Лучше пока не было...

17 октября 2018
Всем доброго времени суток. Расскажу про то как стал владельцем БМВ. Получилось случайно, продавал квартиру и мне предложили обмен с доплатой. Машину знал, хозяин погиб (на работе), и машина стояла у родителей в течение года.
С завода(Калининград) она была 325i, с АКПП, но предыдущему хозяину показалось мало и он поставил в неё двигатель N54B30 и механику. Делалось все у официального дилера в Екатеринбурге. На Дино стенде показала 342 л/с.
Двигатель 3,0 л. Твин турбо. За период владения менял только масло и фильтра. Салон самый жир. М-руль. Проехал на ней пол-страны, проблем никаких. Главная проблема это - цены на обслуживание.
В первую неделю владения, сгорела лампа габарита (ангельские глазки), найти оригу можно только у официального дилера. Цена одной 4000 р. + замена. Расход 20 л./ 100 км. 98 бензина. Можно и экономнее, но тогда не интересно.
Продал, по причине когда понял, что не могу ее содержать. Ставить Китай и делать колхоз не хотелось. Машина была ухоженная, по этому было принято решение её продать. Продал, за сколько купил в г. Севастополь. Машина для ценителей, готовых тратить на неё деньги.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее