Катаюсь на такой уже 8 лет.Была параллельно с ней и е 39,но её продал. 34ка по нашей жизни лучше.
Нравится
Ответить
17 сентября 2012
нормально написано с душой
меня всегда удивляло лучше
рвение ехать за машиной из регионов в москву и область как будто они там лучше
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 сентября 2012
Извини я вообще этот стих на другом сайте случайно увидел,да слова не мои всем говорю.Просто они мне так в душу запали,сам испытывал её и в грязь и в снегопад.Вспомнил как с приятелем на пузо её зимой посадили.Колёса в воздухе висели,благо сапёрная лопата лежала в богажнике от гопоты.Откопались за пол часа и в раскачку вылезли из бугров, доехал до дома.В грязь главное обороты грамотно держать,идёт как корабль. Всё про меня,правду написал.Если кому моя инфа полезной оказалась,рад что помог.
P.S.: Удачи всем,не ругайтесь!
П И С
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
Здарова!!! Как дела, чего нового?
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
Да, ездил в Турцию, это была моя последняя поездка туда. Все-таки пляжный отдых - не для меня, скука смертная, целый день лежишь на пляже и думаешь о наступлении вечера, когда, на конец, начнется движуха. По-сути, кроме спиртного и слабенькой анимации - никаких развлечений в отеле (хотя и была пятерка). Почти все тамошние отели семейные, 90% - парочки с малыми детьми. Следующими будут Черногория, Италия, Испания - все, что угодно, но Турция, Египет и Тунис - навсегда ушли в прошлое, деградирующие как курорты, с постоянно падающим сервисом, некачественной едой и алкоголем.
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
Я и говорю, кроме того, что ты перечислил делать там абсолютно больше нечего. А девушку надо было там подыскать, ктож со своим самоваром в отпуск ездит?!:))
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
Хех, зато капризная :) Вообще, внешность, конечно, очень важна, но надо смотреть, какой характер. Особенно, чтобы не было мозго.бства. К слову, самые невоспитанные и хабалки - из Питера, по культуре и манерам им до московских далеко, зато самые веселые, вежливае и доброжелательные - из Минска!
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
Забавный случай... Чем кончилось?
Нравится
Ответить
17 сентября 2012
ПО АВТОРАЗБОРКАМ,
И К ДЯДЕ АШОТУ,
Е 34 ЛЮБЛЮ Я ЗА ЧТО-ТО?
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
О, Алеша из Кемерово, соскучился?
Ну если ты утверждаешь, что я голубок что же ты так рьяно кинулся мне отвечать и интересоватья откуда я вылез? Сам то не пэдуардо?
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
Вам,я предпочитаю дам. -не надо мне предпочтительно давать. АААААААААААААААААА.....дам преклонного возраста?
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
"ПО СНЕГУ И ГРЯЗИ
ПО ЛУЖАМ И ПЫЛИ
ПРОЙДЁШЬ ТЫ В МАШИНЕ
Е-ТРИДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ!"
знакомые речевки, уж не "боксер на БМВ" ли автор? чем древнее бумер, тем одержимее владельцы, некрофилия однако, видать немцы добавляли что то в пластик, какое то зомбирующиее в-во, по другому не могу объяснить одержимости столь древними ведрами, хочется пожелать автору излечится
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
ведро - это твоя голова
Нравится
Ответить
Уважаемый. Не следует так выражать свое мнение вроде "иди к врачу". Уже почти 25 лет данная линейка баварских авто радует не одно поколение наших сограждан. Может это действительно феномен BMW E34.
Нравится
Ответить
Отзыв хорош! Эмоционально! Сказал пишу про цену содержания - про нее и написал. Так сказать, тема сочинения раскрыта.
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
Классная тачка!Бэха пятёрка!!)))
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
автор достоин уважения за целеустремленность, и в поиске дешевых вариантов ремонта тоже
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
по-настоящему красивая машина.
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
живых почти нет, гопота и чуркестан добили легенду
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
Классика!!уважаемая машина...
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
Автор, бери смело Е39 528 I (смотри, чтобы была после 98 г.в.) При осмотре главное, чтобы двиган и коробка были в хорошем состоянии, а подвеска - расходник, но, в принципе - недорогой. 210 - более надежный аппарат, главное 104 двиган чтобы был.
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
Ну это не отнять, к том уже за те деньги, которые стоит 39 в среднем состоянии, 210 будет полностью вхлам
Нравится
Ответить
21 сентября 2012
Не многие машины по нашим временам дарят такое удовольствие от вождения и обладания за такие смешные деньги.Е34 одна из них.Довелось как-то поездить на живом М50В25,впечатлений масса
Нравится
Ответить
21 октября 2012
согласен у самого такая это т 34
Нравится
Ответить
4 ноября 2012
на конец нашел реальный коментарий спасибо теперь точно без сомнений это бумир блестящий настоящий.
Нравится
Ответить
Прекрасный комментарий. Я ведь свою старушку (24 года) поэтому и не продаю. Подвеска хоть и геморойная в ремонте но надолго. Пока сам ремонтирую уже кучу специнструмента изготовил и купил. потратился (дорого) но совсем ненапрасно. Так что за е34 будущее!! Удачи в поисках ,найдешь обязательно.
Нравится
Ответить
21 ноября 2012
хороший отзыв! поддерживю почти во всём сказанном! у самого Е34 520 (M50), хочу её менять, и конечно же только на БМВ, скорее всего тоже Е34 525!
Нравится
Ответить
16 января 2013
Автор Красавец !!! Всё грамотно, всё четко!!! Респект 200%!Особенно стишок))) Машина отличная, сейчас таких не делают! Сам подумываю взять такую, правда тяжеловато найти будет достойную, зато лихие 90 ые сразу вспоминаешь глядя на эту машину! "Б оевая М ашина В ымогателей"
Нравится
Ответить
1 июня 2013
Автор, спасибо, мне 18, я только учусь на права(B,C) категорию, сам не рулил, но я фанат бмв, у меня знакомые хорошо отзываются. Я обожаю их дизайн, мощь, салон, да всеее!!! Вот думаю стоит ли брать е34 в БУ, как вижу стоит, не один ты советуешь. Да пусть первой машиной, я все равно на другие авто смотри с презрением...)
Ваша информация мне была полезна. Как накоплю, куплю. Спасибо огромное.
Нравится
Ответить
15 августа 2013
сейчас езжу на гольфе 3.
прокатился на мерине своего друга и просто загорелся желанием заднего привода,мощи и скорости.
Ранее ,как ты и сказал в своем посте, свою мечту о бмв я убрал на полку.запугали коллеги,большими ценами на обслуживание и все прочее.сейчас же почитав твой пост,сделал вывод,что цены то божеские)а разница на запчасти с дельтой в 500руб. для меня не разница.
Вот как раз и смотрю сейчас е34.
Большое спасибо за этот пост,реально прибавил уверенности на выбор именно этого авто.
можешь подскажешь на что именно стоит посмотреть в машине при выборе?там болячки родовые или что то в этом духе?)
Нравится
Ответить
17 мая 2014
Всем привет! У меня вопрос по железу куда обратиться, нужна крышка багажника и крылья задние... моя почта VladimirVDV3@mail.ru
Нравится
Ответить
6 января 2015
здравствуйте!!! смотрю все хвалят эту машину да и кто то хочет его купить не смотря на его ГОД! у меня была беха! очень жалею если честно! 1992 года 530, двигатель эм 60 8-ми цилиндровый зверь вообщем, состояние с большой буквой ИДЕАЛ!!! божеее какой он был с виду! широкомордый черный бриллиант ! кожанный салон! подлокотники АВТОМАТ! ДЕРЕВО к стати, кнопка кигдаун под газом, жрала бензин как незнаю кто, про масло молчу боюсь что МАТЫ полетят , электрика оооооо это вообще! малейшая ошибка в электрике она будет портить машину! незнаю как но в сто сказали что у меня комп показывает ошибку а двигатель и коробка работаю под эту ошибку! вообщем это надо устно преподносить письменно я не силен , честно машина уже старая , тетя живет в германий она говорит что у них когда берешь бмв на них дают гарантию 15 лет! с понтом что она не сломается просто так!! типа машина качественная! а на гелин гарантия 50 лет!!! кто то говорит Б-оевая М-ашина В-ымагателей , но эту сказано к его дизайну и устрашающиму виду! а вообще БМВ Б-удешь М-учится В-ечно
Нравится
Ответить
5 ноября 2015
Скажу прямо,машина хорошая за такие деньги...приора и то дороже.
В финансовом обслуживании не дороже чем лачетти или логан))Если не убитая за 100т.р
Расход бенза больше чем на матизе))В нее садишься и знаешь что она заведется даже через 3-4 дня простоя.Абсолютно ремонтно пригодная!!!Авто для понимающих.
Если что советую брать мотор от 192л.с)))
Нравится
Ответить
3 декабря 2015
Молодой бычок
Нравится
Ответить
Всем привет,Загорелся Е-34 но и читал и смотрел видео,начинаю метаться,хочется и колется,на разборах вроде не так и дорого,понял ,что содержать Е39 это жесть,особенно с подвеской и электроникой !!!!!!!!
Кто что скажет? Водители ВМW
Нравится
Ответить
27 марта 2016
бери! это а*уенная любовница каторую можно е*ать как угодно и куда угодно! получать удовольствие и при етом бутылкой пива обходиться)))
Нравится
Ответить
7 февраля 2016
ЛУЧШЕ БЕРИ Е-34
Нравится
Ответить
5 сентября 2016
Получается как бы е 34 с волгоградскими номерами-то есть это вообще крутяк
Нравится
Ответить
16 февраля 2017
Содержать e39 - действительно жесть, особенно укатанную и с большим v8 и задранной рабочей температурой двигателя, e34 в разы дешевле, проверено. Естесственно, только на механике. Ещё радует мерен 124.
Нравится
Ответить
22 марта 2017
рулил на такой в 93/ супер!
Нравится
Ответить
29 июля 2017
"Кстати правы были люди которые говорят,что BMW нельзя брать как первую машину потому,что потом на все остальные машины смотришь с отвращением!"
Воистину. Смотришь, выбираешь что-то свежее, а руки тянутся к BMW.
Нравится
Ответить
30 марта 2018
если бы да кабы транспортные налоги. Пф, вижу цель - беру. Иначе и говорить не стоит об этом.
Нравится
Ответить
ПО СНЕГУ И ГРЯЗИ

ПО ЛУЖАМ И ПЫЛИ

ПРОЙДЁШЬ ТЫ В МАШИНЕ

Е-ТРИДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ! Красавчик, молодец еще и поэт!!)))
Нравится
Ответить
18 июля 2023
я люблю бнв
Нравится
Ответить
10 мая 2024
Цвет называется "кварц"? По точнее нет названия ?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее