Бэшечка)))
Первый отзыв и бла бла бла!!!! В общем поменял я Бочку 95г.в 4wd v2 на e36!!!! До этого было оч много всякого авто-шлака! (8ка русская 94, 99я русская 96г.в, Еще одна 99 , Corolla 88 на мехе., BMW e30 86г. Моя любовь и первый задний привод!, Mazda Familia 94 на мехе, Suzuki Wagon R-Wide 97г. на мехе турбо. , Корона Бочка 95г. 4wd 2х литровая. и НАКОНЕЦ та самая e36. ) Дальше было еще не много машин, но об этом позже.
В общем пытался я скинуть свою ушатаную бочурку, но не получалось! и вот по обмену в Новосибирске вылетает на обмен БАВАРЕЦ! Красивый Красный на литье! Звоню договариваюсь еду! Бочка довезла до места и встала прям возле Бэхи (спустило колесо прям при хозяевах Бумера, стыдно было пипец). Но как не странно осмотр пошел! Смотрели мою машину чательно в 4ом. Сказали норм! Я пошел смотреть Бэшку! ( Блин как щас помню подходить к ней боялся, внутри все тряслось очень мне она нравилась! и казалась прям не доступной мне по деньгам) Подошел и понял что готов даже "ДАТЬ" что бы поменялись тока! (Внимание!!!всем Щас шутка была))))) салон под кожу, люк, весла пакет, БУМЕР (этим было уже все сказано)!!! В общем пересели мы за рули новых наших машин и поехали оформлять ДКП! Пока не выехали на м52 за новосибирскую область вообще не верил что это произошло!!! Я на БУМЕРе вуаля!!!!! Сутки на тест драйв! Все ок ни чего ни где не брякает все ок! Тока задняя вылетала! Ну и х... с ним думаю. В общем покатался я наверно с месяц не переоформляя на транзитах и думаю пора узаканивать авто! Сделал ТО, страховку еду в РЭО и бац в Москвич 2141 помоему! Ну что тут,я ж на бумере!!! 90 по городу, а АБС не сработало и 21метр тормозного пути до попы маскарада! В общем попал я на:
1. капот - 8000 кит
2. крыло правое - 2500кит
3. Фары обе Depo - 5000
4. Телевизор - 1300р
5. Ноздри обе - 1600 за пару.
В общем начал я чувствовать себя обладателем поистине НЕМЕЦКОЙ машины.
При этом менял все это сам вечером часа 2 наверно ушло. Понадобилось тока 2 ключа на 12-14, 10-12. + отвертка.
Вина была моя (хотя дали обоюдку-Знакомые рулят))))) В общем уложился в неделю со всеми головняками. Ставить на учет то нужно. Еду в РЭО попытка №2. Нет говорят. Машина разноцветная-нельзя! Хотя 70% родного цвета было! но я настойчивый говорю там письменный отказ давайте и все такое, короче дело тронулось и без покраски. НО машина с другого региона-экспертиза и все такое + первичной ПТС не было в базе и по такому же ПТС двигалась 8ка! наша блин Русская в Московской области! Как? это вообще для меня загадка. Хапнул горя с очередями в Рэо и Сбором всех необходимых бумаг + Близкие люди кашмарили онулированием учета. Было принято решение звонить понимающим людям! Люди поняли меня за энную сумму российских денег и экспертиза со всеми запросами и замываниями была готова через 2е недели!
Блин езжу спокойно! С доками все ок, после такого гемора то.
Начинают потихоньку плавать обороты! и тут понеслась....
1. Свечи Boch 4шт. - 600р ( не помогло)
2. Чистка форсунок+дросельного узла-сам чистил=300р на химию (не помогло)
3. Замена бронепроводов-1500кит (не помогло)
4. Замена ВВП на ориг+датчик детанации на 4м целиндре- 5800р( и вот наконец то не помагло))))
5. Лямбда зонд 3800 Boch - 3000р. (расход уменьшился, но обороты плавали)
6. Плюнул ездил так.))))))))))
