BMW F30: свап B58B30 вместо N13B16!
Предистория
История моего автомобиля началась в 2019 году. Тогда я сделал себе подарок на Новый год, купив эту машину. Конечно, это была самая базовая комплектация для третей серии: F30 316i SE 2013 года выпуска Калининградской сборки.
В таком виде автомобиль пробыл не долго, почти сразу я занялся установкой различных заводских опций: NBT EVO Id6, Hi-Fi аудиосистема, громкая связь, спортивный салон белого цвета от рестайлинга с пакетом светотехники, расширенную приборную панель и другие элементы интерьера.
Ставил только оригинальные запчасти. Затем я стал чаще замечать нехватку динамических характеристик, сделал программное увеличение мощности и крутящего момента в известном тюнинг ателье, сделал правильную выхлопную систему сохранив тишину, но увеличив диаметр выхлопной трассы, так же доработке подверглась впускная система.
Таким образом заводские 136 л.с. и 220 нм. превратились в 250 л.с. и 350нм. от двигателя объёмом 1.6 литра. В таком виде автомобиль эксплуатировался до лета 2021 года, когда мне в голову пришла мысль, что можно сделать что-то более глобальное с автомобилем.
Лето 2021, конец Июля.
Принято окончательное решение и положено начало манипуляции с автомобилем. Был приобретён свап комплект B58B30M1:
— Мотор и навесное BMW G30 (включая экологию) с пробегом около 30 тысяч километров;
— АКПП BMW F20 M140i RWD + блоки управления;
— DME M140i, поскольку от G серии подружить не получилось;
— Кардан, редуктор и полуоси 40i;
— Выхлопная трасса B58 (без глушителя);
— Проводка и многое другое.
— Мотор и навесное BMW G30 (включая экологию) с пробегом около 30 тысяч километров;
— АКПП BMW F20 M140i RWD + блоки управления;
— DME M140i, поскольку от G серии подружить не получилось;
— Кардан, редуктор и полуоси 40i;
— Выхлопная трасса B58 (без глушителя);
— Проводка и многое другое.
Процесс запустился:
Так же было заказано множество новых запчастей:
— Кассета радиаторов;
— Крепежи;
— Бачки, шланги и трубки;
— Топливная система, включая насос в баке;
— И многое другое.
— Кассета радиаторов;
— Крепежи;
— Бачки, шланги и трубки;
— Топливная система, включая насос в баке;
— И многое другое.
Доставка новых деталей заняла почти два месяца, что довольно сильно всё затянуло. Ждали дольше всего из Германии. Из Польши и Прибалтики всё приехало очень быстро. Конечно хотелось поскорее забрать машину, но ожидание было приятным в предвкушении конечного результата.
Запчасти прибыли в середине сентября и начался процесс итоговой сборки, который занял приблизительно 2-3 недели. Самым сложным было срастить всю проводку, переложить всё в заводские места на правильную сторону, добавить новые крепления, подружить электрику, настроить автомобиль.
И вот 3 октября машина была готова и уже 5 октября я приехал её забирать. Кайф с первого момента как запустил двигатель и почувствовал его работу.
Автомобиль с первых метров движения ощущается совершенно иначе, появился звук мотора и выхлопной системы. Ощущается запас под педалью газа и в целом заметил, что теперь явной необходимости в спорт режиме при обычном передвижении по городу не возникает. Эйфория одним словом, первые дни спать не ложился, катался.
Первое время ездил в разных режимах, но с понимаем того, что машина только собрана и потенциально могут выскочить какие-то мелочи и к тому же должны набраться все коррекции по блокам.
Так проехал первые 600 км, недочётов не обнаружено и далее уже начал проверять динамические характеристики машины, съездил на стенд, устроил пару замеров используя Dragy.
Замечу сразу, что осенью поймать зацеп на заднем приводе оказалось довольно не просто, поэтому для подобных замеров будем ждать следующий сезон и отдельную запись. Результаты замеров на стенде:
Вот так я стал обладателем 3-х литрового автомобиля. С самого начала, когда купил машину, мечтал это сделать и к счастью это свершилось. Впереди ещё много планов и работы, визуальных перемен. Всем спасибо за внимание, всем мир!
Stay tuned and follow ;)
1 000 000 ₽
143 000 км
21
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красное купе
12 января 2023
Нравится
Ответить
ПавелАвтор
12 января 2023
Нравится
Ответить
snowleopard
4 июля 2023
Нравится
Ответить
ПавелАвтор
16 августа 2023
Нравится
Ответить
BMW 3 серии VI (F3x) Рестайлинг 2015—2020