Думаю нужно поменять коробку-задняя то вылетает. Поездил по Барнаулу 15тыщ за механику просили авто барыги! Заказал с Питера за 5000р. Пишла + 800 доставка. Поехал ставить:
1.Коробка - 5000р
2.Масло АТФ 3. 2литра - 300р
3. Муфта эластичная усиленная на кордан - 2500.
4. Работа виликих мастеров - 3000р.
Почему то не стал менять сразу сцепление. Диск вроде внушал доверия, но выжимной гудел (забил оставил так).
Двигаюсь значит я дальше на Бумере - весь такой перец!!! И начали у меня постукивать гидрокомпенсаторы! Назяще так. стоишь в пробке а ощущение что под капотом дизельный двиган. Принято решение устранить это недорозумение:
1. Диагностика - БЕСПЛАТНО ( как постоянному клиенту)
2. Гидрокомпенсатор 2шт. умерли - купленно 1040р (дальнейшее вскрытие показало, что умерли рокеры (каромысла) и сам распредвал.) и так:
3 распредвал - 6800р
4 рокеры 8шт. - 4000р (по 500 за штуку)
5. прокладка крышки клапанов - 400р.
Ну думаю все сделал я ласточку, лететь буду...... При этом всем обороты тока теперь стали более ли менее ровно стоять.
Заказал плату ДМРВ из Омска за 400р. ( было подозрение что умер датчик расхода воздуха, но так как покупать его новым - цену рот не выговорит ну там примерно 27000р.) было решено починить его.
Поехал я в деревню к родителям и на выпускной к своей девушке. Подъезжая к колхозному клубу наезжаю правой стороной на торчащую из землю трубу-отбойник)))) Б.л.ааааа. тьь ору я во весь голос так как денег уже влупленно неимоверно! и просто наказние какое то . Попал на рычаг в сборе. Менял сразу с обоих сторон. т.е.
1. шарнир левый - 1800р
2. шарнир правый - 1800р
3. рычаг правый - 1600р
4. рычаг левый - 1600р.
5. менял все сам на сервис денег уже не было!)))))
Выставляю на продажу за 230000 на родном дроме! Висит не звонят тока обмен беспонтовый прет.....
*утро самого ужасного дня!!!! Просыпаюсь от звонка друга:
- Дэн горит павильон ( где мы работаем)
- все я уже лечу!!!
Машина во дворе стоит. без сиги.
Подлетаю к Моей любимой и дорогой для меня БМВ , а там выставлен задний уголок с левой задней стороны. Вынесена вся музыка САБ , DVD Майфун с экраном выдвежным. Доки на мое имя - все (от паспорта до пенсионного). На Бумера лежала ПТС сзади . Едь переоформляй машину нехочу!!! Но самое обидное что стекло выставели.
в общем о пажаре я забыл на время поехал в Милицию! Пока оформлялись время прошло чуть чуть я пришел в себя. Говорю нужно ехать на работу там беда. Сажусь в Бумера. стекла по всему салону сердце кровью обливается! провода торчят как нервы огаленные.((((( Проехав метров 200 от участка на приборке загорелось масло! Заглушил. Вышел. Достал щуп все норм-масло на месте. Пошевелил датчик включаю зажегание-горит. Ну думаю датчик навернулся-масло то есть. ( а до этого вечером гонялся с Maxima v3 по городу, двигло выкручивал по полной, но Maximu так и не натянул) обидно))))))
еду дальше и вдруг как то тяжко пошла машина. как будто кто то за жопу держит. Остановился открыл капот. Проверяю масло-есть уровень. открываю крышку масло-заливной горловины а от туда дым жетко белый. На веревке до сервиса. Вердикт-маслянный насос. Руки опустились, полный пиз........ц. Сутки обдумываний и все такое. звоню узнаю цену на насос и вообще ох.....ю. 4000 шестерни насоса. и корпус насоса в районе 12000р.
"Да будь проклят тот день когда я сел за руль этого БАВарского деньгососа"...
Контракт в районе 35000р. в сборе двигло без навесного. В сервисе за ремонт заряжают что в 25-30 с запчастями уложимся!
Думаю х.....й с ним делайте.
Вскрыли. вкладыши провернуло. калено задрало.
И пошло по новой:
1. колца - 4000р
2. вкладыши коренные-2500р
3. вкладыши шатунные-1500р.
4. рем комплект маслонасоса - 3000р.
5. сальники в районе - 2000р.
6. прокладки в районе - 4500р.
7. диск сцепления - 1700р.
8. выжимной подшипник - 1200р.
9. ремень ГРМ - 600р
10. ролики меял только 2 обводных - 2000р.
11. масло- 1500 (с фильтром)
12. расточка колена - 1500р
13. ремонт головки - 2000р.
14. растоска корпуса масло насоса 2000р.
15. работа - 18000р.
Все готово. Ну думаю заживем Мы с тобой теперь моя девочка, как нормальные люди. Но заводим и попадаю на генеротор.(((( Задергался левый глаз. слегка подергивалось колено от нервов))))) Побелели казанки на руках.
Еду за контрактным. не могу ни где найти. Берем от Audi. Переделываем заводим - работает.!!!
Цена вопроса +2500р. за генератор. Поехал. Все ОГОНЬ. Пришла плата поставил обороты не плавают. работает как часы. Любо дело. Но подвеска начала умирать....... Думаю что скорее умру я чем сделаю подвеску.
В общем привел машину в более ли мение нормальный вид Только технически) Нужно было красить передок + по кузову оч много косяков. и салон под уставший + подвеска! Короче еще к 100000 корячится ценниг на ремонт. Денег жилания сил нет на ремонт. Решаю продать БАЛИД. но покупать его ни кто не торопится. Не верят люди что все так хорошо как пишется при продаже. скинул я его знакомому за 155000р. с горем по полам. Перекрестился левой пяткой и забыл как страшный сон. Хотя приятные воспоминания конечно остались. Машинка хорошая, главное не жалеть денег при покупке авто. И не думать что сделаю после-главное купить машину. Ребята не с BMW так думать и шутить купите сразу нормальный авто. Не жалейте денег на диагностики и криминалистические экспертизы.
Хотя BMW берут не разумом, а сердцем. Влюбился я в нее с первого взгляда и прощал ей все расходы на нее, когда шел по трассе 180-190 и обходил Япов при 170-180. Комфорт/ Уверенность на дороге. Безопасность. Это то, почему я Выберу BMW. Теплый оранжевый свет приборки долго не давал мне покоя, когда я продал ее. После нее я взял Yrv 2000г. 4wd турбо. и там была оранжевая подсветка напоминала мне мою ТРЕШЕЧКУ! потом была Honda Domani 98г. за ней Infinity G35 2003г. (моя очередная любовница - на еб.....ся с ней))))))))))))))) потом EDха 94. Теперь Mazda Familia s-wagon 98г.
в общем отзыв написал именно о Бумере потому как именно эта машина достойна моего внимания! не смотря на пережитое с ней я счастлив что ее уменя больше нет!))))
Спасибо за терпение и за то что прочли до конца. Надеюсь было читаемао. Фотоотчет позже!
По самым грубым подсчетам в авто вложено 110740р. ((((((( Где была моя голва?)))))))))
В общем пытался я скинуть свою ушатаную бочурку, но не получалось! и вот по обмену в Новосибирске вылетает на обмен БАВАРЕЦ! Красивый Красный на литье! Звоню договариваюсь еду! Бочка довезла до места и встала прям возле Бэхи (спустило колесо прям при хозяевах Бумера, стыдно было пипец). Но как не странно осмотр пошел! Смотрели мою машину чательно в 4ом. Сказали норм! Я пошел смотреть Бэшку! ( Блин как щас помню подходить к ней боялся, внутри все тряслось очень мне она нравилась! и казалась прям не доступной мне по деньгам) Подошел и понял что готов даже "ДАТЬ" что бы поменялись тока! (Внимание!!!всем Щас шутка была))))) салон под кожу, люк, весла пакет, БУМЕР (этим было уже все сказано)!!! В общем пересели мы за рули новых наших машин и поехали оформлять ДКП! Пока не выехали на м52 за новосибирскую область вообще не верил что это произошло!!! Я на БУМЕРе вуаля!!!!! Сутки на тест драйв! Все ок ни чего ни где не брякает все ок! Тока задняя вылетала! Ну и х... с ним думаю. В общем покатался я наверно с месяц не переоформляя на транзитах и думаю пора узаканивать авто! Сделал ТО, страховку еду в РЭО и бац в Москвич 2141 помоему! Ну что тут,я ж на бумере!!! 90 по городу, а АБС не сработало и 21метр тормозного пути до попы маскарада! В общем попал я на:
1. капот - 8000 кит
2. крыло правое - 2500кит
3. Фары обе Depo - 5000
4. Телевизор - 1300р
5. Ноздри обе - 1600 за пару.
В общем начал я чувствовать себя обладателем поистине НЕМЕЦКОЙ машины.
При этом менял все это сам вечером часа 2 наверно ушло. Понадобилось тока 2 ключа на 12-14, 10-12. + отвертка.
Вина была моя (хотя дали обоюдку-Знакомые рулят))))) В общем уложился в неделю со всеми головняками. Ставить на учет то нужно. Еду в РЭО попытка №2. Нет говорят. Машина разноцветная-нельзя! Хотя 70% родного цвета было! но я настойчивый говорю там письменный отказ давайте и все такое, короче дело тронулось и без покраски. НО машина с другого региона-экспертиза и все такое + первичной ПТС не было в базе и по такому же ПТС двигалась 8ка! наша блин Русская в Московской области! Как? это вообще для меня загадка. Хапнул горя с очередями в Рэо и Сбором всех необходимых бумаг + Близкие люди кашмарили онулированием учета. Было принято решение звонить понимающим людям! Люди поняли меня за энную сумму российских денег и экспертиза со всеми запросами и замываниями была готова через 2е недели!
Блин езжу спокойно! С доками все ок, после такого гемора то.
Начинают потихоньку плавать обороты! и тут понеслась....
1. Свечи Boch 4шт. - 600р ( не помогло)
2. Чистка форсунок+дросельного узла-сам чистил=300р на химию (не помогло)
3. Замена бронепроводов-1500кит (не помогло)
4. Замена ВВП на ориг+датчик детанации на 4м целиндре- 5800р( и вот наконец то не помагло))))
5. Лямбда зонд 3800 Boch - 3000р. (расход уменьшился, но обороты плавали)
6. Плюнул ездил так.))))))))))
Думаю нужно поменять коробку-задняя то вылетает. Поездил по Барнаулу 15тыщ за механику просили авто барыги! Заказал с Питера за 5000р. Пишла + 800 доставка. Поехал ставить:
1.Коробка - 5000р
2.Масло АТФ 3. 2литра - 300р
3. Муфта эластичная усиленная на кордан - 2500.
4. Работа виликих мастеров - 3000р.
Почему то не стал менять сразу сцепление. Диск вроде внушал доверия, но выжимной гудел (забил оставил так).
Двигаюсь значит я дальше на Бумере - весь такой перец!!! И начали у меня постукивать гидрокомпенсаторы! Назяще так. стоишь в пробке а ощущение что под капотом дизельный двиган. Принято решение устранить это недорозумение:
1. Диагностика - БЕСПЛАТНО ( как постоянному клиенту)
2. Гидрокомпенсатор 2шт. умерли - купленно 1040р (дальнейшее вскрытие показало, что умерли рокеры (каромысла) и сам распредвал.) и так:
3 распредвал - 6800р
4 рокеры 8шт. - 4000р (по 500 за штуку)
5. прокладка крышки клапанов - 400р.
Ну думаю все сделал я ласточку, лететь буду...... При этом всем обороты тока теперь стали более ли менее ровно стоять.
Заказал плату ДМРВ из Омска за 400р. ( было подозрение что умер датчик расхода воздуха, но так как покупать его новым - цену рот не выговорит ну там примерно 27000р.) было решено починить его.
Поехал я в деревню к родителям и на выпускной к своей девушке. Подъезжая к колхозному клубу наезжаю правой стороной на торчащую из землю трубу-отбойник)))) Б.л.ааааа. тьь ору я во весь голос так как денег уже влупленно неимоверно! и просто наказние какое то . Попал на рычаг в сборе. Менял сразу с обоих сторон. т.е.
1. шарнир левый - 1800р
2. шарнир правый - 1800р
3. рычаг правый - 1600р
4. рычаг левый - 1600р.
5. менял все сам на сервис денег уже не было!)))))
Выставляю на продажу за 230000 на родном дроме! Висит не звонят тока обмен беспонтовый прет.....
*утро самого ужасного дня!!!! Просыпаюсь от звонка друга:
- Дэн горит павильон ( где мы работаем)
- все я уже лечу!!!
Машина во дворе стоит. без сиги.
Подлетаю к Моей любимой и дорогой для меня БМВ , а там выставлен задний уголок с левой задней стороны. Вынесена вся музыка САБ , DVD Майфун с экраном выдвежным. Доки на мое имя - все (от паспорта до пенсионного). На Бумера лежала ПТС сзади . Едь переоформляй машину нехочу!!! Но самое обидное что стекло выставели.
в общем о пажаре я забыл на время поехал в Милицию! Пока оформлялись время прошло чуть чуть я пришел в себя. Говорю нужно ехать на работу там беда. Сажусь в Бумера. стекла по всему салону сердце кровью обливается! провода торчят как нервы огаленные.((((( Проехав метров 200 от участка на приборке загорелось масло! Заглушил. Вышел. Достал щуп все норм-масло на месте. Пошевелил датчик включаю зажегание-горит. Ну думаю датчик навернулся-масло то есть. ( а до этого вечером гонялся с Maxima v3 по городу, двигло выкручивал по полной, но Maximu так и не натянул) обидно))))))
еду дальше и вдруг как то тяжко пошла машина. как будто кто то за жопу держит. Остановился открыл капот. Проверяю масло-есть уровень. открываю крышку масло-заливной горловины а от туда дым жетко белый. На веревке до сервиса. Вердикт-маслянный насос. Руки опустились, полный пиз........ц. Сутки обдумываний и все такое. звоню узнаю цену на насос и вообще ох.....ю. 4000 шестерни насоса. и корпус насоса в районе 12000р.
"Да будь проклят тот день когда я сел за руль этого БАВарского деньгососа"...
Контракт в районе 35000р. в сборе двигло без навесного. В сервисе за ремонт заряжают что в 25-30 с запчастями уложимся!
Думаю х.....й с ним делайте.
Вскрыли. вкладыши провернуло. калено задрало.
И пошло по новой:
1. колца - 4000р
2. вкладыши коренные-2500р
3. вкладыши шатунные-1500р.
4. рем комплект маслонасоса - 3000р.
5. сальники в районе - 2000р.
6. прокладки в районе - 4500р.
7. диск сцепления - 1700р.
8. выжимной подшипник - 1200р.
9. ремень ГРМ - 600р
10. ролики меял только 2 обводных - 2000р.
11. масло- 1500 (с фильтром)
12. расточка колена - 1500р
13. ремонт головки - 2000р.
14. растоска корпуса масло насоса 2000р.
15. работа - 18000р.
Все готово. Ну думаю заживем Мы с тобой теперь моя девочка, как нормальные люди. Но заводим и попадаю на генеротор.(((( Задергался левый глаз. слегка подергивалось колено от нервов))))) Побелели казанки на руках.
Еду за контрактным. не могу ни где найти. Берем от Audi. Переделываем заводим - работает.!!!
Цена вопроса +2500р. за генератор. Поехал. Все ОГОНЬ. Пришла плата поставил обороты не плавают. работает как часы. Любо дело. Но подвеска начала умирать....... Думаю что скорее умру я чем сделаю подвеску.
В общем привел машину в более ли мение нормальный вид Только технически) Нужно было красить передок + по кузову оч много косяков. и салон под уставший + подвеска! Короче еще к 100000 корячится ценниг на ремонт. Денег жилания сил нет на ремонт. Решаю продать БАЛИД. но покупать его ни кто не торопится. Не верят люди что все так хорошо как пишется при продаже. скинул я его знакомому за 155000р. с горем по полам. Перекрестился левой пяткой и забыл как страшный сон. Хотя приятные воспоминания конечно остались. Машинка хорошая, главное не жалеть денег при покупке авто. И не думать что сделаю после-главное купить машину. Ребята не с BMW так думать и шутить купите сразу нормальный авто. Не жалейте денег на диагностики и криминалистические экспертизы.
Хотя BMW берут не разумом, а сердцем. Влюбился я в нее с первого взгляда и прощал ей все расходы на нее, когда шел по трассе 180-190 и обходил Япов при 170-180. Комфорт/ Уверенность на дороге. Безопасность. Это то, почему я Выберу BMW. Теплый оранжевый свет приборки долго не давал мне покоя, когда я продал ее. После нее я взял Yrv 2000г. 4wd турбо. и там была оранжевая подсветка напоминала мне мою ТРЕШЕЧКУ! потом была Honda Domani 98г. за ней Infinity G35 2003г. (моя очередная любовница - на еб.....ся с ней))))))))))))))) потом EDха 94. Теперь Mazda Familia s-wagon 98г.
в общем отзыв написал именно о Бумере потому как именно эта машина достойна моего внимания! не смотря на пережитое с ней я счастлив что ее уменя больше нет!))))
Спасибо за терпение и за то что прочли до конца. Надеюсь было читаемао. Фотоотчет позже!
По самым грубым подсчетам в авто вложено 110740р. ((((((( Где была моя голва?)))))))))
Владею менее 6 месяцев
65
Комментарии28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Константин
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
НИЧЁСЕ
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
proksodrom
17 апреля 2015
Нравится
Ответить
garpunshik84
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Антон
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Farklay2014
2 октября 2013
Нравится
Ответить
Rubber Duck
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Кирилл
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Boris
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Наталия К.
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Александр
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Синий минивэн
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Shem78
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Shem78
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Синий лимузин
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
К
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Cергей Непобедимый
26 февраля 2013
Нравится
Ответить
LEGGA
26 февраля 2013
Нравится
Ответить
Иван И.
26 февраля 2013
Нравится
Ответить
Соков Сергей Владимирович
4 апреля 2013
Нравится
Ответить
Ivan.Tovkalo
2 ноября 2013
Нравится
Ответить
sklad.blyukhera
13 июля 2014
Нравится
Ответить
eddi4x4
5 февраля 2017
Нравится
Ответить
Trance_net
26 ноября 2018
Нравится
Ответить
Дмитрий
8 февраля 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Suzuki Grand Vitara
Синий грузовик • Suzuki Grand Vitara
18 фото
Владею 11 лет.
Настоящий японский автомобиль. Проектировался 20 лет назад. С огромным запасом прочности. Двигатель безнаддувный, коробка автомат. Металл толстый. Рама интегрированная, кузов жесткий. Блокфары, отдел...
WeOne • Nissan
1 фото
Запчасти по новым ценам. Подорожало не все, но настроение ушло
(и почему владельцам Nissan можно выдохнуть)
С декабря в России обновили справочники цен на запчасти, которыми пользуются страховые компании для расчета выплат по ОСАГО. И, как это обычно бывает, кто...
Фиолетовый внедорожник • Skoda Octavia
Всем приветствую почему не работает спидометр. И одометр Шкода Октавия а4 1998 год двигатель AkL
Датчик скорости менял
Руслан • Lada (ВАЗ) Priora
Приора 2012
Подскажите, чё за может быть? Кто сталкивался , скорость до 60 все норм, после 60 если руль держать ровно и отпустить газ, тянет вправо , нажимаешь газ, тянет влево
Jaecoo Динамика Сыктывкар
2 фото
ЖАРА ЕЩЕ НЕ СКОРО, НО ТЕПЛО В АВТОМОБИЛЕ БУДЕТ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ!☀️
Об этом позаботится пакет теплых опций JAECOO. Именно в период ночных заморозков и потеплений в течение дня мы сталкиваемся с проблемой снежной корки на лобовом стекле. Кому хочется перед работой отск...
Omoda Динамика Сыктывкар
1 фото
🔥ВЕСНА - ВРЕМЯ ПЕРЕМЕН 🔥
Если вы планируете обновить свой автомобиль, то именно сейчас самое время сделать этот важный шаг 😏
Чтобы помочь вам определиться с выбором, мы подготовили информацию о комплектациях самой популярно...
@Kuyrillos • Lada (ВАЗ) Granta
Непонятка
Сегодня обнаружился непонятный лязг металла об металл (спереди, в правой части), словно листы касаются друг друга от вибрации. Думаю, это металлический пыльник двигателя. Однако, пока единственное чт...
GazTormoz • LiXiang L9
6 фото
Продано: Эксклюзивный LiXiang L9 Ultra 2024 года в зелёном цвете
Компания Gaztormoz с радостью сообщает о продаже одного из самых современных и технологичных автомобилей — LiXiang L9 Ultra 2024 года выпуска. Этот невероятный гибрид, выполненный в стильном зелёном ц...
Никита
8 фото
Доставка Китай/Корея
Собрались так сказать как то китайские корейцы, коренные корейцы, немцы с Кореи и китайские японцы..
Тут у нас Subaru XV, 2021 год, 27т. км
Kia KX3, 2020 год, 32т. км
Hyundai Kona, 2021 год, 26т. к...
Япония Транзит • Volvo XC60
8 фото
Обзор Volvo XC60 2021 из Китая
Volvo XC60 – это один из самых популярных кроссоверов в своем классе. Рассмотрим, какие плюсы можно получить при покупке такой модели. - Год и пробег: 2021 год выпуска, пробег всего 28 000 км – практи...
Алексей
3 фото
BYD Song Plus
BYD Song Plus — это стильный и современный кроссовер, который сочетает в себе высокие технологии и удобство. Он доступен в нескольких вариациях, включая бензиновую и электрифицированную версии (гибрид...
Никита
4 фото
Баварцы 1
Доставили для наших клиентов из Екатеринбурга и Самары BMW 5-series 520i M sport
2022 год, 59т. км пробега
BMW 3-series 320i M sport
2020 год, 98т. км пробега Доставка 3 недели
Покупка➡️Наш офис Сп...
GazTormoz • Toyota bZ3X
6 фото
Toyota ускоряет переход на электромобили с запуском bZ3X
На фоне глобальной волны перехода на новые источники энергии японские автопроизводители давно подвергаются критике за медленное внедрение новшеств. В отличие от агрессивных инноваций китайских брендов...
Игорь • Volkswagen Tiguan
1 фото
Нет повести печальнее на свете, или как я был "счастливым обладателем" Тигуана...
Приветствую тебя, дорогой читатель! Пару дней назад я продал этот автомобиль. Теперь настала пора рассказать о том, сколько боли и финансового урона принесло мне это поделие немецкого автопрома. Отзыв...
Exeed Центр Авторусь Силикатная
6 фото
ГАРАНТИЯ EXEED 7 лет или 200 000 км пробега. Правда или ложь?
Автопроизводители стремятся предложить своим клиентам лучшие условия покупки автомобилей, включая длительные гарантийные обязательства. Одной из таких компаний является бренд EXEED, который обеспечива...
Юрий • ЛуАЗ 969
Как все начиналось!)
По воле случая, мне достался ЛуАЗ от дедушки жены, перевозили тещу с Кировской области и пришлось забрать машину, так местные за него давали всего 10К, решили забрать с собой ,дол...
Мой Номер Телефона +7 985 878 55 47 • BMW M5
3 фото
BMW M5 CS
Перед вами бмв м5 кс в не стандартном цвете а именно в сером цвете В машине целых 635 лошад.сил машина 2021 года выпуска